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北京市调整停车费标准后，重点区域的停车费上涨，但在收费标准调整的文件中也同时明确：“居住区停车场，驻车换乘停车场、远郊区、县旅游景点停车场等其他各类停车场收费标准和停车场长期包租停车位收费标准及全市停车场夜间收费标准不变，仍按现行规定执行。”
但现行规定到底如何？收费标准又是多少？由于信息不透明、车位难求，一些热点区域的停车场出现管理员“忽悠”车主的现象。
夜间路边停车到底多少钱
“停一个小时5元钱，交10元钱随便停。”昨晚10时许，簋街东端，一位停车管理员对车主说。从金宝街、崇文门等地区路边停车位的管理员口中，记者得到了同样的答复。
“全市停车场夜间收费标准，仍按现行规定执行。”在有些停车管理员眼中，这条规定或被无视，或被解释为“晚上半价”。至今，仍有些不明就里的车主，晚9时以后路边停车，仍被要求以首小时10元，第二小时15元起的高价。
目前本市执行的停车收费规定，除明确夜间停车收费标准不变外，还规定了部分停车场收费规定及标准仍执行京价（收）字[2002]194号。其中明确规定，露天停车场夜间停车收费时间为晚9：00至次日早7：00，除远郊区县旅游景点停车场以及包月露天停车场外，其他露天停车场夜间收费标准不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
商住两用地下停车打擦边球
此次停车收费标准调整，主要是针对白天非居住区的车位，居住区的停车场收费标准不变，仍按现行标准执行。居住区的停车位包括露天停车和地下停车场，依照北京市物价局的相关规定，居住区的露天停车场收费标准早晚均为小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。居住区地下停车场收费标准为小型车每半小时不高于1元、大型车每半小时不高于2元。
但目前很多居住区内的收费标准也整体上涨，特别是一些商住两用楼。崇文门新世界西侧的兴隆都市馨园小区属于商住两用楼，小区地下车库擦了居住区的边，却又属于商业配建项目，目前其临时停车收费标准为每小时4元，停车高峰时段，这个地下车库经常车满为患，很多“熟悉地形”的车主均把车停在此处。据了解，很多地处停车费最高标准区域的商住两用楼，其地下停车库的收费标准均暂未调整。不少居民觉得，相较地面的高收费，未涨价的地下停车场，成了重点区域里的香饽饽。
“现行标准”多数人不知情
“能有个地儿停车就不错了。”李先生家住朝阳门南小街附近，每到夜晚，小区便是车满为患。开到外面的收费停车区后，停车管理员的“10元随便停”，让他感觉很满意。调查中，记者发现，很多路边停车位的停车管理员，收完最后一笔“10元”之后，便回家睡觉,不再看车。而对停车收费标准细则，从附近的保安到饭店的老板再到居民都是模棱两可：“10块钱一小时吧？”“不知道，停车员说多少就多少呗。”
另外，在一些地区，停车收费标识牌不明显，甚至没有停车收费标识牌。当车主想获知该地停车收费标准时，又找不到可快捷查询的平台。记者 轩燕龙
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -停车收费新标准中“仍按现行规定执行”的部分
长期包租停车收费
露天停车场
■按月租用停车位：小型车每月150元，大型车每月210元。
■按年租用停车位：小型车每年1600元，大型车每年2300元。
■居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位：实行市场调节价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签订具有法律效力的协议。
■独立经营的地下停车库、停车楼：停车实行市场调节价。J207
?临时停车收费
?白天停车收费
■居住小区露天停车场收费标准：小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
■居住小区配建地下停车库、停车楼：小型车每小时2元，大型车每小时4元。
■远郊区县旅游景点停车场全天收费标准：小型车每次5元，大型车每次10元。
夜间停车收费
■夜间临时停车收费标准（21：00至次日7：00）：除远郊区县旅游景点停车场外，露天停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
“真受不了，现在开车到饭馆吃饭，一顿饭下来，停车费快赶上一盘菜钱了”，李先生和几位朋友在翠微大厦北边的惠丰堂聚餐，哥儿几个一聊就是两个多小时，等结完账才发现，餐馆不负担停车费，停在店门口的停车费高达近30元。
4月1日以后，停车成本大幅飙升，很多餐馆都取消了免停车费的优惠。这让原先不怎么起眼的停车费成了市民出门就餐最纠结的事。“在餐馆就餐，停车有优惠吗？”最近，不少顾客订餐时大多先问好是否免费停车；吃饭节奏和速度也明显加快。
餐馆也在大喊吃不消。几天来，中心城区餐馆的生意出现下滑，个别餐馆销售额同比下降30%左右。停车费的上涨，对餐饮业特别是中心城区餐馆来说，无异于兜头浇下的“一瓢凉水”。
