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网易体育5月14日报道：
西班牙大奖赛画上句号后，惠特马什承认当意识到汉密尔顿的赛车没有足够燃料时，就应该命令他放弃最后一个计时圈。看来，惠特马什后悔了。
汉密尔顿在西班牙站的经历可谓是冰火两重天，先是拿到杆位，可随即因为没有将赛车开回维修站接受调查，最终赛会干事认定汉密尔顿故意节约燃油违规，根据相关规则，小汉只能从最后一位发车。
惠特马什说道：“从事后看是我错了，但我不认为包括我在内的所有人能预料到这个结果，我们不得不为埋单，在最后一位发车。”
惠特马什也是事后诸葛亮，他认为如果再给他一会机会，将肯定做出不同的选择，“就事后而言，我应该给汉密尔顿不同的指令，他本来可以在最后时刻放弃，但坦白的说，我没有预料到他能接受那样的处罚。”
惠特马什继续说道：“在最后一个计时圈时，数据显示没有足够的燃料。我们知道规则清清楚楚的说明要留有1升油以成为抽查的样本，于是我告诉车队：没问题，规则已经说明，没有任何的商量，就让我们遵守规定吧。”
“我们停下了车，总共抽出了1.3升燃油，但是我们直到几个小时后才知道。它应该有3升燃油，我多少陷入了困境，不管结果如何，都令我感到尴尬。”
汉密尔顿在夺得杆位后立即停车，而调查人员在他停车后只抽出了1.3升燃油，其中的1升燃油作为样品，剩下的0.3升根本无法开回停车区，国际汽联认为迈凯轮违法公平性，因此开出了重重的罚单。
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