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日前，C-NCAP安全碰撞测试评价结果公布，江淮和悦荣膺“五星级安全”评价。
这是继去年9月，和悦通过欧盟认证碰撞试验后的又一优异表现，自主品牌已逐渐摆脱“低价、低质”形象。
和悦搭载了同级少有的博世8.1版本ABS系统，加上江淮独有的“五星底盘”，其主动安全成为巨大优势。在被动安全性方面，和悦采用欧洲标准的鸟巢式全承载车身结构，其高强度钢板的应用面积达到40%。此次和悦的胜出，更在于其采纳国际安全理念，将安全性延伸至行人保护。
重庆晚报记者从近日结束的江淮汽车商务大会上获悉，2011年1-10月，江淮乘用车实现产销187856辆，同比增长15.9%，跻身自主品牌第一阵营。其中，江淮和悦单车销量就超过8万辆。
江淮在出口方面的表现也增色不少。特别是在巴西等新兴市场，江淮乘用车与奥迪并进，获得巴西权威汽车杂志的“进口品牌之星”。
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