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在2010年，大部分汽车厂商均向市场投放了基于现有产品而打造的改款车型。当然，有些产品改款的力度非常大，它会带给你非常“给力”的直观感受。这些改款产品走到你面前时，可能会对你产生一定的吸引力，同时还会让你不自觉的产生购买欲。那么，今天我们为你带来了2010年上市的13款“给力”的改款车，下面就让我们结合它们各自改动的特色来详细的看一下。
2010款 沃尔沃C30
上市日期：3月18日
市场指导价：29.8-39.8万元
给力理由：外观、内饰将有多种配色方案，Powershift双离合变速箱是亮点
改款之后的2010款的沃尔沃C30，给你带来了一种全新的视觉感受。它摆脱了此前那低调的前脸风格，变得非常时尚，同时它还带来了多种时尚的外观和内饰配色风格，极大的丰富了年轻用户的选择度。除了增加了时尚的配色风格外，新增的Powershift双离合变速箱也是一大亮点，它可使动力传递更加顺畅，同时还带来良好的燃油经济性。
外观、内饰色彩可依个人喜好进行搭配，满足个性化需求
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老款沃尔沃C30（左图），新款沃尔沃C30（右图）
作为一款时尚型两厢轿车，在改进了前脸之后，2010款沃尔沃C30给人的第一印象就变得更加年轻、动感。与老款车型相比，新款沃尔沃C30的前脸设计的更具动感，它用运动味十足的网状格栅取代了之前的横条前格栅设计，同时，花生状前灯组的出现也为新款车型注入了一丝活力。另外，新款沃尔沃C30还新增了火焰橙色的车身颜色，配合新增的珍珠白颜色的轮毂十分惹眼。除了新增的火焰橙色的外观色彩之外，新款车型还有13种外观色彩可选择。
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除了外观之外，其内饰也拥有多达24种的配色方案，更富个性
全新的PowerShift 6速双离合变速箱将带来更顺畅的动力表现
2010款沃尔沃C30最大的亮点便是为其2.0L车型配备了PowerShift 6速双离合变速器。与传统的自动变速器相比，Powershift变速器避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了快速平滑的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力，还有助于提高燃油经济性。2.0发动机和Powershift变速器的组合让这款车的最大功率达到107千瓦，最大扭矩185牛米，综合油耗仅为8.1升/100公里，在传动技术方面优于同级的竞争对手。
小结：
可以说，作为一款两厢运动型轿车，新款的沃尔沃C30在延续了其运动风格之外，新升级的前脸造型将为其带来更动感的视觉表现。同时那多种外观及内饰配色风格更能满足多数年轻消费者对时尚及个性化的需求。此外，换装的PowerShift 6速双离合变速箱带来了更平顺的动力输出以及更经济的油耗表现。
新款明锐
上市日期：4月10日
市场指导价：12.34-18.55万元
给力理由：外形更年轻，加入1.4TSI+7速DSG动力组合
曾经的明锐给人的第一印象便是它那过于老气的外形，以及较为中庸的细节设计。而如今，新款明锐来到了我们面前，它在外形上注入了更多的年轻元素，同时内饰也加入了一些新的细节设计，整体来看更加时尚。另外，新款明锐还引入了大众引以为傲1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的组合，在动力及经济上都做了良好的提升。
新外观所带来的视觉效果更加年轻
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老款明锐（左图），新款明锐（右图）
从新款明锐身上我们可以看到，它已经摆脱了此前那一身略显老气的外形设计。相较现款明锐来说，新车的前大灯是最明显的改变，另外，前保险杠和尾灯也有新的造型。改款后的样子使其整体焕发出一种年轻的活力。
内饰设计仅做了小幅调整
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老款明锐内饰（左图），新款明锐内饰（右图）
内饰上，新款明锐依旧采用了简约、明快的设计风格。方向盘与中控台相对老款有了明显的改变，方向盘与老款相比采用了全新的造型，正中的镀铬装饰进一步为整体提升了质感。犹豫一个大大的笑脸在迎接着他的主人。
1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的组合为其植入了新的活力
为了与这种年轻的活力相契合，新款明锐还引入了1.4TSI车型，一方面能够获得较佳的动力表现，另一方面还能保持良好的燃油经济性。而与这款动力相匹配的是7速DSG双离合变速器。1.4TSI发动机在各项性能指标中已经全面超越老旧的2.0L自然吸气发动机。由于采用了“小排量低增压”的工作方式，燃油经济型也比老款发动机提升不少。另外，随着搭载1.4TSI引擎的车型的加入，新款明锐的车型阵容更加丰富，同时也更能满足不同的客户需求。
