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九月开学堵校门 开啥车送孩子不掉链子

发布时间:2012年05月03日 17:34 | 进入复兴论坛 | 来源:雅虎汽车 | 手机看视频


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  据说中国有四大车展:北京车展、上海车展、广州车展,还有就是九月开学各大校门口的车展。中国的家长们不愿意让孩子输在起跑线上,而就在这开学的第一天,恐怕也是很多家长摩拳擦掌的大日子,输人不输阵,校门口的争夺战同样很关键!

  送孩子上学自然要求小车能够多拉快跑。特别是出远门读书的,每次开学不仅要备齐学习用品,还要带上大包小包的生活用品诸如铺盖、衣物、被褥……很多家长恨不得把整个卧室都给孩子搬过去。面对如此的载物需求,普通的三厢轿车有限的后备箱容量就显得捉襟见肘了。今天我们向大家推荐的载物强、空间大又兼顾舒适安全的各类MPV车型,绝对可以满足您送孩子上学的各类需求。

  上海大众途安

动力先进 品质优秀

  上海大众途安绝对是国内紧凑级MPV的当家车型,一直以来都拥有较高的关注度。新款途安于去年年底上市,外观上更加时尚,熏黑的前大灯与水平横向格栅的组合与家族特征保持了高度统一,使得途安看起来像是高尔夫的MPV版本一样。

  新款途安依然保持了老款途安2678mm的轴距,整体轮廓也没有太大的改变。内饰上依旧延续典型的大众风格,简约时尚同时不失动感。途安秉承了大众系一贯优良的制造工艺,在内饰装嵌工艺上尤为明显。

  又长又高的厢型设计给予了途安宽大的车内空间,途安第二排的三个座椅都可以独立调节,可以独立放倒,也可以整体放倒,提供了灵活多变的车内空间。第三排座椅放倒后,由于高顶设计,无论是横向还是纵向,途安都有非常优秀的空间表现。再多再复杂的载物需求都能迎刃而解。

  新途安的动力系统和变速箱是这款MPV车型的绝对亮点。1.4TSI可以爆发出220N·m的高扭矩,搭配7速DSG的黄金组合既保证了强劲的动力输出又有良好的燃油经济性。另外途安也提供了搭配5速手动变速器的车型。

  点评:途安上市以来销量一直受到较高关注,这与它领先的动力总成、优秀的做工用料和良好的细节处理不无关系。具备了这些优秀品质的同时途安还是一款非常实用的车型。日常使用、外出郊游都非常合适。追求高品质和对动力油耗都有需求的朋友选择这款车型。

  广汽丰田E'Z逸致

外形动感时尚 安全配置丰富

  丰田逸致是一款刚刚在国内上市的新车型。这是一款由畅销全球的车型卡罗拉的平台开发出来的紧凑型MPV,定位与大众途安基本相同。但和外观略显方正的途安相比,逸致更加动感时尚。丰田逸致的前脸同样延续了丰田汽车的家族特征,风格大气又很有动感。车尾线条简单大气,一条曲线从侧身下方一直延伸到尾翼,勾勒出车身动感流畅的线条。逸致延续了丰田车型清新自然适合家用的内饰风格。布局清晰,上手简单。做工用料也是典型的丰田风格,谈不上奢华但是温馨细腻。

  丰田逸致的轴距达到了2780mm,这样就保证了充裕的车内空间。和众多MPV车型一样,逸致也有灵活多变的座椅组合方式。丰田的人性化设计非常优秀,储物箱上层的空调出风口、座椅下面的储物盒这些细节表明了厂家的用心程度。丰田逸致二三排座椅放倒后非常平整,为载物提供了很大的方便。另外第二排的小桌板很平整,设计很出色。

  逸致在配置上尤其是安全配置上给人很大的惊喜。全系标配VSC车身稳定控制系统和上坡辅助、前排侧气囊和膝部气囊。这样的全系标配日系车型中还是不多见的。另外逸致全系车型第二排座椅配备了ISO儿童座椅接口,这样家长开车接送小孩子就更加放心了。

  丰田逸致搭载1.6L和1.8L两款发动机,其中1.8L发动机最大扭矩可达173N·m。除了1.6L低配版配备6速手动变速器外其余车型均配备CVT变速器。这也符合逸致家用MPV的特点。

  点评:广汽丰田逸致是一款适合家用的时尚多功能车行。从外观内饰空间再到配置都紧紧围绕着“家用”这一卖点。而逸致丰富的安全配置也给购车者极大的信心。综合来看,这是家庭购车非常棒的选择。

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  马自达5

进口品质 外形飘逸

  在丰田逸致上市之前,马自达5和大众途安是国内紧凑型MPV比较认可的车型。虽然是进口销售,但是马自达5的定价也是剑指途安。去年年末途安迎来换代之后,今年年出马自达5马上就引进了新款车型。

  新款马自达5的外观想必大家都不会陌生。进口销售的两厢版马自达3和即将上市的长安马自达3三厢版都采用了马自达大嘴式家族外观。微笑的大嘴显得马自达5年轻而时尚,不过也有人说这个大嘴看起来有点儿猥琐。马自达“流动”的设计理念在马自达5上依然体现得淋漓尽致。飘逸的腰线一直延伸到尾部的大灯上,黑色C柱的设计使马自达5更加动感。

  马自达5的内饰风格和马自达3很类似,倾向于使用者的便利性。第二排座椅前后移动和滑动车门的设计方便了乘客的上下车。第二排座椅还有特别有意思的设计,左侧座椅可以翻出一个中间座椅,右侧座椅可以鼓捣出来一个储物架。和多数MPV一样,马自达5储物空间变化非常丰富,后排五个座椅可以单独放倒,装的东西再多形状再怪异也不怕了。

