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日前，美国一权威汽车机构预测，由于今年下半年美国车市强劲复苏，2012年美国汽车总销量可能达到1360万辆。
该机构称，今年美国车市总销量可以达到1280万辆，创2008年以来历史最佳。统计显示，今年前三个季度，通用汽车全球总销量为679万辆；相形之下，去年冠军丰田汽车在自然灾害重创之下前三季度累计销量几乎较通用少100万辆；大众汽车则为617万辆。丰田汽车全年产量计划由3月份的770万辆削减至700万辆左右，不过明年产量预期数字高达865万辆，此前甚至一度达到890万辆。
一位业内分析人士认为，美国车市增长的主要原因是由于市场选择度不断提升，信贷状况得以改善。
随着市场选择度增强，信贷条件逐渐宽松，数百万的消费者持币待购的态势受到鼓励开始大规模释放。这一趋势将持续到明年，因而明年第一季度汽车销售将继续火爆，甚至可能会被称为“微小泡沫”。
但相关信息也表明，此前，通用汽车、福特及克莱斯勒等主流品牌的库存量一直居高不下，特别是日系品牌从地震后复苏以来，加长竞争明显加剧。尽管如此，在车市销售较为理想的环境下，各大车企对此表示并没有太大的担忧。目前，以通用汽车为首的各车企正在酝酿更多的销售刺激方案，以缓解库存压力。
对于明年，各大车企也充满了期望，普遍表示销量将比今年理想。其原因是除了市场回暖以外，明年美国车市的其它因素也显示出较为乐观的一面。美国每年5月将出现毕业生购车潮，夏季购买力积累促使8月车市增长。在多种因素的影响下，车市从5月份开始直至11月份，发展态势将较为平稳。据此预测，美国明年全年将为汽车厂商带来更大的发展空间和机会。
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