新疆日报讯（记者董少华报道）自5月28日北京时间零时起，G30星星峡至吐鲁番段公路实行货车计重收费，这是我区公路计重收费的首个路段。全长584公里的G30星星峡至吐鲁番段公路沿线的星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟六个收费站，由原来的按标记吨位收费改为以实际测量的货车车货总重收费。这意味着在这六个收费站，“无论超载、轻载、空载，同一类型的车辆都按同一标准进行收费”的历史宣告结束。运行首日，记者来到星星峡收费站，进行了现场采访。

　　5月28日11时45分，12个收费车道上来往的车辆正在依次缴费通行，收费秩序井然。

　　在收费岗亭，记者看到，计重收费设备安装在收费站的车道地面下，在货车驶过时自动称出货运车辆的车货总重量及超载重量。在通道旁边，有一个称重仪控制器，负责将车货总重的信息上传到收费亭的电脑系统，再由电脑系统里的计重收费软件计算出该货车的车型、车辆总重、车辆通行费、超载率等信息，在车辆前方显示屏上司机对缴费项目一目了然。

　　一辆牌照为苏J-R3080的货车通过星星峡收费站，47岁的司机吴开勇告诉记者：“计重收费好啊。我们从来不敢超载，只有在新疆，可以看到很多超载的车，道路损坏很严重，我们心里也会觉得不公平，凭什么超载的车拉得那么多和我们缴一样的钱，现在这样就公平了。”

　　吴师傅拿出了一沓从江苏省盐城市到哈密，沿途缴纳的收费票据，从江苏出发，一路经过安徽、河南、陕西、甘肃等省，都是计重收费。

　　牌照为鲁V75315的大货车司机董振亮，常年往返于新疆和山东两地跑货运。他表示，自己拉货从山东、河北、山西、陕西、甘肃等地都是计重收费，按照新的收费办法，一年下来，也节省了不少的通行费。“大家都不超载，多拉货多交钱，少拉货少交钱，运价合理了，也能挣到钱。”董振亮说。

　　收费员陈新萍给记者算了一笔账：一辆6轴5型核载30吨的货车，以往通过星星峡收费站的时候需要缴220元通行费，而现在只要不超重，也就缴180元-190元的通行费，如果是空车那就缴得更少了，一般在70元-80元。

　　从28日零时起到21时，星星峡收费站共有4700辆车经过，其中货车3000辆，只有2辆车超载30%，需要加收车辆通行费。

　　“通过这一个月计重收费的宣传，超载超限的现象整体都下降了。计重收费能够保护合法运输户的利益，增大违法运输车辆的运输成本，有效遏制超限超载，维护路产路权，我们治超的压力也小了。”星星峡治超站站长依不拉音·尼亚孜说。