北京出租车燃油附加费涨至2元 3公里以上才交_新闻台

北京93号油价格涨跌表（单位：元／升）

　　传闻中的“靴子”终于落地——从明天起，乘坐出租车3公里以上，燃油附加费由目前的1元/运次涨至2元/运次。与市民出行密切相关的公交、客运价格不作调整。

　　市发改委昨天发布消息，经市政府批准，4月9日起，本市调整出租车燃油附加费标准，乘距超过基价公里（3公里）的乘客燃油附加费标准由1.00元/运次调整为2.00元/运次，乘距不超过基价公里的乘客不收取燃油附加费。

　　2009年11月本市完善了出租车租价油价联动机制。当油价在6.50元/升至7.10元/升时，对乘距超过基价公里乘客加收1.00元/运次燃油附加费。受国际油价变动影响，2009年12月份以来，国内成品油价格已上调5次，4月7日本市93号汽油价格已涨至7.85元/升，出租车燃油成本大大增加。为疏导油价上涨对出租车行业的影响，在政府和企业继续对出租车驾驶员发放燃油补贴的基础上，相应调整燃油附加费标准，以确保出租车行业正常运营。

　　市发改委表示，成品油价格调整后，本市将严格执行国家规定，与居民生活密切相关的城市公交、客运价格不作调整，努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。价格监管部门将加大监督检查力度，严查违规收取燃油附加费、不提供燃油附加费票据行为等违规收费行为。（首席记者姜葳）

　　■马上就访

　　三备选方案涨至2元负担最小

　　市发改委价格处负责人昨天向晨报记者确认，此次的调价方案是三个备选方案中市民经济负担最小的。

　　此前市发改委和交管部门就出租车调价进行了调研，曾提出三个备选方案：一是提高起步价；二是提高每公里单价；三是燃油附加费由1元提高到2元。“在确保出租车行业正常运营的前提下，最终确定了提高燃油附加费1元的方案。”这位负责人表示，这是出于“最大限度降低对市民的经济负担和出行影响”的考虑。

　　这位负责人同时表示，经过测算，此次上调至2元/运次的燃油附加费，“可以弥补今年两次上调油价带来的成本上涨。”

　　据介绍，根据租价油价联动机制，当油价跌回6.50元/升至7.10元/升的区间时，燃油附加费降回1元/运次；当油价跌至6.50元/升以下，取消燃油附加费。

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　　■晨报提醒

　　新提示牌未到的哥需多做解释

　　记者昨天从多家出租车公司了解到，此次增加1元燃油附加费后，司机将向乘客提供两张《北京市出租汽车燃油附加费专用发票》（每张面值1元）。考虑到发票需求量将有所增加的情况，出租车公司将向税务部门领取更多的发票，并及时发放给司机。

　　由于目前出租车上张贴的是征收1元燃油附加费的说明与提示，此次调整出租车燃油附加费标准后，出租车上需要更换新的收取附加费提示。据悉，提示由市交通委运管局下发，但目前出租车公司还没有收到领取提示牌的通知。“在2元附加费实施的头几天，司机肯定少不了给乘客耐心地做解释工作。”北汽出租车司机周师傅说。