小结：
新款明锐的出现，让我们看到了它最大的变化就是摆脱了之前老气的造型设计。新改良的大灯、前保险杠及尾灯都为其增加了年轻的元素，当然，这也使得该车的消费群体更年轻了一些。另外，它所引入的1.4TSI+7速DSG双离合变速箱这套动力组合，相较同级车型来说，在技术含金量方面也提升了不少。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -2011款宝来
上市日期：6月10日
市场指导价：10.78-14.78万元
给力理由：增配1.4TSI+7速DSG双离合变速箱，1.4TSI车型增配ESP电子稳定系统
2011款宝来相较老款来说，它最大的变化是引入了1.4TSI+7速DSG双离合变速箱这套动力系统，提升了其技术含金量。另外，新车的部分车型还增配了ESP电子稳定系统，提升了其整体安全性。除此以外，它的外形及内饰方面并未做过于明显的改变，只不过是轮毂造型有所调整，同时还有些细节上的配置变化。
1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的组合为宝来加入了运动基因
与新款明锐一样，2011款宝来也增加了1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的动力组合，这也使其在同级车型中拥有了较为领先的动力性表现。同样，由于采用了“小排量低增压”的工作方式，2011款宝来也在燃油经济性方面有所提升。
配置小幅提升以提升其整体竞争力
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除了动力方面的改动之后，2011款宝来还对配置进行了相应的改动。其1.4TSI车型增加了无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等，同时还增加了USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜等装备。另外，为了提升其安全性，2010款宝来1.4TSI的自动挡车型还标配了ESP电子稳定系统。
小结：
新宝来是一汽大众专为中国消费者打造的一款车型，自2011款改款之后，它也改名为宝来。在引入了大众这套1.4TSI+DSG的动力组合之后使其技术含金量提升了不少，同时这也带来了良好的动力表现及燃油经济性，而这种改进也赢得了一些年轻消费者的欢迎。当然，在1.4TSI车型中所增加的ESP电子稳定系统也使其在安全方面有所提升。
2011款骏捷
上市日期：7月8日
市场指导价：8.88-15.88万元
给力理由：外观、内饰变化不小，配置增加，并换装自主引擎
骏捷是华晨中华为国内市场带来的一款中级轿车。不过它曾经的造型设计在现在看来显得有些过时。随着时间的推移，它适时的推出了2011款改款车型以提升其市场热度。从新车上，我们看到其在外观和内饰方面改变了很多，整体看来非常年轻、时尚。同时它也将动力系统进行了升级，搭载了自主研发的引擎，相较老款车型来说，它在动力性能上也有所提升。
新改良的外观及内饰使视觉效果更年轻、时尚
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新骏捷更换了新的前脸，其前中网，雾灯框都进行了重新的设计，同时在前后灯具上也有所变动。轮毂的造型也较上一代骏捷更时尚，一改过去沉稳的特点，同时也延续了老款骏捷外形大气的优点。
新骏捷的内饰也经过了重新设计，没有了之前的桃木内饰，内饰采用了上黑下灰的设计，并且加入了银色装饰，整体效果更加年轻时尚。在配置上，新款骏捷增加了瞬时油耗显示，胎压检测，多功能方向盘，无钥匙启动系统，定速巡航等先进配置，并且在1.8T车型上都增加了ESP，更加注重主动安全技术。
自主发动机提升了其动力性表现
除了外观内饰的改进之外，2011款骏捷此次的1.6L和1.8L两款自然进气发动机采用的是华晨自主研发的全新发动机，发动机型号分别为BL16L以及BL18L。其1.6L车型的最大功率为87千瓦，最大扭矩为150牛米，相较老款车型来说功率和扭矩分别提升了13千瓦和16牛米；而它那1.8L引擎的最大功率为95千瓦，最大扭矩为168牛米，比老款车型在扭矩方面提升了3牛米。此外，新增加的1.8自动挡和原有的1.8T自动挡车型也都用5AT变速器取代了先前技术老旧的4AT变速器，从实际的体验看，新的5AT变速器在动力系统的平顺性上得到了不小的提升，换挡速度也较原来的4速自动变速器更快。
小结：
在改变了外观及内饰设计之后，新款骏捷带给我们的视觉效果更加年轻，同时在1.8T车型上所增配的ESP电子稳定系统还增加了一定的安全系数。另外就是它换装新款动力系统之后，相较同级车型来说，动力方面的表现也更出色一些。
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