首日练赛阿隆索先赢后输法拉利称完成工作计划_新闻台

　　网易体育5月12日报道：

　　5月11日的西班牙站首日练习赛中，法拉利车队给粉丝带来了悲喜两重天的体验。上午的一练中阿隆索以1分24秒430的成绩勇夺第一，却在下午的二练中以1分24秒600只位列第14。他是唯一一个在最终阿隆索的练习赛成绩只排到全部车手的中游。队友马萨1:24.418的成绩只比阿隆索好一点。但是，法拉利车队的重点却不在此，他们声称已经按计划完成了零件遴选工作。

　　阿隆索对于回到家乡比赛，表现得很开心。赛后他接受采访说：“重新能够在家乡参赛感觉很好。星期三晚上我到达的时候，就感受到了乡亲们和法拉利粉丝们的友好欢迎。”对于首日练习赛，他总结说：“我们完成了一个庞大的计划，仔细检查了很多新的零部件。得到的第一份结果是很积极的，有些零部件工作得很好，有些没有。”西班牙人说：“在穆杰罗我们已经看到的趋势，在这里得到了证实：风洞试验的数据与这里实际比赛的结果一致。”但是，阿隆索仍然对赛车底部表示不很有信心。

　　BBC技术专家盖瑞-安德森对此评述说：“法拉利这方面的问题并不仅局限于扩散器，而是涉及到把空气在荚状侧翼装置前向下传输的整个部分。这部分像一个小的扩散器，最终作用是把空气加速送到尾部的扩散器。整个部分的工作必须相互衔接得天衣无缝，这极其重要。”阿隆索因此说：“我们并未完全满意，还有很多工作要做。这个周末和以前四站的周末都不一样。轮胎问题？没有任何意外。我们的轮胎在冬季测试和前四站都工作得很好，硬胎更持久，没什么新东西。”

　　队友马萨对首日练习赛的印象则是：“今天非常热。我们对赛车做了很多工作，得到的结果很满意。上午的计划主要是赛车配置方面的工作，下午则是组装和轮胎测试。”巴西人表示：“不能把现在得到的数据和冬季测试的结果进行比较，因为整个条件不同了，赛道温度什么都不一样。我们现在的工作就是把好的零部件组装到一起，以保证在排位赛有最大的潜力去争取好成绩。如果周日还是和今天一样热，那么我们的比赛就会非常艰难。”

　　法拉利技术总监帕特-弗莱最后说：“我们之前努力工作了那么多天，包括在穆杰罗的三天测试，付出了不同寻常的努力，最终目的都是在今天在这里能够选出尽可能多的好的零部件。所以我们今天的工作比很多星期五都要紧张。我们将手边所有新的零部件都进行了评估和比较，而不是像平时星期五工作那样，只是为了周末的比赛做准备。”不过弗莱说：“我现在还不能对全部的新部件做出一个整体的判断，今天得到的数据还需要进行彻底的分析。原则上赛车的平衡在硬胎上比在软胎上要好。”弗莱总结说：“总之，我能说我们取得了进步。但是这个进步有多大，我们还必须在明天进行最后的检测。”显然，法拉利仍然希望在周六上午的三练中，能够将已经得到的数据进行验证。