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5月13日，在“田”字型快速路南湖东路施工现场，车辆和行人从架设的钢廊道走过。
新疆网讯（记者王媛媛 丁瑜 实习记者魏向阳摄影报道）目前，乌鲁木齐阿勒泰路路口，克拉玛依路高架桥南湖东路光大银行路口附近，已经开始搭设长20米、宽26米的钢廊道。
据市政工程建设处工作人员介绍， 桥梁在进行上部施工时，担心会影响车辆和市民通行，所以要搭建钢廊道。
“钢廊道主要在4个大路口搭建，包括金沙江路路口、阿勒泰路路口、友好路路口、南湖路路口，还有一些小的路口也会设置，例如一路吉祥、南湖二期、市委、市政府附近的一些路口。”该工作人员说，目前各个标段进度不一样，安排搭建钢廊道的时间不一样，工程慢一点的标段要到月底搭设。
5月12日，在克拉玛依路高架桥第六标段南湖东路施工现场，26米宽的道路立起了5排钢筋柱，共有65根，每根都在8米左右高。5排钢筋柱将道路划分为双向四车道。南北方向的车辆都从钢廊道行驶。
“钢筋柱立起来后，还要在上面现浇箱梁。这样做主要是保障市民和过往车辆安全通行。”该标段项目经理门金锁说，因为白天车流量特别大，钢廊道搭建工作都是在夜间进行，大概再需要5天的时间可全部搭建完毕。
尽管此路口旁边就有一个地下通道，但还是有市民直接从钢廊道穿越路口，人车混行，非常危险。
“要不停地提醒路人从地下通道走，有的路人趁我跟其他路人说话时，自己跑到钢廊道行走，一小时大概要提醒五六十次。”交通协管员艾则孜·阿拉玛斯说，因为车辆比较多，都是一辆挨着一辆，还是希望市民途经此路口时能走地下通道。
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