盛瑞传动:“三国四地”研发，让变速器“加速”_新闻台

　　5月16日，科学发展新山东—“鲁花杯”第八届中国网络媒体山东行大型采访团东线来到潍坊盛瑞传动股份有限公司，盛瑞自主研发的世界首款前置前驱八挡自动变速器填补了我国6挡以上AT自动变速器研发和生产领域的空白。

　　上午，盛瑞传动副总经理陈鹏带领记者们走进了盛瑞传动的研发中心，在中心一楼，陈列着盛瑞传动生产的一系列产品，其中最让盛瑞人感到自豪的是世界首款前置前驱八挡自动变速器，这台变速器填补了我国6挡以上AT自动变速器研发和生产领域的空白，8AT项目2010年被列入国家科技支撑计划、山东省自主创新成果转化重大专项，2011年8AT项目专利被评为中国专利金奖。

　　据介绍，盛瑞传动公司高度重视自主创新和研发平台建设，拥有山东省动力传动工程技术研究中心、省级企业技术中心、山东省工业设计中心和山东省重点企业实验室四个省级研发机构，并在德国、英国、北航设立分中心，形成了“三国四地”的研发机构布局。近三年，公司7个项目列入国家级计划，40余个项目列入省级计划；拥有有效专利110项(其中发明专利4项,8AT专利被评为中国专利金奖)，计算机软件著作权4项；8AT项目研发团队被科技部授予“十一五”国家科技计划执行优秀团队奖，公司被科技部认定为国际科技合作基地。

　　为进一步提升企业核心竞争力，公司在做强做大现有柴油零部件产业基础上，正在“以老养新”，整合全球资源开发世界首款前置前驱乘用车8挡自动变速器(8AT)。目前，已完成三代样机的研制，并实现了在盛瑞、在中国的投产下线，形成了完整的研发生产体系和供应链体系，搭载的目标样车圆满完成了高温、高原和高寒试验，取得了我国汽车自动变速器科技领域的重大突破，站在了国际自动变速器研发制造技术的前沿，顺利进入产业化建设阶段。

　　当采访团要告别盛瑞传动股份有限公司的时候，潍坊市高新区党工委副书记、管委会副主任张龙江动情地说，创新发展一向是盛瑞传动秉持的理念，自主研发的变速器令国际同行业的价格大大降低，相信在不久的将来，大家驾驶的奔驰、宝马也会用上盛瑞生产的变速器。