  马自达5沿用了上一代的动力系统,与老款完全相同的2.0L发动机搭配6速手动和5速自动变速器,最大扭矩为180N·m/4500rpm。

  点评:新马自达5在外观和内饰上做出了一些改变,不过空间、动力都和上一代马自达5差不太多。即便如此拥有进口车品质的马自达5还是一款非常优秀的家用MPV车型。而且作为一款进口车,它的售价还算实惠。

  长安福特麦柯斯

运动风格 驾驶感优秀

  麦柯斯是2007年欧洲年度车型。不过由于MPV在中国公务车形象过于根深蒂固,长安福特引进的这款车型在国内出现了“叫好不叫座”的情况。麦柯斯是家族中首款采用KineticDesign的产品,这种新理念让麦柯斯具备了比福克斯更加激进的外观。

  麦柯斯的轴距达到了2850mm,更长的轴距保证了前两排的乘坐空间,并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计,但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手,所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。对于空间扩展性方面,由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上,所以座椅并不能像有些车一样独立拆下。不过,当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的。

  福特麦柯斯搭载一款2.3L直列四缸发动机,最大功率117.6kW/6500rpm,最大扭矩205N·m/4000rpm。可在2000rpm至5000rpm的转速区间内,输出90%以上的扭矩,非常适合在城市中使用。与之匹配的是一款全新的6前速手自一体变速器,这款变速器换档平顺,响应顺畅积极,在手动模式下也很有活力

  良好的驾驶感受是麦柯斯的一大买点。麦柯斯的底盘整体性非常突出,让人感觉车架结实厚重,甚至要好于一些豪华轿车。在底盘的调校上,麦柯斯的悬挂柔中带硬,表现的很有韧性,可以轻松的滤掉路面上恼人的颠簸。

  点评:麦柯斯是一款定位于家用的运动型MPV车型,时尚动感的外观,运动而且活跃的内部风格,超大而且灵活的车内空间,富有创意的座椅设计都是麦柯斯的优势所在。在兼顾实用的同时麦柯斯同样拥有优秀的操控。不过由于采用订单式生产,麦柯斯显得性价比不高。

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  上海通用别克GL8

外形气派 舒适豪华

  别克GL8作为商用MPV的经典在中国已经行驶了近十年,“陆上公务舱”的形象在人们心中已经深深扎根。去年年底,这款豪华舒适的MPV终于迎来了全新换代。

  别克GL8给以第一感觉就是豪华气派。直瀑式别克家族式格栅更增添了这款大车的豪华气质。LED灯眉使得原本霸气的前大灯更加犀利了。腰线处的拐角让别克GL8特点鲜明,这个设计也防止了过多平直的线条使巨大的车体显得笨重。

  别克GL8采用了怀抱式的中控台设计,给人感觉非常亲切。但是用料没有什么值得称赞的地方。别克GL8的亮点在于异常舒适的第二排乘坐体验。电动升降的车窗绝对可以让孩子体验CEO般的感觉。

  全新GL8在动力总成方面进行了,顶配车型采用了与君越相同的3.0升SIDI汽油直喷发动机,最大功率为190kW/6800rpm,最大扭矩290N·m/5200rpm,之前的4速自动变速箱也寿终正寝,换成了6AT。

  点评:全新别克GL8在外观内饰和动力都进行了全面的革新。同时第二排依然有用无可匹敌的乘坐舒适性。虽然别克GL8商务气息更浓一些,但对于资金宽裕又想兼顾商家两用的家庭,别克GL8绝对是你明智的选择。它在这个价位没有任何对手。

  江淮和悦RS

灵活空间 性价比极高

  在自主品牌MPV车型中,江淮汽车应该是比较有发言权的。江淮瑞风在国内的MPV市场取得了很大的成功,随后该品牌还陆续的推出了多款新车型,其中就包括这款主打家用的和悦RS。

  江淮和悦RS外观由意大利宾夕法瑞纳公司设计,线条流畅车身协调同时还带有一丝运动感。和悦RS的前脸和江淮同悦(车型  )、江淮和悦等车型有很多相似的地方,体现了江淮的家族特征。尾灯与腰线融合在一起的设计凸显了动感时尚。和悦RS的后门十分宽大,方面货物的存取。

  和悦RS 2710mm的超长轴距提供了宽大舒适的空间。而和悦RS灵活的空间更得益于它采用了独立可拆卸座椅的设计。第二排的三个座椅都可以单独放倒。中间的座椅放倒后有杯架和储物槽,设计非常人性化。将二三排座椅拆卸下来后可以获得巨大的储物空间,放下几件行李绝对是小菜一碟。另外和悦RS第三排的两个座椅也是独立的。这种少见的设计为车主提供了极大的方便。

  动力方面,江淮和悦RS搭载1.5L和1.8L两款发动机,其中来自三菱的4G93的1.8L发动机最大功率为100kW/6500rpm,拥有165N·m/5000rpm的最大扭矩,达到国VI的排放标准。对于这样款家用MPV车型来说已经很够用了。

  点评:和悦RS外观灵动时尚,且具有极高的性价比,价格只有同级别合资车型的一半。而且江淮和悦的人性化设计和实用性做得同样非常出色,并且7个独立座椅的设计在同级别车型中也是不多见的,和悦RS是一个兼顾性价比、舒适性和实用性的绝佳选择。

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