据报道，日本方面余震还将持续1个月，而且福岛的核电站问题也越发严重，也就是说，灾难还没结束，或许只是开始。对于日本这样一个发达国家来说，在很多领域都有着举足轻重的地位，例如汽车行业。由于地震使厂房受损，日系的几个汽车品牌都已经宣布暂时停产了，复产时间未定。同时当地的物流业也同样受到严重打击，整车或者零部件暂时无法供应给各地的车厂，一辆汽车普遍由2-3万个零部件组成，缺任何一个都不行，虽然各地生产基地都有一定量的库存临时周转，但迟早也会受到影响。

　　日前有关媒体报道香港地区的车市出现日系车型销量上涨的情况，库存正在加速消化，相信不久之后内地车市也会有此现象，某些热门车型加价现象或许会更加厉害。在此编辑整理了震后日系六大品牌的车型行情汇总，其中包括合资车型和纯进口车型，希望能给准备购车的朋友一个参考，该出手时就出手吧。

　　丰田

　　根据丰田的资料，北海道工厂是丰田唯一一家生产无级变速器(CVT)的工厂。由于丰田在中国合资生产的许多车型如卡罗拉、凯美瑞都有采用CVT变速器的车款，日本国内多家工厂的停产对这些车型的生产将造成影响。

　　一汽丰田公关部相关负责人表示，目前，公司正在清点配件库的库存情况，因地震带来的零部件供应方面的影响应该不会这么快就显然出来。

　　广汽丰田

　　对于广汽丰田来说，混合动力的凯美瑞或许会因为缺少变速器而影响常能，幸好这车型的销量并不大。汽油版本的凯美瑞2.0L车型现金优惠1.8万，2.4L车型优惠2.3万。据闻4月份凯美瑞将推出一款纪念版车型，配置更加丰富，性价比更高，有兴趣的朋友可以继续关注。

　　凯美瑞 指导价 商家优惠价 优惠幅度 提车时间

　　2010款 凯美瑞 18.28-28.38万 16.48万-26.08万 1.8-2.3万 今年8月

　　埃尔法算是丰田关注度最高的一款MPV，自国内上市以来一直处于加价销售的状况，而且还供不应求。目前预订埃尔法提车时间为今年的8月份，而且需加价5万。由于是纯进口车型，如果日本方面的供应量未能及时跟上导致货源紧张的话，那提车时间和加价幅度或将进一步加剧。

　　埃尔法 指导价 商家指导价 市场情况 提车时间

　　2011款 埃尔法 56.88-68.88万 61.88-73.88万 加价5万 今年8月

泽拉斯 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　泽拉斯 未公布 - - 有现车

一汽丰田

　　国产车型方面，如上文所说，主力的中级车型卡罗拉1.8L和2.0L车型均使用CVT变速器，如果库存零件消化完之后未能得到及时补充的话，那将对销量造成直接影响。目前市面上卡罗拉的优惠幅度越有现金1万元，并赠送交强险。高端车型方面，新皇冠所使用的零部件其中有好一部分都是进口的。但由于新皇冠的销量目前并不是很大，相信库存方面还可以撑一段时间，暂时不受地震影响。目前新皇冠2.5L车型的优惠幅度为2.3万，3.0L车型则优惠2.5-4万元，全系赠送交强险，而且现车充足。

　　2010款 新皇冠 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　皇冠2.5L 32.85-37.23万 30.55-34.93万 2.3万+交强险 有现车

　　皇冠3.0L 39.33-50.06万 36.83-46.06万 （2.5万-4万）+交强险 有现车

　　锐志与皇冠有着不少共用的零部件，因而相信一定程度上也会对进口零件有所依赖，不过实际的影响程度估计要一段时间才能体现。目前锐志现金优惠1万元，优惠幅度比前段时间有所增长。

　　2010款 锐志 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款锐志 20.98-32.68万 19.98-31.68万 1万+交强险 有现车

　　普拉多一直是40-50万中大型SUV的主力车型，2.7L排量的普拉多从老款到现款都是通过进口形式引进的，供求状况大概持平。目前普拉多2700现车还是比较充足的，而且可以享受2千元的现金优惠，喜欢的朋友可要把握机会了。若库存消化完之后很可能会受到日本工厂停产而导致供求关系紧张，进而造成加价销售的局面。

　　进口普拉多 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款普拉多2700 44.9-49.9万 44.7-49.7万 2千+礼包 有现车

　　在埃尔法引进之前，普瑞维亚一直是丰田主力的高端MVP，子弹头般的外形使庞大的车身显得很流线型。目前普瑞维亚优惠幅度为现金1.8万，而且现车充足，喜欢的朋友可以考虑及时出手，以后涨价之后后悔莫及。

　　进口普瑞维亚 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款 普瑞维亚 46.98-61.1万 45.18-59.3万 1.8万 有现车

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　　本田

　　广汽本田

　　由于本田在国内销售的进口车型不多，只有混合动力思域一款，所以，暂时来看地震的影响很有限。 广本和东本目前的优惠情况比较稳定。虽然马自达8和GL8这样的劲敌已经上市，而且普遍都比较受欢迎，但奥德赛的表现比较淡定，优惠幅度在1万元左右，现车也是充足的。

　　奥德赛 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2009款 奥德赛 22.98-28.28万 21.98-27.28万 1万 有现车

