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【新民网·独家报道】今后，地铁6号线的公交接驳车将获得信号优先权，预计可因此节省20%的时间。这是市交港局副局长周淮在今天（9日）举行的上海市政府新闻发布会上透露的信息。
新民网记者了解到，由于客流的持续攀升，今年清明小长假后，6号线东靖路站和8号线杨思站被纳入了上海地铁的限流体系。之后，6、8线分别开通了公交接驳线，然而运营至今效果却并不明显。数据显示，截至目前，6号线接驳公交从地铁巨峰路站开行至世纪大道站，日均客流仅228人/次，8号线更少，为92人/次。
“市民出行主要考虑价格、时间、舒适度等方面，虽然乘坐公交接驳线肯定有位子，但时间上无法保证。”周淮表示，在目前情况下，从巨峰路至世纪大道，接驳公交平均需要35分钟，而地铁仅20分钟。“因此，哪怕人贴人、肉贴肉，乘客也宁可选择地铁。”
周淮透露，为缓解地铁客流压力，市交港局正与交警总队进行协商，让地铁接驳公交获得信号优先权。目前准备在6号线接驳公交采用。届时，接驳线将更加快捷，“按照世博期间的试点，公交获得信号优先权，可节省约20%时间。”（新民网记者 李欣）
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