覆盖个派系消费者最爱6款低税小排量车推荐_新闻台

根据有关方面的统计数据，至今年九月我国民用汽车的保有量约为7000万辆。以目前的销售势头来看，2010年全年全国汽车销量有望突破1700万辆，按这样的趋势，私家车大发展带来的污染和排放问题以及交通堵塞的现象也将更加严重。于是政府在用车方面的税费和政策都在不断地调整，不断地有新政策出台。养路费取消了，多开车多烧油的多缴税，这个合理，但高高在上的油价按工资比例来算的话估计也是走在世界前列。路上车多了，意外也多了，于是新车保险折扣也少了，但不买又不行。对于刚出台的车船税草案，若是出于节能减排的目的，大排量车型多征税可以理解，但在城市中主流的1.6-2.0L排量车型基本上都要涨价，大部分的车主都要增加负担，而政府用车则不在条款之内.....如果把责任都推到私家车主头上那就太冤了。

　　“我不是唐僧肉！”相信很多车主都是这么想的，只是生活工作都离不开车罢了。在各种各样的税费面前，消费可以做的只有尽量利用“利好”的政策降低购车和用车成本。在这样的大环境下，众多小排量车型趁势走红，编辑选择其中6款具有代表性的推荐给大家，它们不仅来自不同国家、属于不同派系，同时也是同级车中最受消费者欢迎的。

　 ?德国代表：　　上海大众　POLO

　　9月全国销量：　10882台

　　最先出场的是德国代表POLO，其大名在国内乃至全世界相信都是响当当的，绝对是经典。据相关数据，POLO 9月份的全国销量为10882台，同级车型中名列第一。

劲情

　　现款的POLO不论三厢还是两厢都在市面上打拼了N个年头，虽然也有过几次小改款，但小打小闹变化不大。POLO的销量一直都稳定在万辆以上，从销量分布来看，比较集中在北方地区，南方卖得要少一些，但这并不影响其总量。做工严谨，底盘扎实、车身耐用，是POLO一直以来的口碑，由于保有量大，在二手车市场上非常保值。

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
POLO	北京	9.08-10.76万	5千＋3千补贴	有现车
	上海		7千	有现车
	广州		5千	有现车
	深圳		1万	有现车
?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　在售的POLO以1.4L排量为主，全国优惠幅度一直稳定在5-7千的幅度。下一代的新POLO将于12月的广州车展上市，现款车型普遍已经现车不多，仅有部分地方打出现金1万的优惠幅度清理库存。新老交替的时候是购车的理想时机。

劲情

　　与市面上众多运动型的小车相比，现款POLO无论外观还是内饰都显得平庸、保守，但新POLO的到来会结束这一局面。不过有个消息比较遗憾，首批上市的新POLO将沿用老款车型1.4L和1.6L的发动机，而1.2TSI等先进的动力单元要一段时间之后才会出现在新POLO上，对于喜欢POLO的朋友来说是个沉重的打击。

　　美国代表：　　上海通用雪佛兰　新赛欧

　　9月全国销量：　10783台

　　第二位出场的是美国代表新赛欧，9月全国销量为10783台，与7、8月相比小幅回落。编辑觉得新赛欧最成功的地方在于它的大空间，彻底改变了小车空间不足的传统观念。

新赛欧两厢新赛欧三厢
新赛欧?

　　十多年前，第一辆“10万家轿”，老赛欧创下了多个第一，辉煌的历史使得新赛欧曾在上市前承受巨大的压力。很多人都对其能否达到前人的高度而提出怀疑。事实胜于雄辩，新赛欧上市之后用节节上升的销量打破谣言。虽然赛欧挂着雪佛兰的车标，但其实与传统的美国车没太大关系，除了空间“大”，比自家大哥乐风还要大。新赛欧其实是泛亚中心根据中国国情而开发的一辆经济型小车，入门级车型的定位在5万区间，这对该领域的自主品牌车型造成严重影响，也创造了合资品牌车型的新低价格。?

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
?新赛欧	北京	5.68-7.58万	3千补贴	有现车
	上海		2千＋3千补贴	有现车
	广州		2千精品＋3千补贴	有现车
	深圳		2千精品＋3千补贴	有现车
?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　?新赛欧除了可以享受75%的购置税优惠外，还可以享受3千元的节能补贴，是“利好”政策利用较全的车型。目前国内只有少数地区有少量的现金优惠，更多的是2千元左右的购车礼包，全国范围内现车供应充足。

新赛欧内饰

　　新赛欧在EMT车型全面上市后把销量进一步推高。小编也曾试驾过EMT的车型，但感觉这款变速器的性能与传统的AT变速器相比，还是有一定的差距，无论是换挡时机还是平顺性都有提升空间，较低的成本是其最大的优势。虽然整车价格便宜，但从各方面的造工来看，还是能体现大厂风范。

　日本代表：　东风日产　骊威

　　9月全国销量：9922台

　　第三位出场的是日本代表骊威，9月全国销量为9922台，月销万辆对于骊威来说并不是第一次。和骐达、卡罗拉等主流中级车一样的2600mm轴距使其在内部空间方面有明显优势，是其主要的成功因素之一。?

