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成品油“特供”
是垄断之耻
舒圣祥（湖南 注册会计师）
从5月31日起，北京各加油站的90、93、97号汽油标号将陆续退出历史舞台，取而代之的是调整后的89、92和95号汽油。这意味着北京将于全国率先实行第五阶段汽油柴油地方标准。（5月18日《北京晨报》）
北京率先提高车用汽油地方标准，将北京现行车用汽油国标准升级为国V。作为代价，新油品上市半年之后极有可能进行涨价，因为此前北上广等地率先升级为国标准时，早已形成了这样的“惯例”。
即便如此，北京司机们也应该为此感到自豪才对；因为就算这样，也已经是两桶油对北京的“特事特办”，是绝对的成品油“特供”。放眼全国，除了上海、广州等少数地方已经用上国标准油之外，其他地方要想用上北京已经废弃不用的国标准油，还得等到2014年。在同一片国土上，成品油的质量标准居然整整相差两代，这在全世界大概也要属奇观吧？
当我们的油价无时无刻不在追随国际油价上涨脚步的同时，我们的油品质量却跟人家根本不在一个档次。既然能给北京“特供”国V油，这充分说明提高油品质量在技术上和工艺上一点问题都没有。
一个基本常识是，在自由竞争的市场上，产品质量高低悬殊的地域歧视，不可能存在；因此，只要是全国销售的商品，在北京卖的和在其他地方卖的质量都是一样。唯独成品油的质量优劣差异之大，简直就不像是生活在一个年代。不得不说，成品油居然也搞“特供”，这是垄断之耻。
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