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新疆网讯（记者彭芳报道）开车在路上的时间增长了，信号灯指挥交通已不能满足高峰激增的车流量通行……
5月7日8时~11时，乌鲁木齐中心城区迎来“田”字型快速路网建设施工以来，第二次因施工路段沿线道路封闭方式的改变，导致市民面临重新选择出行路线的现状。
昨日，全市700余名交警全员上岗疏导交通。记者从乌市公安局交警支队指挥中心了解到，首府昨日天山区、沙依巴克区、新市区、水磨沟区道路早高峰时均出现大规模车辆排队、行驶速度缓慢的局面，根据交警部门预测，这种状况应该在一周后得到缓解。
“一周时间，我们交警将根据监测每天的车流特点，及时调整交通疏导方式，广大市民也会在这一周内，找到适合的出行方式、出行路线，到时，高峰期的车流量将呈现规律性的变化，而那会的交通疏导方案也将逐渐起效，道路通行能力也会相对提升。”指挥中心工作人员介绍。
7成非施工路段车流量增50%~70%
5月7日8时30分，幸福路上已双向排起了车队长龙。家住幸福路职大附近的刘女士说，自己乘坐17路公交车从职大终点站出发，到成教院，仅两站路就走了15分钟，因为急着上班，她只得下车选择步行。“我一下来才发现，这路上走的人不比堵的车少，不过有一点不假，我们步行都比车快。”
据路线执勤交警分析，中心城区70%左右的非施工路段，车流量均增长了50%~70%，尤其以住宅区聚集路段、商业网点聚集路段、学校门前路段以及与施工路段相邻或相交路段车流量超饱和现象最为明显。
重要十字路口设置5名交警
自7日早8时，首府中心城区，大至主干道路口、小到巷道路口，均设置交警的执勤岗。
沙区交警大队副大队长周宏星介绍：“交警在岗执勤，我们首先要保证路口不能被车流堵死，再根据各方向的车流量进行依次放行，可是，有些路口，因为各方向的车流聚集量都太大，要平衡各方向车流排队量，就得平衡放行时间，但离开路口的车流量远比进入路口的车流量小得多，这才导致路段车速缓慢。”
7日8时，在友好路与新医路交会路口、友好路与西北路交会路口等主要路口，仅1个路口就有5名交警现场执勤，1人统筹，4人各负责1个方向车流疏导，然而，就连友好路中队的交通疏导能手阿力江都有些难以抉择，“四个方向都排长队，队伍还在持续加长，先放行哪个方向都没法一时让排队消失。”
首府交警建议广大市民，如果您的出行距离较近，请您选择低碳步行出行；距离远时，请选择乘坐BRT、公交车以及出租车等公共交通工具出行，依照目前道路通行能力，只有减少路面车流量，才能使出行的道路更加通畅，您的出行成本也将随之减少。
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