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青海新闻网讯 5月26日,青藏铁路与拉日(拉萨―日喀则)铁路线路拨接施工完成,这标志着青藏铁路延长线拉日铁路全线铺架工程拉开序幕,全面进入铺架准备阶段。拉日铁路是青藏铁路的延伸线,是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。项目东起青藏铁路的终点拉萨,沿拉萨河南下,经堆龙德庆、曲水,顺雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的峡谷区,经尼木、仁布抵达日喀则,全长253公里。整条线路设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个站,设计标准等级为国家Ⅰ级铁路,全线为单线,预留电气化条件,列车运行时速不低于120公里,年货运量可达830万吨以上。拉日铁路于2011年开工建设,工期为4年。项目建成后,将进一步扩大青藏铁路的影响范围,改善日喀则地区的交通条件和投资环境,提高各族人民生活水平,并将进一步带动青藏铁路沿线特色资源开发和旅游业的发展。(作者:倪晓颖)