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新车扎堆上车商猛冲量 车商提前布局来年

发布时间:2012年05月04日 20:56 | 进入复兴论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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2011年西安车市迎来最后一周,汽车厂商们也必将抓住最后的机会开始发力。记者采访了伊势威JEEP市场部经理,翟经理告诉记者,年末车市将呈现两大特点,一是新车将扎堆上市,抢占年末市场的同时,提前布局来年市场格局,形成新老交替同步进行。另外,年末冲量是每年车市都上演的销售大战,无论是提前完成任务的还是没完成销售任务的汽车品牌,抓住中国人岁末消费的心态,实现销量额度的最大化。新车亮相年末车市

近段时间,基本是国内新车上市最密集的一段时间,11月23日,2012款牧马人在西安上市,全新凯美瑞已在11月8日在西安正式发布,这是凯美瑞的第七代产品;12月初上市的东风雪铁龙(微博)2012款C5; 12月15日上市的宝马新1系等纷纷抢占年末最旺的销售时期。另外还有多款新车将作为年末压轴大戏集中登场亮相。

业内人士告诉记者,在车市冲关阶段,厂商的新车能吸引更多消费者眼球,即使在短期内仍然没有现车,但可增加新车的曝光率和关注度,为接下来的销售奠定一个良好基础。

冲量成为年末关键词

“冲量”一词,或许在其他行业并不多见,但是对汽车厂商而言是再熟悉不过了,年终冲量成了众汽车厂商必修课。

“每年12月底,厂家都会对经销商进行销售目标核算。对完成任务的商家,厂家会兑现‘返点’等奖励政策。”有关人士分析指出,为了得到返点,不少经销商会在12月份突击降价冲量,这也是年底商家时常降价的根本原因。

除此,在新车型上市前清理老车型的库存也是重要原因,同时有的经销商还会有部分积压的滞销车型,这也在年底的清理库存之列。

根据以往经验,当新的一年到来时,也是厂商冲量结束的日子,到时车市价格会随着车商压力的减少而逐渐走高。因此提醒消费者,想买到物美价廉的爱车,看准时机后还需果断出手。

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