港股考验半年线支撑从基本面看应多一分谨慎_新闻台

香港智信社

　　美国近期披露的经济数据不尽如人意，而美联储则依然按兵不动，欧洲选举令欧债危机阴霾再现，受种种不利因素影响，美股道指在5月初创出近4年新高后，已连续六个交易日下跌；内地A股也于2450点关口受阻回落，降准预期下降以及贸易数据低于预期或将打击短线市场情绪。在内外市场联袂回落的背景下，港股近日跌幅显著，国际资金回流美元资产令恒指连跌六日，累计跌幅逾5%，在跌穿年线后，周四盘中再度考验半年线及20000点支撑。

　　恒生指数昨日收报20227.28点，跌幅为0.51%；大市交投小幅萎缩至526亿港元。中资股涨跌互现，国企指数跑输大市，下跌0.65%，红筹指数则逆市微升0.01%。

　　航运类个股为近日跌幅最为惨烈的板块，昨日中国远洋、中海集运再度下挫5%以上，美国经济数据不佳、欧债担忧再起令欧洲经济复苏难现，中国内地4月份进出口数据也大幅低于预期，上述现象或许意味着全球经济复苏进程较为坎坷，因此，对经济基本面反映最为敏感的航运类板块遭遇抛售也就不难理解。瑞士信贷昨日发表报告称，船运股已自近期高点下跌15%-22%，投资者担忧现货价上涨能否导致合约运费也跟随上涨，而且欧洲和美国经济数据引发对于全球经济复苏的担忧。瑞信称，虽然存在上述担忧，但该行依然对海运公司盈利有信心，因为运费继续上升、运量增加、燃料价格下跌，唯一对利润率不利的因素是运能过剩对运营率的影响。

　　与此同时，航空类个股亦表现疲软，国泰航空在发出上半年盈利预警后，昨日股价重挫逾6%，成为表现最差的恒指成分股。高盛发表研究报告，维持国泰航空“卖出”评级。高盛指出，国泰航空将重点减少对北美、欧洲的长途航线航班，以对燃料成本上升以及收益下降作出反应。国泰航空上半年盈利状况令人失望引发普遍预期下调，这将使该股表现弱于大盘。

　　从技术走势上看，港股目前已跌至半年线及20000点的敏感点位，一旦失守，或许意味着后市将面临中期调整，“无穷六绝”的股谚或再度显现。

　　而从基本面因素看，投资者确实应当多一分谨慎。首先，由于港股资金市特征较为明显，国际资本流动对其影响举足轻重，美元走势在多数情况下与港股形成反向关系。美元指数经历近日反弹，已重上80关口，后市在欧债问题此起彼伏的背景下，若美联储面对疲弱的就业以及楼市数据仍然无动于衷，那么避险情绪将推升美元持续走强；而且，由于欧洲经济疲弱不堪，欧元弱势难改，也将从另一个侧面助推美元升势。其次，内地方面，4月份进出口数据均低于预期，足以显示国内外经济的疲弱状况，而内地央行则行事谨慎，逆回购操作常态化进一步降低短期的降准预期，A股后市也面临回调风险。