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发布时间:2011年04月18日 09:49 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息（中国新闻）：从去年底开始，北京出台了包括摇号购车、停车费调整和增加公交线等治堵措施，实施近四个月效果如何？17号，北京市交通委公布了一季度北京市内交通运行状况。
北京市交管部门表示，实行缓堵综合措施后，全市出现了早、晚高峰主干路网流量下降、车速提高的效果。交通科技系统的监测显示，今年1季度全市五环路以内主干路比去年4季度交通运行情况有所改善。其中，
早高峰主干路网流量下降了6.94%，速度上升了5.46%；晚高峰主干路网流量下降了5.83%，速度上升了4.42%。
同时，通过对新增机动车的限制，北京机动车增长数量放缓。摇号购车政策，给汽车市场带来了巨大影响。在北京南四环附近的一家4S店，记者发现曾经的门庭若市，如今已经正式关门。而距离这家比亚迪专卖店不远的另一家4S店里，顾客也寥寥无几。
例如说去年(一个月)卖到50台今年也就卖10多台左右。
如果说摇号给曾经火暴一时的北京汽车市场踩了一脚急刹车，那么停车费上涨则让有车一族见了停车场也不敢随便踩刹车。
市民：停车费涨了，开车少了，一天光停车费在三环这块就五六十。
买车难，停车贵，很多人就把目光转向公共交通，就给公交系统带来了较大压力。
445222就是车少，人多，半天才来一辆车，人还特别多。
北京市交通委表示，公交出行人数的大幅增加是治堵面临的新问题，要加大公交尤其是地铁的运力投入。今年年底前，将开通地铁8号线二期北段和9号线南段。同时，近期还将开通京通快速路的公交专线，同时筹划开行接驳地铁和居住区、以及居住区到商务区集中上下班客流的社区通勤快车。（编辑：石光辉）
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