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不止能买紧凑级 4款10-15万中级车导购

发布时间:2012年05月03日 13:35 | 进入复兴论坛 | 来源:车讯网 | 手机看视频


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  当消费者将购车成本圈定在10-15万元区间之时,在此价位内,人们脑海中往往只会浮现出紧凑级轿车的影子,当然,这一级别中符合价位区间的车型不在少数,而不少紧凑型车也是活跃在中国市场多年的龙头车型。而当面临跨级别之时,难道在10-15万元区间内,就没有更大尺寸的车型值得购买么?答案一定是否定的,而这也正是编辑今天为大家带来的选题,10-15万元可以购买的中级车型,而究竟有哪些车型是值得购买的呢?我们继续看下去吧!

  合资品牌

  车型推荐一:北京现代MOINCA名驭

  售价区间:11.48~13.98万元

  北京现代MOINCA名驭作为第四代索纳塔的后续车型,虽然时尚、前卫等词语都与名驭有些格格不入,但作为一款上市销售多年的老车型而言,皮实、耐用、等印象已经升入人心,也正应为这个原因,使得名驭在北京、杭州等地的出租车市场中占有一席之地。

  在老索纳塔上原有“花生灯”加直瀑式中网的前脸,在名驭上被更大尺寸的横条状镀铬中网所取代,新前脸造型的确看着比老索纳塔更年轻一点,但是否好看就是见仁见智的事情了,反正编辑个人觉得其前脸造型有点欠和谐。名驭的车身尺寸达到4772x1820x1440mm,轴距为2700mm。从轴距数据上看,名驭的表现似乎不够出色,在同级别对手中的表现只能用中规中矩来形容。

  名驭的内饰与老索纳塔更是完全一样,中控台造型没有亮点,但造型比较容易让人接受且用起来还算顺手。只要坐过名驭或者老索纳塔的朋友,对它前后排座椅舒适性以及空间的印象应该都还算不错,座椅宽大、柔软,无论前排还是后排,头部还是腿部的空间也都比较充裕。

  名驭全系搭载了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,其中,1.8L发动机拥有96千瓦/6000转的最大功率以及163牛·米/4500转的峰值扭矩。2.0L发动机则拥有101千瓦/6000转的最大功率以及180牛·米/4500转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面,名驭搭载了5速手动变速箱与4速自动变速箱。

  编辑点评:作为一款合资品牌的中级车型而言,名驭最大的竞争力源自于中级车的尺寸与合理的售价区间,相比于同级别对手而言,10万元出头的入门机价格显然是名驭最大的竞争优势。

  车型推荐二:通用雪佛兰景程

  售价区间:10.88~16.19万元

  景程车身修长,流畅的线条中不乏棱角的过渡,整体感觉就是够大气,其他细节部分由于审美疲劳,也没有太多可圈可点之处。丹凤眼带透镜的大灯为景程全系标配,最低配的入门级车型致真版在外观上与其他车型略有区别,进气格栅为小嘴雾灯为长方形,其他车型则相对华丽,大嘴镀铬格栅与镀铬圆形雾灯相呼应,盾形的家族前脸给人的整体感觉还是以含蓄稳重为主。

  景程的车身尺寸为1807x4820x1450mm,轴距数据为2700mm。在轮胎方面,景程采用了锦湖轮胎,其规格尺寸为205/55 R16。六幅式铝合金轮毂造型中庸,但与车身造型相结合来看还是比较和谐的。

  景程内饰采用黑色/米色的搭配方式,中控台上的桃木装饰条很好地提升了整车的档次,中控台做工精细、布局合理、易于上手,但是造型过于生硬,而且是万年不变的款式,没有给人新意。景程除标准版和舒适版车型外的其他车型均为真皮座椅,而在14万元以上的高配车型中配备了前排座椅加热功能。

  景程全系搭载了一款1.8L自然吸气发动机,其拥有105千瓦/6200转的最大功率以及177牛·米/3800转的峰值扭矩。与这款发动机相匹配的变速箱则采用了5速手动变速箱与6速手自一体变速箱的组合方式。

  编辑点评:作为合资品牌中型车,景程凭借其大气的外观、宽敞的空间和较高的性价比得到了不错的市场占有率,而最重要得一点是,10万元出头的入门级价格以及不低的配置都是景程吸引消费者的主要因素。

