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截至7月18日，本市机动车保有量达到440.2万辆，全市驾驶员突破600万，达到600.6万人。7月12日至7月18日一周的时间里，本市共净增机动车1.2万辆，净增驾驶员1万余人。
上周市区主干路网工作日平均流量与前周基本持平，车速上升1.3%。周末平均流量比前周上升1%，车速下降0.7%。
上周本市道路交通呈现四个特点：
一是受全市中小学放假因素影响，工作日高峰交通压力明显下降。其中，早高峰期间，城八区报堵比前周下降六成，高峰压力比前周缩短50分钟。
二是新一轮限行周期4、9限行日与周五重叠，加剧周五交通压力加大。上周机动车尾号4、9限行日轮换至周五，当日，城八区接拥堵报警比前周同期上升69%；。
三是暑运迎来小高峰，北京站、北京西站及周边道路交通压力进一步加大。上周，受大专院校学生集中返乡、各地群众集中来京旅游等因素影响，本市暑运迎来小高峰，“四站一场”交通压力明显加大。特别是北京站、北京西站，北京站交通压力集中的时段主要出现在10时至12时和晚间18时至21时，对北京站前街西向东方向交通影响明显；北京西站道路交通压力集中的时段主要出现在11时至16时，对莲石路双向交通影响明显。
四是周末市区交通运行基本平稳，远郊部分旅游景点因车流量饱和出现交通压力集中。入夏后天气逐渐炎热，前往承德避暑山庄、北戴河、秦皇岛等避暑胜地的旅游车流明显增加，周末期间京承高速、京哈高速（原京沈高速）等主要高速公路的交通压力也会随之增大。上周末，全市交通压力主要集中在东三环十里河桥区、四环宜家、大郊亭桥等商业网点周边。远郊区县交通压力主要集中在居庸关、房山十渡等旅游景点周边。(祁琦）
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