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12月将再掀购车潮 车商推改款车最后冲刺

发布时间:2012年05月03日 17:07 | 进入复兴论坛 | 来源:新快报 | 手机看视频


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临近年底,多项汽车行业政策存在变数。无论是前段时间热炒的车船税改革,还是即将到期的购置税优惠政策,都将对车市产生影响。尤其是后者或将刺激小排量的热销,经销商纷纷预言12月份佛山将再迎购车热潮。而在年底这股降价促销热潮中,消费者该不该抢搭末班车,成为时下车市的焦点。

政策导向作用明显

受全球金融危机的影响,2008年国内汽车销量开始下滑。为了刺激与拉动国内汽车消费,国家实施了1.6L及以下小排量乘用车购置税减半的优惠政策。

当年,1.6L及以下小排量乘用车的市场份额由之前的约50%增长至70%左右。

在今年汽车市场有所好转的情况下,汽车购置税的优惠幅度也由去年的减征5%改为减征2.5%,即按7.5%征收(2008年以前按10%征收)。受此影响,今年初,小排量乘用车的市场份额略有下降。可见,政策对消费者的导向作用是非常明显的。

政策到期或拉动销量

“新A3全城热卖送购置税”,“购买锋范1.5L可享购置税优惠”,从11月底开始,佛山车市就针对即将到期的购置税优惠政策开打促销牌,并且这一促销现象延续到12月。记者走访佛山车市了解到,多数经销商忙于备战年尾车市,某自主品牌经销商告诉记者:“一方面由于年销量目标到了收官阶段,12月份俨然成为冲刺销量的最后时段,在此种情形下,即将到期的购置税优惠政策将拉动小排量车型的热销;另一方面,新款车型上市,旧款车型年终清仓,优惠幅度加大,这也将吸引众多消费者出手购车。”

基于种种利好原因,多数经销商对12月车市抱乐观态度,并预言12月车市将再迎购车热潮。

进口车争推“大块头”

为备战年底车市,多家品牌酝酿力推改款车型,一方面,改款车型的性价比比旧款有所提高,能吸引消费者眼球;另一方面,改款车型上市,为旧款清仓找到合适降价的理由。

新快报记者从标致佛山经销商了解到,进口标致3008将于近期上市。据介绍,3008是一款在改进后的308平台上最新开发的车型,结合了SUV、MPV以及掀背车型的特点,可能将搭载1.6L汽油增压发动机。

此外,作为无数越野爱好者心中的经典,新一代大切诺基的归来一直是车市焦点。新一代大切诺基近期已经在国内发布,并开始接受预订。相比老款车,新款尺寸加大,3.6L版本搭配了一款全新研发的V6发动机,而5.7L排量的V8发动机早已声名远扬。

美系车方面,福特原装进口SUV锐界下个月有望现身国内,该车型为一款中型跨界SUV车型,外观设计美式风格十足,目前佛山地区已开始接受预订。

合资车齐换发动机

在合资品牌中级轿车之中,新款2.0T福特蒙迪欧是最热门的换代产品。此前的蒙迪欧虽然外观设计赢得消费者赞同,空间也足够使用,但动力始终被人诟病。为甩掉“小马拉大车”的帽子,长安福特终于决心为这款中级车搭配了2.0T发动机,据悉该车型有望于年底上市,售价可能达到23万元。

动力方面,即将上市的别克GL8也有动作,其采用最新的3.0L发动机,并配备了双天窗、电动侧滑门、电动后举升门等。在动力性能、舒适性配置等方面均超越了老款车型。记者从南海新协力别克4S店了解到,该款新车将于本周内抵达,现预订需交订金1万元。

【观点PK】

该不该抢搭末班车?

对于年底即将到来的购车潮,消费者该不该抢搭末班车呢?记者随机采访了多位消费者,有的赞同年底买车,认为购置税优惠将到期,年底买车相对便宜;也有消费者继续持观望态度,认为年底购买“提车难”,明年车价还会跌。

力挺派

年底冲量优惠幅度大

临近年尾,佛山各经销商的年销量目标都到了收官阶段,为了冲击年终总目标或创造更佳销售业绩,各经销商已经开始新一轮价格调控,甚至有可能为完成任务进行让利大甩卖。因此,即将到来的购车潮,降价促销俨然成为这股热潮中的主旋律,历年来,车市元旦及春节优惠幅度都比“金九银十”要大些。

旧款车清仓可拣便宜

经销商忙于备战年底车市,多家品牌酝酿推全新改款车型,其中天语SX4、宝来、威志、伊兰特、凯越等车型的2011款也已经到店开卖了,这些车型在旧款的基础上,对车辆的配置进行了升级,进一步提高了性价比。此外,新车型上市后,老款车型着手清仓,年底购车或可淘到划算的便宜车。

首次购车可年底出手

以一辆车价为10万元的小排量车计算,现在购买仍可享受优惠税率7.5%征收购置税,可节省2500元购置税,一旦政策取消,消费者就要多掏2500元,尤其是对于价格极为敏感的首次购车群体,建议在12月份买车,而对于急需购车的摩托车主来说,也在购车考虑范围之内。而对于家中已有轿车的车主来说,可以保持观望态度。

反对派

热销车优惠缩水

尽管对于未完成任务的经销商来说,年底有可能为拿到厂家返点而进行让利大甩卖,但这些甩卖的车型大多不是热销车型。时下市场上热销的车型让利幅度不但没有加大,且有让利回缩的迹象。此外,一些让利加大的车型并非是小排量车型,而是以中高级车为主。

担心再遇提车难

年底购车恐怕还会遇到一个头疼的问题,那就是“提车难”。正如去年底购车的消费者一样,原来抱有“买车开回家过年”的心态,但市场上却是“一车难求”,甚至部分车型提车周期达到3个月之久,很多年前购车的消费者,都等到年后才拿到车。迫切想年前提车的消费者,不但没有获得大幅度优惠,相反得忍受加价提车的“待遇”。从目前的形势看,佛山已经有部分车型的提车时间较之前有所延长,因此,时下买车是否合适还得斟酌。

明年车价还会跌

尽管购置税优惠政策即将到期,但对于明年政策形势是否会变化还不明朗,因此,明年买车优惠幅度是否会减小还是个未知数。正如购置税优惠政策实施,拉动了国内汽车消费,但部分车型车价去年反而有所缩水。而明年一旦优惠取消,加上提前透支了消费能力,因此要吸引消费者购车,可以预见的是,经销商必须加大促销力度。

【购车建议】

舍弃鸡肋配置

经常听到消费者抱怨,想买款10万元左右的车,结果在选车时不是看中带天窗的,就是看中带真皮座椅的;或者是看中了豪华型就不喜欢舒适型,最后大大超出了自己的心理价位和购车预算。

因此,年底购车要把好价位关,一些无关紧要的鸡肋配置可以不要,毕竟买下后会超出自己的购车预算,同时,在日后的维修保养方面的费用,也将水涨船高。购车前要有一个心理价位,量力而为。

货比三家别冲动

对于年底迫切想买车的消费者来说,切忌购车冲动,应该货比三家。毕竟大多数消费者在年底购车,还是冲着年底经销商给出的大幅度优惠,但从今年的形势看,与往年经销商急于冲量不同,目前佛山大多数经销商已提前或基本完成了任务。

消费者想买有价格优惠的车型,就必须多到几家卖场或4S店看看,尽管厂家指导价一样,但不同的4S店还是会有不同的让利幅度。此外,年底购车保持理性,也有利于与销售人员讨价还价。

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