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停车费上涨整十日。
新政实施前，公联安达停车公司一天的停车数量约5万辆，而新政后的清明小长假期间，每天不足两万辆；十天来，三环内的停车位停车数量锐减四五成。一时间，新政让有车一族的生活状态悄然改变。车主们在面对停车费高涨压力的同时，也面临着许多新问题。而那些旷日持久的矛盾，也在新政的背景下越发凸显……
停车费上涨后，出现有管理员为了揽生意，私自打折的现象。市发改委表示，对于拨打12358举报停车乱收费的，将做到100%回复。
另据了解，新政实施10天后，北京公联安达停车管理有限公司三环内停车位停车数量锐减四五成。这虽不能代表北京整个停车行业的情况，但停车数减少则是普遍现状。
个别地区停车量减少八成
据公联安达公司有关负责人介绍，停车费上调后，空车位增多、车位的车辆减少。除了医院等地方的停车数量减少不明显外，绝大多数区域的停车位停车量锐减，个别地区甚至减少80%左右。以慈云寺桥附近的一个停车场为例，新政实施10天来，停车场常常一天只有几辆车。
是否只有占道停车位影响较大？该负责人表示，并不仅仅如此。三环内的停车数量普遍减少，占道停车场影响更大。长时间停车的车主很少，停车后趁收费员不注意跑掉的车主也有。新政实施前，公司一天的停车数量约5万辆，新政实施后，清明小长假期间停车数量锐减为不到2万辆。
占道车位几乎都亏损
该负责人表示，停车费上调后，公司机关上百人每天都在外面检查，主要是查收费员违规收费的情况。调查显示，车流量少带来的直接影响是收入锐减。
以占道停车位为例，在一类地区，一个占道停车位每天的占道费为35元，一个管理员基本只能管理20个停车位。包括占道费、管理员工资福利、划线费、营业税、发票工本费等收入在内，每个车位每天的成本近50元。而在当前情况下，停车量锐减，占道车位基本都面临亏损。
该负责人表示，业内保守估计，如果每个占道停车位都按时缴纳占道费，在现有情况下，每个车位每天会亏损1.6元。如此一来，不少公司拖欠占道费。“占道费一高，很多路侧停车位都没有备案；一些备案的停车位也拒交占道费，因为公司承担不起，没办法交。”
来自北京市财政部门的统计数据显示，2009年，北京占道停车费收入为3372万元。2010年，部分区域停车费上涨，但占道停车费收入仅为2110万元。
■ 探访
地点：荷花市场门前
“一次30元，对多数人是优惠”
昨日下午，荷花市场门前人多车多。北门旁，一名路侧停车场的收费人员挥手招揽停车人。在收费员的引领下，记者把车停到了紧邻前海南沿北口的一个路侧停车场。停车场没有停车位划线，却在不远处立着一个停车收费标志，“我们有牌子，是正规的。”
按照新的停车费标准，这里停车首小时10元，第二个小时15元。收费人员表示，在这里停车需要一次交费30元，不限制时间。据该收费人员介绍，一次收30元，对大多数停车人是个优惠，“你想想，谁逛后海还没个把小时，你停两小时就合算了。”
【回应】
私自打折行为将严厉处罚
市发改委表示，出台此政策的目的是为了缓解交通拥堵。为确保不让此目的落空，对于私自打折行为将严厉处罚。对于拨打12358举报停车乱收费的，将做到100%回复。
地点：方庄地区
老旧小区道窄 路侧难增车位
前日中午，记者来到城南最大的居住区———方庄，探访了芳群园、芳城园、芳星园、紫芳园这几大住宅区周边，道路两侧很难找到已施划的停车位。
据方庄地区办事处相关负责人介绍，前两年曾在群星路施划过一些，但由于方庄的小区周边道路比较窄，如果路侧都划上停车位，会影响交通，所以之后就没在小区周边道路施划，“虽没停车位，但仍有人把车停在路两侧。”
该负责人表示，由于道路较窄，并没有试点在小区周边的道路上施划停车位，“现在考虑的办法是在空地上建立体停车场，这样就可以容纳更多车，目前在协调投资问题。当然，建立体停车场还要征求居民意见，关键是居民愿不愿去停，毕竟立体停车场会距离小区有一定的距离。”
【回应】
小区周边车位施划区县决定
上个月，市发改委提出，针对老旧小区周边停车难的问题，各区县可在小区周边划定停车位，目前各区县已开始对辖区内老旧小区进行调研和摸底。区县可联合辖区的城管委、街道以及社区，一同走入小区调查，根据车位的供需情况制定不同的细则。社区和物业今后可以向居民发放统一的停车凭证，小区居民可以凭证优惠停车。
截至目前，各区县的相关政策迟迟未出台。市发改委表示，政策推出时间表由区县决定。据了解，有的区县已有了方案，但并不愿细说，因为实际操作起来非常复杂，包括划定哪些小区等，都是亟待解决的问题。
地点：玉渊潭公园西门
为躲避贴条车主摘除车牌
清明节期间，玉渊潭公园西门（正门）周边停车位紧张，不少私家车索性停在二环辅路上。4月5日中午，停在路侧的车辆基本都长了“小翅膀”，不少车辆没有牌照。
一辆黑色马自达轿车扎进路侧停下。停好后司机走到车头位置，蹲下身掏出一把钥匙，“啪啪”两声，前车牌轻松摘除。后车牌如法炮制，摘除后一起放入后备厢。
【回应】
双重处罚：400元 6分
这种行为不但要接受违法停车处罚，还要接受无号牌处罚。据交管部门介绍，目前在查处中发现了部分车主私自摘车牌的情况，这并不能躲避处罚，而且会根据两个违法行为受到双重处罚，共计罚款400元，记6分。
车主不服贴条撕掉通知单
与玉渊潭公园一路相隔的中央电视塔门前，乱停车现象也十分严重。昨日，记者看到一辆越野车上贴着违停罚单，但车内副驾驶位置还坐着人，女车主随后自行走到前车窗将违法通知单撕下。
【回应】
交警贴条时拍照留记录
市交管局相关负责人称，有些车主以为及时把条撕了就不会挨罚，这是不对的。因为交警或协管员在告知违法停车时，都会拍照留下记录，并留存一份相应的报告单交到交警支队。该违法行为被核实后将进入违法记录系统，交管部门还会通过信函等方式通知车主。
地点：劲松中街
车主贴旧罚单欲蒙混过关
昨日，记者在劲松中街看到一辆停在路边的车，车前窗上贴着两张违法告知单，两张罚单的日期一个是4月6日，一个是4月10日，违法停车地点分别是东打磨厂街和劲松中街。
现在有人提出，对付协管贴条，可以把一张曾经的罚单贴在车窗上，协管看了就不再罚了。对此，交通协管员刘师傅表示，像这样想贴一张旧通知单蒙混过关的车主，主意打歪了，“我们也不是傻子。”
【回应】
贴条前先核实“已贴单”
交警以及协管员在贴通知单前，会认真核对违法地点有无标志、标线，也会对已经贴了违法通知单的车辆进行核实。如果是不同地点、不同时间违法停车，依然会被连续处罚。（统筹 陈娜 采写 蒋彦鑫 郭超 马力 汤旸）
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