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  自主品牌

  车型推荐三:广汽传祺

  售价区间:12.28~18.98万元

  作为广汽集团旗下第一款的乘用车型,传祺自上市之日起就背负了开创自主品牌的重任。虽然广汽旗下拥有着丰田和本田这两座靠山,但传祺并没有从这两座靠山中直接拿来什么,而是出自于广汽所购买的阿尔法罗米欧166车型生产线,而这也使得传祺拥有了一丝欧系车的血统。

  广汽传祺的外形设计足够大气,成熟与稳重的造型特点基由自主设计车身的线条流露出来。虽然细节造型没有特别出彩的地方,但整体的中庸风格却成了传祺最被消费者看好的一点。广汽传祺的车身尺寸为4800*1819*1484mm,轴距为2710mm。相比于同级别对手而言,传祺的车身尺寸数据达到了中级车的标准,而空间表现只能用中规中矩来形容。

  在配置方面,传祺配备了EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制等主动安全配置以及4-6气囊等被动安全配置。而在舒适性配置方面电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热等配置也都基本配备。

  在动力总成方面,广汽传祺全系搭载了2.0L排量自然吸气发动机,最大功率110千瓦/6300转,最大扭矩183牛·米/4500转。此款发动机源自于阿尔法罗米欧166车型。而在变速箱方面,传祺采用了5速手动、5速自动以及5速序列变速箱的组合。

  编辑点评:广汽传祺为广汽集团旗下的首款车型,无论从外形设计还是动力总成方面来看,传祺虽然不是最出色的,也不是技术最先进的,但就是多方面的兼顾,使得传祺在同级别对手中脱颖而出。

  车型推荐四:帝豪EC8

  售价区间:10.58~15.98万元

  帝豪EC8的外形设计给人的第一印象就是宽大,从方方正正的前脸看过去,帝豪家族式前脸非常引人注目,大尺寸的镀铬装饰进气格栅提升了前脸的视觉冲击,看上去圆润饱满,该车采用时下流行的熏黑大灯为前脸增色不少,而缓缓下降的C柱与高腰线设计将整个车身勾勒的很有立体感,身形匀称饱满。

  帝豪EC8的内饰风格与它的外形一样大气,凸显着浓厚的商务气息。内饰颜色采用上深下浅的搭配,并且点缀有黑色仿碳纤维饰条,视觉上很有层次感,也比较清爽。中控台按照区域设计成了四个区域,每个区域都可以随手触得,但按键的回复力道和材质并不太好,不过各个区域的功能都比较全。

  帝豪EC8除了入门级车型之外,其他九款车型均配备真皮方向盘。该车的方向盘可以实现手动前后和上下四向调节。在舒适功能方面,尊贵版和行政版车型还提供多功能方向盘,各种控制按键分布于方向盘两侧,并且具备定速巡航系统。座椅配置方面,帝豪EC8全系标配真皮座椅,但没有全系标配腰部支撑调节比较遗憾。此外,跟帝豪EC8都在14万元以上的高配车型中配备了前排座椅加热功能。

  帝豪EC8搭载有2.0L和2.4L两种排量发动机可供选择,其中2.0L发动机拥有100千瓦/6000转的最大功率以及180牛·米/4000转的峰值扭矩,而2.4L发动机则拥有115千瓦/6000转的最大功率以及213牛·米/4000转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面,帝豪EC8的2.0L车型分别配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱,而2.4L车型只提供了4挡手自一体变速箱以供选择。

  编辑点评:帝豪EC8的外形设计与车身尺寸非常好的满足了中国消费者的“面子”需求,而不低的配置也为这款15万元中级车平添了不少竞争力。

  总结:

  通过对以上四款车型的推荐介绍,相信不少消费者对于10-15万元区间的车型有了重新的认识。在现如今的中国汽车消费市场中,自主品牌早已不是“不能购买”的那个年代了,随着自主品牌的发展,良好的造车工艺以及先进的技术引入都为自主品牌增添了足够的竞争力,而现阶段,自主品牌所欠缺的只是良好的品牌认知度了。相比较而言,合资品牌在国内市场一直处于“高高在上”的位置,随着汽车产业的发展,也有不少合资品牌车型进行了“价格跳水”,而在此举过后,对于消费者而言,拥有不错的性价比才是最符合胃口的。

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