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在汕大商学院院长徐宗玲看来,汕潮揭同城化不仅是三市人民血缘情缘所系,而且是能够更好整合资源、发展区域经济的“经济账”。徐宗玲认为,要推动三市同城化,实现资源共享、错位发展,首先要尽快出台发展工作方案。
2003年1月,徐宗玲联合14名广东省政协委员提出了关于“合并汕头、潮州、揭阳三市,整合区域资源,振兴粤东地区经济建议”的提案,经媒体披露,各界广泛关注。徐宗玲认为,应由汕头牵头,联合潮州、揭阳向省委建议,成立汕潮揭同城化领导小组,由省委派一位省领导,共同协商和制定汕潮揭同城化发展总体规划、发展目标、重要专项规划、组织框架和协作方案等,共同推进同城化发展进程。加强三市之间规划的衔接。建立不同领导层面和管理层面的联络沟通机制,构建多层次的交流联络平台。定期召开联席会议,如三市市长联席会议,省政府、汕潮揭三市政府相关职能部门参与的联席会议等,通过多层次的沟通协商,共同推进汕潮揭同城化各个具体项目的落实。
交通是同城化的一个先决条件。对此,徐宗玲提出,推动形成综合交通运输一体化体系。实现高速路网、快速通道、综合运输枢纽、机场、港口、通讯信息等基础设施有效对接、互联互通。取消市民反映强烈的三市之间高速公路机动车辆次票费,通过三市间车辆路桥通行费互认互免,实现三市车辆无障碍通行。建立城际间公共交通网络,让市民体会到一体化带来的便利;扩大出租车服务范围,在指定区域内允许出租车跨城市营运等。
徐宗玲建议,同城化要信息先行,推动形成三市公共服务信息平台。建设数字城市管理平台、社会保障信息服务系统、劳动就业应用平台和劳务合作信息共享平台等一批公共信息服务平台,逐步实现同城共用。徐宗玲还建议,加大宣传力度。一方面要向汕潮揭三市的市民宣传同城化的目的、意义和举措等,广泛听取民众对同城化的期盼,同时也要加大对海内外潮商潮人的宣传,争取海内外潮人对汕潮揭同城化的支持。本报记者 陈洪镔