维特尔:韦伯计划和我一样排位赛重要不省轮胎_新闻台

　　网易体育5月12日报道：

　　欧洲当地时间5月11日的西班牙站首日练习赛中，维特尔获得两个第二名，他自己对此表示满意。赛后采访中，他表达了对第二天的排位赛的期望，谈到了轮胎问题和队友韦伯等。

　　在练习赛中获得了两个第二名，维特尔在排位赛中获得杆位看起来似乎是相当有把握的一件事了。维特尔却说：“目前还难说，我是否能获得杆位。我们在这条赛道上开过很多次，很熟悉，但是说很有把握能怎样，我想没一个车手可以这么说。现在我们必须好好分析一下每个车手的最快时间。看起来我的机会还不错。我对别的车手情况没有看到很多，但是我认为，明天的排位赛和后天的正赛肯定是很激烈的。轮胎在这里总是一个被谈论很多的大题目，处理好轮胎问题就是在这里获胜的关键。”

　　被问到硬软胎的峰值时间差别的问题时，维特尔回答：“如果一个车手想获得杆位的话，那么这个问题就非常重要。硬胎达到峰值的时间很明显要落后于软胎，尽管时间差距并没有多少，但是在排位赛中，每个车手都将会使用软胎。”

　　红牛车队和其他车队一样，也在穆杰罗进行了三天的测试。那么首日练习赛的结果是否与穆杰罗测试相吻合？维特尔说：“有一些结果还需要等段时间。现在重要的是，观察赛车所有部件的运转是否和我们期望的那样。我们的车上有几个新的部件，不过所有在巴塞罗那的车队都是这样。我自己感觉今天还不错，但是所有人都看到了，比赛过程中还是付出了很多努力的，而且每个车手都在赛道上打滑了。我们还要看看，明天我们是否还能取得一点进步。”

　　日练习赛维特尔取得了较好成绩，但是队友韦伯却只拿到第13名。两人之间的成绩差距，使记者疑问他们两人是否执行的是不同计划。维特尔否认了这一说法：“我也不知道韦伯自己是怎么做的。如果他是按照计划行动的话，那么我们的成绩应该差不多。一般来说，每个周五的练习赛是没什么秘密的。车手一般都是先尝试尽可能少用汽油，然后再观察轮胎。原则上都是这样，没有区别，但是当然很多其他其他因素也在起作用，所以每个车手得到的结果不同。”

　　通常很多车手为了在正赛中取得好成绩，往往故意在排位赛里不进Q3，以节省轮胎。那么对于维特尔来说，是排位赛重要，还是节省轮胎更重要？维特尔的回答显示了排位赛对他来说非常重要。他说：“对车手最重要的当然是周日的积分。这也是我们会在周六的排位赛取得尽可能好的成绩的原因，当然最好是能够拿到杆位。这个目标不会改变。但是正赛中轮胎问题会很关键，即使拿到杆位也不意味着你在周日的正赛中能够达到最终目的。”

　　首日练习赛已经结束了，那么第二天的练习赛和排位赛中各车队会否出现新情况？维特尔说：“我们等着看吧。我们车队就像说了很多次那样，还有需要进行测试的东西。比如我们会观察，明天能否像今天一样驾驶，或者完全是另外的状况。”