老字号
总经理急得嘴上起大泡
因为停车问题，珠市口西大街上晋阳饭庄的总经理卢文海急得嘴上起了大泡。他告诉记者，过去，晋阳饭庄东西两边各有一个停车场，均归公联公司经营。可随着地铁7号线施工，西边的停车场早就被占，东边仅有的二三十个停车位也保留不了多久。“停车位不足，路边停车又会罚款”，卢文海说，餐馆生意近来同比下降了3成。
记者发现，老字号“华天”、“翔达”旗下的不少老字号餐馆，由于成立的年代久远，都缺乏自有停车场地，又多处于一类收费地区，第一小时10元，第二小时开始涨到15元/小时。很难找到一处停车便宜的吃饭场所。
业内人士指出，长期以来，就餐免费泊车一直是很多餐馆揽客的普遍招数。所谓免费泊车，其实是餐馆与停车场达成协议，由餐馆为顾客统一垫付停车费。然而，随着停车费的几倍上调，一些餐馆不再提供免费机会。而对于消费者来说，则更担心餐馆会不会把停车费的上涨转移到菜品上，偷偷提价。
有免费车位的城区老字号
鸿宾楼：有个敞亮的院子，里面足够停上50辆小轿车。
曲园酒楼：店门前有8个免费固定车位和若干免费不固定车位，车位紧张，先到先得。
前门全聚德：可停到前门大街停车场，目前免收停车费。
全聚德三元桥店：与京信大厦共用停车场，共有260个车位，就餐可免费停车两小时。
丰泽园饭店：丰泽园饭店珠市口店有地上、地下停车位50余个。
丰泽园学院路店：位于北四环学院桥附近金码大厦2层，有停车位300余个，用餐可免费停车两小时。
晋阳饭庄银谷店：可免费停车。记者 杨滨
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -东直门簋街
饭馆伙计兼职找车位
昨天晚上，簋街中段的仔仔烧烤、胡大饭馆等几家大店生意很是红火，深夜12时许，店门口依旧一派热火朝天的景象。商家甚至将部分桌椅搬出店门，在门口开起了大排档。这些店门口多半都有较宽的人行便道，这些便道在入夜后便会成为饭馆的停车位。饭店门口的伙计们时不时地会向来往的车辆招手，“来来，车停这儿。”
“您就停这车旁边吧，没事。要不停车入位还得收费。”“这儿不是自行车道么？我停这儿不把人家车挡了么？”“没事。”停车位簋街上众伙计原本只是揽客入店，如今又有了新的兼职，帮忙找“免费”车位，甚至还要免费看车。
一家烧烤店的老板告诉记者，像他家这种门口没有车位的小店，停车费上涨确实影响了生意。“中午本来吃饭的人就少，路边还没地儿停，人家索性就不来了。晚上的话，一些老顾客开车来了，只能派伙计出去帮人看车，一旦交警或协管员来了，赶紧通知人家出来挪车，或者我们帮着挪。我这一桌子饭菜也没挣多少钱，要是所有人的停车费都给报销，生意就没法做了。”据几位小店的老板估计，停车费上涨后，生意比原来少了一两成。
“您是来这儿吃饭的么？”“不是，那建议您别停这儿，这儿附近车太多，不安全，万一剐蹭了怎么办？”一位车主欲将车停在簋街一家饭馆门前的路边时，被该饭店的服务员委婉地“请”了出去。“这儿的车位肯定得给来我们家的客人留着啊。簋街上车位本来就不好找，这里饭馆的饭菜味道都差不多，有的人开车来了，哪儿好停车就去哪儿吃。”在和记者闲聊时，这位服务员透露了其礼貌“告知”的本意。
也有餐馆比较淡定，花家怡园餐厅在簋街上共设有两家店铺。餐厅的工作人员告诉记者，“地铁、公交来我们这里都比较方便，而且店门口本来也有几个停车位，生意没受影响。”记者 轩燕龙
方庄美食街
“免费泊车”成揽客招数
“是在金鼎轩用餐吗？”昨晚，记者来到方庄美食街的金鼎轩，发现餐厅门口的停车位已经满了。看到有车开来，门口迅速有工作人员上来招呼：“我们帮您把车停到广场那边的车场去，免费的。”原来，在方庄环岛西北的方庄体育公园内有一处金鼎轩的免费停车场，容纳量在100辆左右；餐厅提供代客泊车服务，用餐的顾客只需登记车牌号；结账前十分钟通知服务员，会有专人将车子开回来。
记者发现，方庄美食街南北两侧停车收费差别很大。路北的大清花、金山城原本就没有自己的停车场，前来用餐的顾客只能将车停在路边。4月1日停车费上涨前是2元/小时，5元不限时，但现在则按照10元第一小时，15元第二小时累计；如果吃一顿饭两小时，顾客的停车费支出就高达25元。
路南的餐饮企业情况要好得多，如小土豆、金鼎轩、全聚德等大多数拥有自己的车位，或是以“用餐免费停车”的方式给顾客免除停车费用。例如萨拉伯尔餐厅所在的贵友大厦，目前停车场收费已经由2元/小时涨到8元/小时，但餐厅还是保持“用餐3小时内免费停车”的政策。贵友大厦一层的星巴克，也依旧可凭购物小票换取免费停车，最多两小时。
网友晒“停车攻略”
蹭超市
“如果是吃饭购物一条龙，可以把车子放在路北的家乐福停车场；凭购物小票能免费停两小时。”
进小区
“比如你到金山城吃饭，就可以把车停在北边的芳城园三区里。”网友“66758”说，这样的方法在白天还算适合，因为有很多居民上班空出了车位。不过他也提醒说，这只是权宜之计，而且对于小区居民来说，这种临时乱停“非常招人讨厌”。记者 窦媛媛
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