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哈齐客运专线2014年底通车 40分钟即可抵达大庆

发布时间:2012年05月08日 06:05 | 进入复兴论坛 | 来源:生活报 | 手机看视频


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  生活报5月8日讯 7日,记者从哈齐客运专线松花江特大桥建设指挥部了解到,江中已建起三座桥墩,江北岸也已建成16座桥墩,预计大桥2013年底建成,届时将取代原松花江滨洲铁路桥成为松花江一道新景观。

  7日10时,记者来到松花江滨州铁路桥,铁路桥东侧江面大约50米处,就是在建的哈齐客专松花江特大桥,江面上建有数十座建桥平台和深水围堰。江南岸一侧的三座平台已开始建桥墩。

  现场的一位施工负责人告诉记者,松花江特大桥全长3258米,为滨洲铁路与哈齐客专合建四线桥梁,设计时速达250公里。目前,松花江特大桥被分成两个工程段分段建设,预计2013年年底建成。松花江特大桥投用后,现有的百年滨洲桥将退役,用作旅游观光桥,而与其相连接的道里道外跨线桥也将被拆除。

  2009年7月,哈齐客运专线开工建设,是我省首条高寒地区建设的城际客运专线。哈齐客专自哈尔滨站引出,跨越松花江,途经哈尔滨北、肇东、安达、大庆、泰康,终点为齐齐哈尔南站。线路全长为286公里,正线为双线,总投资323.9亿元,设计时速250公里。预计2014年年底建成通车。

  哈齐客专通车以后,1个小时20分钟即可从哈尔滨抵达齐齐哈尔,40分钟即可抵达大庆。计划每小时发车一趟,将大大缩短城市间的距离。

  哈齐客运专线建成后与既有滨洲线、滨绥线共同组成了贯穿黑龙江省东西部,衔接蒙东地区的客货运大通道,对于哈大齐工业走廊经济的发展,增强其经济辐射和产业扩散,带动全省经济发展,提升黑龙江省经济竞争力具有重要意义。

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