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昨日（7月27日），记者从交管部门获悉，截至7月17日，北京市内路侧停车位已经达到63948个，与去年8月份相比增加80个。其中朝阳区的停车位最多，已经达到12106个。
目前，北京城区共有路侧停车位47946个。据统计，朝阳区的路侧停车位最多，89条街道上可停放12106辆车，绝大多数街道两侧都有车位。其他依次为：西城11511个、海淀区9594个、东城7819个、丰台区4620个。因城区合并，西城路侧停车位数量猛增，超越海淀区占据了第二位。据了解，新增的80个停车位基本集中在城六区。
而在一些空间已经利用得比较充分的地区，车位很难再增加。如北京站往北正对着的朝内南小街，路西有不少小餐馆，整条街最外侧基本都划出了停车位，车位数量接近一百个，但在高峰期还是难以满足停车需求。在写字楼林立的朝阳CBD地区，这种情况更加明显。交管部门表示，CBD地区地下车位非常充足，不会考虑增加地上停车位，希望CBD管委会能通过价格调节，将车都吸引到地下停放。
同时交管部门表示，每条道路上停车位的数量并非一成不变，会根据地理位置、车流量的大小、附近居民反映的情况“扣”出一两个停车位，有的时候也会视情况取消。对于缺乏停车场地的老旧小区周边的次干路、支路，根据路幅条件及交通流量，交管部门勘察后，在条件允许的情况下将设置固定或限时停车位。下一步，市交管局将协调政府、交通委等部门，在小区集中的地区划定限时停车位，实现“白天禁止停车、夜间限时停车”。
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