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本报讯 记者孙娅报道 截至3月底,玉蒙铁路开工累计完成投资42.39亿元,占总投资的94.8%,目前,施工各方正努力奋战,确保玉蒙铁路6月底前基本完成工程建设任务,实现年内通车运营的目标。
自2005年10月玉蒙铁路开工以来,昆明铁路局、滇南铁路有限责任公司和地方政府加强沟通协作,努力克服各种困难,为工程建设创造良好条件。特别是今年1月10日,玉蒙铁路控制性工程秀山隧道胜利贯通,为玉蒙铁路的开通打下坚实基础,也极大地鼓舞了建设者的热情和干劲。
今年以来,管理、施工各方乘胜追击,振奋精神,抓住施工黄金季度加快铺架及站房建设等推进进度。目前,站前工程已基本完成,主要剩余工程有玉溪南站场改造、秀山隧道无砟轨道及曲江大桥钢桁梁。铺架工程一阶段基本完成,二阶段铺架至建水北站,完成制梁459孔,架梁329.5孔,正线铺轨83.84公里。站后工程已全面开工建设,玉溪至通海段接触网杆架设完成,蒙自北至秀山接触网杆架设已至燕子洞车站;4座牵引变电所及1座开闭所设备安装完成,进入调试阶段。外电引入工程6月可达供电条件,铁路电力贯通线和配电所电源进线完成80%。通信工程室内设备安装完成玉溪南、甸苴坝、曲江、李浩寨、鸡街5个车站,区间长途光电缆完成70%。站房建设完成甸苴坝、曲江、李浩寨、鸡街站4个车站,通海、建水、蒙自北站房工程已进入装修阶段。
玉蒙铁路是西南国际通道泛亚铁路的重要组成部分,项目总投资44.69亿元,线路全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值每小时120公里。玉蒙铁路建成通车,对于改善滇南交通环境、扩大对外开放、开拓东南亚市场具有重要意义。