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2010年9月4日中国汽车技术研究中心发布的2010年度C-NCAP（中国新车安全评价规则）第三批评价结果显示：参与碰撞试验的６款自主品牌乘用车全部达到三星级标准，自主品牌汽车的安全技术水平正在逐步提高，其中长安悦翔以36.1分的成绩引领该榜单。
据介绍，在本次C-NCAP进行的正面碰撞测试中，悦翔整车变形形态是所有碰撞车型中保持得最好的，A柱之前的吸能区域进行了有效的吸能变形，同时A柱后乘员生存空间基本未变形，有效地保护了乘员的生命安全。
本次发布结果的6个车型全部为自主品牌，包括４款轿车、１款SUV和１款MPV，这６款车型有海马丘比特、郑州日产东风帅客、天津一汽夏利Ｎ5、长安悦翔、浙江飞碟A380和力帆620。其中长安悦翔以得分最高的总成绩领先其他5款车型，位列第一。据了解，这6个车型的试验在7月上旬至9月初先后进行，每辆车均严格按照C-NCAP 2009年版新规则，在逐车进行排放、燃料消耗量试验后，再分别根据C-NCAP试验规程进行三项实车碰撞试验及评分。由于此批碰撞的车型主要为中低端，总体不太理想，没有一款车型达到40分的四星级标准，此前长安铃木的新奥拓碰撞成绩仅为34.5分。但合资企业中的丰田雅力士就曾获得了5星级的标准，国内的本土品牌还需加把劲。（王灿彬）
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