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本报讯 记者孙娅报道 截至3月底，玉蒙铁路开工累计完成投资42.39亿元，占总投资的94.8%，目前，施工各方正努力奋战，确保玉蒙铁路6月底前基本完成工程建设任务，实现年内通车运营的目标。
自2005年10月玉蒙铁路开工以来，昆明铁路局、滇南铁路有限责任公司和地方政府加强沟通协作，努力克服各种困难，为工程建设创造良好条件。特别是今年1月10日，玉蒙铁路控制性工程秀山隧道胜利贯通，为玉蒙铁路的开通打下坚实基础，也极大地鼓舞了建设者的热情和干劲。
今年以来，管理、施工各方乘胜追击，振奋精神，抓住施工黄金季度加快铺架及站房建设等推进进度。目前，站前工程已基本完成，主要剩余工程有玉溪南站场改造、秀山隧道无砟轨道及曲江大桥钢桁梁。铺架工程一阶段基本完成，二阶段铺架至建水北站，完成制梁459孔，架梁329.5孔，正线铺轨83.84公里。站后工程已全面开工建设，玉溪至通海段接触网杆架设完成，蒙自北至秀山接触网杆架设已至燕子洞车站；4座牵引变电所及1座开闭所设备安装完成，进入调试阶段。外电引入工程6月可达供电条件，铁路电力贯通线和配电所电源进线完成80%。通信工程室内设备安装完成玉溪南、甸苴坝、曲江、李浩寨、鸡街5个车站，区间长途光电缆完成70%。站房建设完成甸苴坝、曲江、李浩寨、鸡街站4个车站，通海、建水、蒙自北站房工程已进入装修阶段。
玉蒙铁路是西南国际通道泛亚铁路的重要组成部分，项目总投资44.69亿元，线路全长141公里，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值每小时120公里。玉蒙铁路建成通车，对于改善滇南交通环境、扩大对外开放、开拓东南亚市场具有重要意义。
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