封路了我该怎么走呢？_新闻台

　　今天是合肥轨道交通一号线正式动工的第一天，大东门一段实行交通全封闭，这一片原本就是东西南北交汇的交通要道，这一封闭，对人们的出行影响可不小，封路第一天，大家准备好了吗？

　　沿途公交线路普遍堵

　　“知道今天大东门段要封路，我特地提前了10钟出发，没想到还是迟到了。”8：10左右，记者在胜利路站牌看到刚从801路下车的小陆，她几乎都来不及回答记者的问题，就一路小跑往单位去。小陆住在霍山路附近，每天都要坐801路到胜利广场站下车。此次轨道交通一号线动工，主要涉及的就是她上下班的路线，因此她一直很关注。今天得知轨道交通一号线开工，特地查看了公交线路调整信息，发现801路并没有改变原线路，还在窃喜，谁知线路未改变，路况却发生很大变化。“自801路拐上寿春路后，就一路走走停停，快到含山路交口时，车子就基本处于趴窝状态，寿春路自西向东排着好长的车队！”一步一步如蜗牛般向前挪，好不容易才过了寿春路桥，直到车子拐到胜利路上，车速才算提起来。可是这一耽搁，就迟到了。看到今天路堵的“盛况”小陆就发愁：现在还只是封闭大东门一段，再过一段时间，胜利路整个都要封闭，我该怎么走呢？

　　记者在寿春路一路前行至明光路，看到801路、2路、136路等一二十辆公交车都堵在路上，动弹不得。

　　1公里路跑了20多分钟

　　“刚刚我带一个客人到汽车站，从逍遥津到这边不到1公里的路足足跑了20多分钟。”记者在明光路合肥汽车站对面出租车停车点碰到的哥史师傅时，他伸出两根指头晃了晃。“大东门一带封住了，很多车辆从寿春路和长江东路这一边绕，平常这里就堵得够呛，今天简直走一步挪一步。过寿春路和环城东路交口时，我是足足等了四个红绿灯才拐过来。”而就在记者和史师傅交谈时，记者发现一个奇怪的现象，平常这个点总是排着长长的队等客的出租车，此刻却只有两三辆出租车在等，而过了几分钟后，一下子又涌出了十多辆。“这肯定都是刚刚在哪个路口堵住了，路一通就来了一大帮。”史师傅笑着说。“平常我们已经不太乐意来这边了，现在更不乐意了，谁愿意在这一堵就堵大半天呀。”

　　东门北门坐车变得难了

　　大东门这一片今天封闭后，包括1路、226路、902路等在内有8条公交线路或从宿州路绕行，或从明光路绕行。大东门西侧的小花园站牌也取消了部分车次。在小花园南边站牌，原先贴着线路指示的页面全部被改道信息挡住了，两位男士正在到处询问如何坐车，在得知坐车要到孝肃桥那边时，立马打退堂鼓，“远了点。”在路人的指引下，他俩又来到站牌的北边，这里还有一个站牌，上面有106路和137路线路指示，但是又一问，发现这两条线只是单边停靠，只好失望而走。

　　道路封闭，对于北门东门市民来说出行麻烦，“铜陵路与胜利路同时封闭，全椒路压力更大了！”“我们上班的路中，铜陵路在修，阜阳路在修，大东门也修，胜利路再一封，去东边和北边真的要飞过了！”也有市民调侃：摩托车族表示无压力，有车族要注意。不过不少市民也对此次封路表示理解：强烈支持地铁。缓解地上的交通压力，造福合肥市民，再现合肥速度，2016年通车就好了！