2010款骊威

　　对于这种级别的小车来说，一般都有三厢和两厢两个版本，而像骊威这样只有两厢车型的其实比较少见。凭借较长的轴距和较高的车身，使其有着不错的后排头部和腿部空间，外形方面加装行李架和包围之后，也有点CROSS的味道，因而受大多数消费者追捧。

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
骊威	北京	8.58-12.98万	6千	有现车
	上海		7千	有现车
	广州		5千＋购车礼包	有现车
	深圳		8千	有现车

　　由于销量一直都比较稳定，使得骊威在全国范围内的优惠幅度都不多，基本上稳定在5-8千的幅度。不过对此小编有个疑问，近段时间骐达优惠幅度普遍较大，大概为1.6-1.7万，优惠后车身价格与骊威非常接近，但这情况似乎对骊威的销售影响不大，究竟为啥呢？

2010款骊威

　　内饰方面骊威也是典型的日产风格，浅色内饰显得温馨和谐，家庭使用很合适。造工方面日系品牌向来都值得称道，除了手工细致之外，新车车内也无明显的异味，可以看出在用料方面并没偷工减料。

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　　韩国代表：　北京现代　瑞纳

　　9月全国销量：7794台

　　第四位出场的是韩国代表瑞纳，北京现代的当红小生，9月全国销量为7794台。瑞纳可以看作是雅绅特的换代车型，外观引入现代最新的流体雕塑理念，与老款车型相比有了很大的突破。

瑞纳　

　　上市的第三个月瑞达的月销量就达到了接近8千辆的水平，比北现的另一款两厢小车i30要好得多。瑞纳上市之后北京现代故技重施，与雅绅特同时销售。在瑞纳的带动下，9月份雅绅特的销量也有着明显提升，达到7304辆的水平。不得不承认北京现代在营销策略上的成功。

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
瑞纳	北京	7.39-10.69万	3千补贴	有现车
	上海		3千补贴	有现车
	广州		3千补贴	有现车
	深圳		3千补贴	有现车

　　新车上市，加上销售势头强劲，瑞纳暂时在全国范围内均无优惠，仅享受3千元节能补贴和购置税优惠。虽然没有优惠，但瑞纳的现车供应充足，经销店都有现车在售。

瑞纳

　　内饰方面瑞纳沿用雅绅特上深下浅的内饰风格，但造型上有了明显进步，中控台，方向盘和仪表台都是全新设计。方向盘改为三幅式，并加入了多功能控制按钮大大提升了便利性。

中国代表：　　奇瑞汽车　风云2

　　9月全国销量：　6544台

　　第五位出场的是中国代表风云2。在9月份风云2创下了新高，达到6544台，这对于奇瑞来说，是一支有力的强心针。

风云2
奇瑞风云2

　　在经过漫长的自主研发阶段之后，奇瑞仿佛开始收到成效了。其实在奇瑞的产品阵容中，产品真的很丰富，但实际卖得好的并不多，虽然也有QQ这样销量庞大的，但毕竟较为低端的车型。不过从风云2、新的A3、新瑞虎等新车不难看出奇瑞的进步，包括发动机和整体造工方面。

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
风云2	北京	5.18-6.18万	7千	有现车
	上海		3千＋3千补贴	有现车
	广州		6500元	有现车
	深圳		5千礼包＋导航	有现车
?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　几个月前，当风云2的优惠幅度还是维持的两三千元的水平时，每月销量大概只有两三千台，但自从入选了节能补贴名单之后，优惠幅度一下子提升到6千，其销量也就随之冲上去了。据奇瑞某位高层透露，奇瑞在产品的研发阶段就以已经是对应着节能政策去开发的，现在终于开始收获了。

风云2两厢

　　自主品牌车型在内饰方面的设计向来都被诟病老土，不时尚。但在风云2我们看到了一点点的进步，包括配置方面增添行车电脑，内饰的模具和用料比之前的作品有所提升。不过假如要和高端品牌的瑞麒G5相比，风云2还是有一定的差距（主要指造工方面），假如能把这些“保留”用在奇瑞品牌的车型上，相信能打开一个新的局面。

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　　美国代表2：　　长安福特　新嘉年华

　　9月全国销量：　6305台

　　第六位出场的是美国代表新赛欧，9月全国销量为6305台，与7、8月的4千多台相比，有接近50%的升幅，一举抛离同级的飞度和雨燕。?

福特嘉年华两厢

　　经过去年嘉年华限量版获得成功之后，今年旺季，长安福特再度推出光芒限定版，限量推出2500台。而且随着新款嘉年华的上市越来越接近，现款嘉年华的价格也越走越低。除了价格上吸引人之外，其运动型的设计也是相当讨好年轻人的。

车型	城市	指导价	优惠幅度	库存情况
嘉年华	北京	8.79-11.19	1万＋6千保养	有现车
	上海		6千＋3千补贴	有现车
	广州		8千＋3千补贴	有现车
	深圳		6千＋3千补贴	有现车
?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　近段时间嘉年华的优惠幅度大幅度的提升，从之前五六千元的水平，一下子提高至上万元。这样的优惠幅度比飞度和雨燕都要高不少，相信也是促使其销量走高的重要原因之一。?

? 福特嘉年华两厢

　　三辐式的方向盘，炮筒式的仪表台等都体现出其运动型的取向。其实嘉年华的内饰在福特的产品中，造工属于上等水平，比福克斯要细致很多。前移的A柱挤出一个小小的三角窗，一定程度上减少了视觉上的盲区。

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