标致雪铁龙强化DS品牌觊觎豪车市场_新闻台

　　北京国际车展之后，标致雪铁龙这个公司的名字在中国可能会变得更长一些：标致雪铁龙DS。“这次我们带来了三个系列产品，一个是标致，一个是雪铁龙，一个是DS。”标致雪铁龙集团亚洲运营部商务部总监窦赛尔先生如此描述标致雪铁龙亮相北京国际车展的阵容。

　　在中国，人们熟悉标致和雪铁龙，却不熟悉DS。为了强化DS作为豪华车的定位，这款在法国原雪铁龙旗下的子品牌、法国总统的座驾，在北京被法国人以独立品牌的形象示人，在带来DS全系车型的同时将其DS概念车Ｎumero9在北京全球首发。而在去年，长安标致雪铁龙成立后，就传出DS系列中的DS3、DS4、DS5有望在今年6月份迅速被引入中国市场的消息，明年7月份，更有望推出其国产车型。

　　在加大中国市场布局、将更丰富的产品推向中国市场之时，标致雪铁龙也在处处考虑着内外平衡：在内要平衡标致与雪铁龙两大品牌，不可顾此失彼，又不要造成品牌竞争，针对中国日益火热的SUV市场，将四轮驱动的标致4008首次引入中国的同时，不忘将同一级别的雪铁龙C4 Aircross一同引入厮杀，将东风雪铁龙品牌部和东风标致品牌部统一管理、共享资源是其最新举措；在外要平衡东风标致雪铁龙与长安标致雪铁龙两家合资企业，车型定位要互补，合力抢占中国市场份额。

　　成立不久的长安标致雪铁龙，是标致雪铁龙进军中国豪车市场的跳板。但随着中国部分城市推出限制汽车购买的政策，高端汽车品牌的强劲销售增长也在明显下滑。有业内人士预计，中国的豪华车市场今年将增长15%-20%。这将比2011年出现明显下滑，根据LMC Automotive的统计，去年中国豪华车销量增长近40%，达到了近96万辆。