【大洋一号新航海日记】5月24日：在埃及与沙特的环抱中驶近苏伊士运河_新闻台

红海上的钻井平台

　　5月24日　星期四　晴朗

　　自从与海军538舰挥别后，“大洋一号”在红海狭长的海面上一路北上，虽然红海宽度相对要窄，但实际距离也不至于船行驶其中可看见两岸，所以手机信号一直没能捕获到。今天上午，船已经开始靠近苏伊士运河，预计今晚十点左右可在运河口的锚地等待。所以今早手机上才传来信号，恢复了其应有的功能。快接近苏伊士运河时，左边是埃及，右边是沙特阿拉伯，不过埃及的手机信号也许略胜一筹，伴随外交部提醒在埃及旅游注意安全的短信而来，于是匆忙打了几个电话发了几条短信，当然随后这两天手机信号会越来越好。

　　进入红海以后，天气变得不再爽朗。平时傍晚能看到太阳缓缓落入水面，而在这里太阳刚刚接近海面就已经昏暗起来，海面之上笼罩着一层沙雾。红海两岸国家，特别是埃及和沙特还有苏丹，被大面积的沙漠覆盖，导致红海的沙尘天气相对严重，落日失去了以往透明清晰的模样，光线在沙雾中扩散，太阳的轮廓整个变得模糊不堪，让人感觉好像视网膜蒙上了一层阴影。

　　下午越来越接近红海深处，周围陆地显现出岩石构成的山峦，虽然景色比不上新加坡的高楼林立和马尔代夫的郁郁葱葱，但山下便连着海，此刻看上去也别有一番风味，让人不禁联想起埃及的金字塔和狮身人面像，在漫天黄沙中若隐若现。这里风速有7级左右，海面上被吹起一层层白头浪。红海海底看来蕴藏不少资源，在船周围看到接二连三的油气钻井平台。看到此景，结合着周围的环境，让我感觉这像是007詹姆士?邦德才敢来的地方，例如在陡峭的岩石山上与敌人搏斗，然后跳进波浪翻滚的海面，最后爬上一个石油钻井平台，在爆炸中救出邦德女郎。

　　傍晚召开了第一航段的总结会，首席总结了这一航段的科考工作，船长和政委安排了下面通过苏伊士运河以及靠港塞浦路斯的工作。明天一早“大洋一号”将开始穿越苏伊士运河，到时候当地的引水，也就是熟悉运河的人会上来领路，同时还有些埃及的小商小贩会到船上，虽然船长政委都在提醒大家注意安全，但着确实是出海以来第一次有人上船，心里还是有些期待。

　　上期大洋26航次科普知识自问自答的答案是：“红海”周围的国家有埃及，苏丹，厄立特里亚，也门和沙特阿拉伯。

　　本期大洋26航次科普知识自问自答的题目是：26航次第二航段的作业区在哪里？