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新华报业网讯 日前，南通市兴达养护工程有限公司、海门市交通建设工程有限公司两家养护公司通过公开投标的形式，分别获得了海门市2011年县乡公路养护小修项目两个标段的施工任务。这是海门市交通运输局为了加快县乡公路养护市场化的进程，首次通过公开招标的形式确定小修项目养护单位，打破了以往不招标直接发包的习惯，通过开工招标有利于在较大的范围内选择养护单位，提高竞争力，解决了“养人与养路”的矛盾，同时还能提高小修项目的工程质量和降低工程费用。
据悉，养护小修项目由于涉及的面广、线长、零碎，工艺较多，有路面灌缝、热沥青罩面、基层挖补、铣刨摊铺等，需要的养护设备比较多，不是专业的公司，很难有灌缝设备、喷油车等养护设备。所以一直以来，交通运输局均采取直接发包给养护单位，但随着时间的推移，直接发包越来越不能适应当今社会的需要，如养护单位工作主动性积极性不强、工作效率低下、缺乏竞争力、单价与市场价相比明显偏高，同时由于小修项目的工作量逐年增加，从以往的几十万到几百万甚至到上千万，市交通运输局决定从今年开始，为了加快推进养市场化，增加养护小修项目的竞争力，通过公开招标的形式确定养护单位。此外，还将准备从2013年开始，县乡公路日常保养也将通过市场化公开招标的形式，确定日常养护单位。(袁 露)
作者：袁 露
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