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资料图。中新社记者富田摄
中新网5月31日电(能源频道王珊珊)从今日起，北京市将首先在全国实施第五阶段的车用汽油和柴油标准(简称“京Ⅴ标准”)。业内人士表示，油品升级后，油价不会因此专门上涨，混用同等级京Ⅴ汽油和国Ⅳ汽油，也不会对机动车造成损害。
中新网能源频道了解到，目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，93号汽油就是辛烷值为93的汽油。本次北京地区油品升级后的汽油牌号，将由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。
《北京晚报》报道称，北京市环保局机动车处处长李昆生表示，5月31日实施新标准后，在北京的加油站，加油员将对消费者进行引导说明，6月15日前，北京市加油站要完成新标准油品牌号标识的更换。更换新油品后，车辆油耗基本不会变化。
据新华网报道，新油品将大幅降低含硫量，氮氧化物的减排也将削减PM2.5的产生。中国汽车技术研究中心试验表明，在用汽油车使用第五阶段油品减排15%。北京市500多万辆在用车如全部使用“京Ⅴ标准”油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果将非常可观，PM2.5也会同步削减。
金银岛产品中心产品经理裴德强在接受中新网能源频道采访时表示， 5月31日至7月31日是“京Ⅴ标准”的试用期，油价不会有专门的调整。而实际上，“京Ⅴ标准”汽油每吨成本仅比“京Ⅳ标准”多100元，平均到每升不到1毛钱，“所以在试用期后，也几乎不会造成成品油价格因此而浮动。”裴德强说。
裴德强说，全国实行“Ⅴ时代”的油品将成为趋势，但根据各地炼油厂的工艺改进程度不同，短时间内还不会在全国推行。“但北京的汽车在外地加同等国Ⅳ标准汽油也没有问题，比如在北京加95号汽油，在外地加97号，对汽车也不会有损害。”(中新网能源频道)
背景材料：
1991年至今，我国油品质量升级经历了如下重要节点：
1991年，我国颁布了第一个无铅汽油行业标准，拉开了油品质量升级的序幕。
1999年，由国家标准化委员会制定的汽柴油国标出台。
2000年7月1日，全国停止生产和销售无铅汽油。同年，我国实施了国Ⅰ油品标准。
2006年，我国实施国Ⅱ汽柴油标准。
2008年，北京在国内率先销售京Ⅳ标准的汽柴油。
2009年，上海推广沪Ⅳ标准的车用汽柴油。
2010年，我国全面实施国Ⅲ汽柴油标准。
2011年，广东全面推广使用粤Ⅳ标准车用汽油。
2012年，北京在国内率先销售京Ⅴ标准的汽柴油。
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