全新荣威750外观细节曝光　有望年内上市_新闻台

　　新一代荣威750的谍照在去年我们已经曝光过多次，而今天我们为大家呈现的新车定妆照，去掉了新车灯具上的伪装，让我们一看其究竟。曾经做过大手笔品牌影响的自主品牌上汽荣威，却在中级车市场上因产品过于陈旧而毫无作为，曾经投入巨资宣传的英伦风范因罗孚75陈旧的技术基因而沉戟，不过，上汽荣威似乎不愿在中级车市场上无所作为，在同合资方通用汽车一番你争我夺的讨价还价之后，我们终于有望在今年见到全新换代的荣威750，预计新车售价在18-24万元。

【前格栅与荣威350S PLUS十分接近，尾部灯具轮廓似索纳塔八】

　　车型介绍，作为荣威品牌的第一款车型，荣威750的技术基础是1998年发布的罗孚75，尽管拥有和宝马共同研发的优良血统，并在国内市场经过了两次的外观重新设计和优化，但和市场上的主流竞争对手相比，无论荣威750还是MG7都显得过于陈旧了，十余年的技术断代也迫使上汽不得不重新考虑荣威和MG旗舰车型的未来。

　　新车信息，受到金融危机和美国本土激烈竞争双重影响的通用汽车变成了上汽值得利用一番的有利资源。在经过一系列上海通用汽车股权变更谈判的背后，上海汽车荣威和MG品牌也拿到了未来旗舰车型最需要的整车技术平台和外观内饰设计支持。新的荣威750已经彻底抛弃了原荣威750的罗孚75技术框架，而是采用了通用汽车的Epsilon II全球中级车平台，并且选择了和别克君越相同的加长版设计，这也使得今年将发布的全新荣威750的整车技术平台一跃进入国内中级车市场的一流水平。

　　外观方面，从最新曝光的前大灯谍照看，新车将可能会装配高档车配备的氙气大灯、以及LED日间行车灯。类似“挑眉式”的车灯轮廓与新君越如出一辙。前格栅和下保险杠格栅的风格与荣威350S PLUS十分接近，底部两边突出的棱角与新POLO和奥迪A5相似，一方面使得造型更前卫，另一方面也在碰撞时起到了行人保护的作用。尾灯依然进行了伪装，但轮廓酷似索纳塔八的造型，全新荣威750宽大敦实的尾部同样接近新君越，后雾灯同样也设计在保险杠的下部，还有外露的双出排气管口，排气管上方增加了反光条。

　　车身尺寸方面，新款荣威750与别克君越和起亚凯尊也比较接近，轴距都在2837-2845mm左右，车身长度接近5米，车身宽度也超过1.85米。实际上现款荣威750在Rover75基础上加长了轴距，已经达到了相当出众的2849mm，新款车型轴距并不一定会超过现款车型，因为这个尺寸已经足以提供优秀的车内空间。

　　轮毂方面，全新荣威750使用了17寸十幅轮毂，这款225/55 R17的固特异excellence轮胎来自新君越豪华版以下车型，在固特异的产品系列中属于较高级别的轮胎，在豪华品牌中也常有使用。但新君越豪华版以上使用245/45 R18的普利司通轮胎，据此这款轮胎也可能在新一代荣威750的高配车型上出现。

　　内饰方面，全新荣威750的整体内饰布局和别克君越非常相似，预计将仅在细节设计上予以区分。双色调的多功能方向盘几乎就是新君越的配件，荣威750没有再采用桶型仪表板，竖式的空调出风口也比较相似。值得一提的是荣威750拥有更大的中控台液晶屏，目测尺寸达到了8寸左右，明显超出了新君越的配置规格，而且控制面板的集成化相当高，较少的按键已经可以实现GPS、音响、空调等全部功能。此外新荣威750采用了电子手刹的设计，按键布局在变速箱档杆后方，整个中控台的设计非常简洁，水杯架，烟灰缸，储物格都是在一个弧面上的翻折面板下隐藏着。

