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上海通用雪佛兰科帕奇城市版
2011年底，上海通用国产雪佛兰科帕奇上市，国产科帕奇共两款车型，分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版，售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右，那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗？我们在今天拍到了这款车，接下来将给大家详细介绍。
实拍车型：上海通用雪佛兰科帕奇2.4L AT 城市版
指导价格：21.98万元
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
从正面看上去国产科帕奇和进口科帕奇没有什么区别，大号的分层式进气格栅显得十分威猛。而镀铬装饰的加入也为该车增添了一些时尚感。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
国产版保留了氙气透镜头灯，见棱见角的大灯轮廓和整车风格一致，凸显出硬派的越野风格。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
因为之前我们做过新款进口版科帕奇的实拍详解，因此本次上海通用雪佛兰科帕奇的实拍主要给大家介绍从与进口版科帕奇的区别为主，对比车型为24.68万元的最低配进口科帕奇。查看进口版科帕奇实拍图解请点击下面大图。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
玛吉斯235/60 R17轮胎相比进口版科帕奇采用的235/55R18邓禄普轮胎要逊色不少，而轮毂样式也发生了变化，视觉效果上不如进口版，为什么会这样做？不用说你们也懂得。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
从车身侧面看去总觉得缺少了点什么，仔细一看才发现原来踏板被取消了。对于这样一款大号SUV来说，少了踏板对一些人来说确实不太方便。这是第二处减配，不过作为消费者来说我们已经习惯了，毕竟国产减配的同时，车辆售价也在下降，可以让老百姓可以买得起更多的车型（我突然觉得好会自我安慰……）。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
车尾线条相比前部更为饱满，尾部的logo更换为“上海通用”，表示了这辆车国产的身份。另外进口科帕奇的“AWD”标识没有了，这是因为国产科帕奇取消了四驱系统，变成了两驱车，这是第三处减配。
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上海通用雪佛兰科帕奇城市版
国产科帕奇同样采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式独立悬挂，比较注重舒适性，同时较高的底盘具备较好的通过性能。
上海通用雪佛兰科帕奇城市版
不是吧？减配连钥匙都不放过？我们可以看到进口版的钥匙是三个按键的，除了开锁和锁车之外还有后备箱开启按钮，而国产版科帕奇的钥匙只剩下锁车和开锁键。
通过上面所述我们对上海通用发布的国产科帕奇有了一个比较详细的了解，总的来说，国产车型相比进口车型减配是一件很正常的事情，我们应该比较理性的来看待。相比进口科帕奇，几个比较重要的区别是国产科帕奇少了四驱系统、ESP电子稳定程序、坡道辅助系统，售价相比进口车型便宜了将近三万元。如果你比较中意科帕奇狂野的外观，同时又经常在城市中穿梭，那么国产版的科帕奇将是你最好的选择。
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