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第一次见到宝马5系旅行版是在今年的广州车展，不过旅行版这个概念在国内的汽车消费者心中并不是很有地位，更甭提这种豪华旅行版轿车了；但是不可否认的是，旅行版轿车可以带来更多的生活乐趣，而如5系一样的旅行版轿车则可以在提供了生活乐趣的同时带来更多的豪华驾乘体验。
外观 另一种时尚
5系旅行版与普通版5系的车体前半段没有什么区别，依然是那个趋近于宝马7系一样的威严外形设计，其与普通版车型的区别主要集中在了车体的后半段位置。
5系旅行版的车体尺寸与普通版略有不同，其在车体尺寸上比普通版车型长了8mm，矮了2mm，而轴距上没有变化，从侧面看，旅行版车型托起的车尾造型，加上车顶一体式的行李架，让其的旅行味道浓重，如果加上个冲浪板作为装饰应该会更有感觉。
车尾是旅行版与普通版车型差别的主要集中点，除了发福变大的车尾造型外，其它设计变化不大，只是在诸如尾灯位置进行了一些细节修改，同时因为变为掀背车型，后挡风玻璃也增加了雨刷器设置。
内饰及其它 豪华大空间
旅行版的5系与普通版车型别无二致，其与普通版车型的主要区别集中在车尾的后备箱位置，不过第二排座椅后边的原挡风玻璃换成了一个可以手动升降的遮挡网，用来防止后备箱大件物品因为行驶中遇到情况进入车内。
当遇到需要放置比较长的物品时候，第二排的座椅可以向前放倒，形成一个通透的大尺寸后排空间，而此时则可以满足一般家庭绝大部分的物品装载需求。
电动后备箱管管系统是旅行版5系在车系内独有的配置，对于女性或者孩童而言，这样的配置在解决了力量小无法正常开启或者关闭的前提下，同时解决了因为掀背式后箱盖开启过高而引起的关闭不方便的问题。
笔者小结：
66.66万元的售价对于喜欢图吉利的中国消费者应该是个比较郁闷的价格，至少会纠结是不是要砍价了，毕竟看家就是不要吉利。当然这是玩笑话，旅行版5系的推出对于那些对生活有着更高要求的人是个不错的选择，不过毕竟属于高端豪华车，所以其在国内的客户群体将会被缩减很大，更何况在未来不久的将来，老对头奔驰E级也将推出其旅行版车型来分一杯羹。
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