【疑似低配车型】

【疑似高配车型】

　　动力方面，从整车技术平台不难看出，未来全新荣威750也有可能采用上海通用的发动机和变速箱，包括2.4L自然吸气发动机和2.0T的涡轮增压发动机，这对同属上汽集团下的荣威和上海通用而言，并没有技术和供应商层面上的难度，泛亚也将全面担负新一代荣威750和全新MG7的任务，这也意味着荣威和MG品牌旗下的高端车型都将在未来两三年内全面换代，并在整车技术层面上全面“通用化”。

　　价格预测，现款荣威750的价格区间是16.28-25.88万元，而别克君越的官方指导价为22.19-32.29万元，两款车型之间的重叠部分很少，全新一代荣威750推出后，预计其售价区间将会在18-24万元之间，和目前主流的日系中级车产品价格区间相同。

　　　点评：无论上市推出后的市场反应如何，全新荣威750都将是荣威品牌在未来两年最为重要的一款车型，采用全新技术的旗舰车型如果获得了市场的认可，将有助于提升整个荣威品牌的溢价能力和产品竞争力，也将更加有利于后续其它新车型的推出，荣威品牌能否再上一个台阶，这款通用平台之下的旗舰车型很关键。（特别感谢网友“我叫不认真”供图）

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　　相关阅读：上汽MG5实拍图曝光

　　在延续英伦设计的MG5身上，凝聚了个性创意的MG品牌精髓，它是针对新一代消费者打造的全新车型。这款英伦小钢炮MG5已于之前多次曝光了伪装谍照，近日我们获得了一组该款新车的清晰无伪图片。MG5将在2012年3月上旬正式发布上市，预计售价在9-13万元。该车主要看点为：造型动感、配置较丰富、一款紧凑型两厢车、与荣威350共享平台。上海汽车在去年年底广州车展上发布的全新的iVoka语音操控系统将会搭载在MG5车型上。

　　外观方面，MG5采用疾速锋锐整体造型，运用空气动力学设计车身，脸整体造型硬朗充满速度感。发动机盖上的特征线完美地勾勒出车身前脸的肌肉线条感；前保险杠两侧是上扬后敛的投射式前大灯；前雾灯搭配不规则的四边形装饰。MG5采用俯冲式流体车身设计，自发动机盖到车顶最后贯穿至车尾，极速流畅；双腰线的前段仿佛耸起的肩线；下部的裙线硬朗有力，轮毂为五幅式镂空造型。

　　配备全新的iVoka语音操控系统

　　内饰方面，MG5的内饰与MG6和MG3都完全不同，而因为MG5是从荣威350研发而来，因此MG5的内饰与荣威350有着诸多相似。中控台部分包括液晶显示屏和空调调节区与荣威350有较多区别，MG5显然对此进行了少许的改动，同时也比荣威350显得更为饱满和一体化。中控台下部，包括烟灰缸以及换挡杆部位MG5与荣威350基本相同，连排挡杆的样式都如出一辙。此外方向盘样式和仪表盘样式MG5比荣威350更为运动，尤其是仪表盘采用了炮筒式设计，运动效果更为明显。

　　动力方面，与荣威350共享平台MG5将搭载相同1.5L发动机、五前速手动变速箱和四前速自动变速箱，最大功率为78KW，最大扭矩135Nm，相当于同级1.6L发动机的水平，具有动力优势。

　　配置方面，因MG5与荣威350出身与同一平台，其配置方面预计也很丰富。除了配备自动变速器外，从已有的内饰谍照中可以看出，MG5将配有导航、大屏幕液晶显示屏、多功能方向盘以及电动车窗，以及倒车雷达、后视镜集成转向灯等。另外，在铝合金轮圈下，前后都配备了盘式制动系统。

　　目前，MG5已经通过了GVDP国际车辆工程认证，认证包括了对产品保持性能、质量控制体系、整车耐久性试验等诸多方面的严格检验，这不仅是对汽车产品的检验，更是对企业生产能力、产品管理体系的综合考察。比如在漠河冬季零下40-50℃极寒的天气；夏季海南、澳大利亚酷暑下的耐久性试验；整车道路强化腐蚀试验；高速耐久试验等等。