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自主车型进军中高端领域的决心一直没有改变，除“双核动力”比亚迪G6、主攻公务车领域的瑞麒G6、全新荣威750外，近期，网上曝光了一组长安中高级车型CD101的高清谍照，预计此款车型将在北京车展亮相。而长安北京基地的建立，这款车型的出现标志着长安进军中高级市场的决心和勇气。
根据网上曝光的效果图来看，整体造型风格与之前的效果图相差无几，集成大灯组及转向灯组发生细微改变，其余方面进气格栅及轮毂等造型都依然维持原有的风格。
尺寸方面，从前期长安申报资料来看，这款中级车长度4920mm、宽为1825mm、高为1500mm，轴距则达到了2800mm，属于典型的中级车，相信量产车型一定能带来很好地乘坐空间及舒适度，除“双核动力”比亚迪 G6、主攻公务车领域的瑞麒G6、全新荣威750外，长安北京基地的建立，这款车型的出现标志着长安进军中高级市场的决心和勇气。
前脸造型酷似第八代雅阁，分体式进气格栅、柳叶形的大灯组及左右两侧的雾灯搭配得很协调，彰显了大家风范。CD101大灯组经过了伪装处理，但集成的透镜却清晰可见，而镀铬元素的融入看上去质感提升不少。
车身侧面线条和整车的风格协调统一，走稳重成熟的中级车应有的路线。一条平稳的线条从前大灯处贯穿腰线一直与车尾灯相连接，车窗及门把手等处都进行了镀铬装饰处理，而相对于之前曝光的效果图而言，外后视 镜集成了转向灯是最大变化之处。
与此前曝光的效果图表现形式一样，曝光谍照车型匹配了型号为17寸的邓禄普轮胎，涡轮状的十辐铝合金轮毂营造了很强的视觉效果，但从谍照 来看 貌似刹车盘有些不尽如人意之处。
谍照尾部与前期效果图相比，大灯组内腔细节更加明显，我们又有似曾相 识的感觉大灯组及臀部的组合有些许凯美瑞的影子。另外，行李箱上部，通过镀铬装饰条将左右两不规则的四边形大灯组相连。此款车型采用了四点式倒车雷达，而排气管的生硬裸露则有些说不过去。
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