　　广本推出歌诗图图的并不是销量，更多的是树立品牌形象。目前歌诗图暂无现金优惠，只赠送价值1万元的购车礼包。

　　歌诗图 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2011款 歌诗图 39.88-42.88万 - 1万元礼包 有现车

　　2011款飞度公布价格的时候相信很多持币观望的消费者都失望了，总的来说几乎没变。新款飞度的全景天窗很吸引人，但只配备在最高配的运动版车型上，高高在上的价格在对手面前没太多的竞争力。由于是新车刚上市，目前飞度暂无优惠。

　　飞度 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2011款 飞度 8.98-12.98 - 无优惠 有现车

　　最近锋范的优惠幅度大概在3-5千左右。但最近广本推出的“双免按揭优惠”方案感觉还是比较实在的，一年期按键免利息免手续费，可以有效减轻消费者首付时的负担。

　　锋范 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2008款 锋范 9.68-14.98万 9.38-14.68万 3-5千 有现车

　　面对起亚K5这样强有力的后辈上市，雅阁似乎还保持镇定，但新索纳塔和迈腾加长版等新款中高级车推出之后就难说了。目前雅阁2.4L车型现金优惠1.5万元，现车充足。

　　雅阁 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2011款 雅阁 2.4L 21.98-26.68万 20.48-25.18万 1.5万 有现车

东风本田

　　东本方面CRV依然是雷打不动的无优惠，不愧是神车。东本的主力中级车型思域早前推出了一款EXi精致升华版，在维持原来EXi指导价的前提下，增加了换挡拨片等4项强有力的配置，性价比进一步提升，喜欢的朋友可以关注一下。

　　思域 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　1.8 EXi 精致升华版 14.18-14.98万 13.48-14.28万 7千 有现车

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　　日产

　　据15日的消息，日产2600台新车受损 将延迟出口计划。此次地震对日产的工厂造成的破坏比较严重，以有多个工厂关闭。对于东风日产来说，相对低端的骊威骐达等车型国产率都已经很高，相信不会有太大影响。而像逍客、奇骏和天籁这些相对高端一些的车型，编辑印象中全景天窗都是进口零件，或许不久之后厂家会有相对对策公布。目前天籁依然维持着之前的2万元现金优惠幅度，此让利幅度仅次于广丰凯美瑞。

　　新天籁 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2011款天籁 19.08-37.18万 17.09-35.18 2万 有现车

　　奇骏的优惠幅度自从1.2万起快速攀升至1.7万之后好一段时间都稳定在这个幅度，但今日编辑从广州地区的东风日产经销商了解到，除了现金优惠1.7万之外，还可赠送小量购车礼包，意味着价格开始出现松动，喜欢的朋友可以适当关注。

　　奇骏 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款奇骏 20.78-26.98万 19.08-25.28万 1.7万+礼包 有现车

　　全景天窗无法打开时逍客的一个遗憾。入门级逍客13.98万的价格很有杀伤力，但这并不是主推车型。目前逍客对外报出的优惠仅有少量礼包，并无现金优惠，实际情况留待消费者到店了解。

　　2010款 逍客 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款 逍客 13.98-21.98万 13.98-21.98万 少量礼包 有现车

马自达

　　马自达在3月15日发表声明，受东日本大地震的影响，20日前停止一切工作。考虑到和供应商交易的职员的人身安全以及生活状况，还有应对今后的社会恢复建设，从2月14日夜班到3月16日的昼夜班全部停止。并且直到3月20日为止，总公司工厂以及防府工厂均停止一切工作。3月21日以后的工作安排将陆续决定、依次发表。

　　一汽马自达

　　马自达6和睿翼方面相信受地震的影响并不大，因为国产率都较高。国产新车的马自达8目前受产能限制，需加价提车，店内有少量现车。

　　马自达8 指导价 商家指导价 市场情况 现车情况

　　2011款 马自达8 23.58-24.98万 24.08-25.48万 加价5千 有现车

　　自CX-7上市以来，加价就一直没停。但到了2011款，加价的幅度已经有了很大的改善，目前CX-7对外报出的价格为29.58万，在指导价的基础上加了5千元。

　　CX-7 指导价 商家指导价 优惠幅度 现车情况

　　2011款 CX-7 29.08万 29.58万 加价5千 有现车

　　马自达5目前也有少量现车，但并无价格上的优惠。马5是大家期待国产的车型之一。

　　马自达5 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2011款 马自达5 16.48-19.18万 - - 有现车

长安马自达

　　据经销商透露，目前进口的2011款马自达3两厢车型在国内有着大概能维持2个月左右的库存量，所以短期内不受日本方面的影响。由于是新车上市，2011款马自达3两厢暂无优惠，预订提车需等候约2周时间。

　　进口马3两厢 指导价 商家优惠价 优惠幅度 提车时间

　　2011款 马3两厢 14.78-18.88万 - - 2周

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　　三菱

　　菱汽车公司在确保16日生产的零部件的情况下发表公告，16 日所有工厂恢复生产，但是17日的生产活动还要依据15日的决定。由于该公司的生产工厂在爱知县，歧阜县、冈山县等地，并未受到东北太平洋地震的直接影响。但是有报告说说该公司的部分零部件供应商受到灾害影响。为此，14日，15日期间优先考虑确认供应商的受灾状况，国内全部制造工厂停止生产。

　　东南三菱

　　东南三菱的主力中级车型翼神最大的卖点就是进口的发动机和CVT变速器。对此编辑致电了有关经销商，目前翼神的库存很充足，暂时不受影响，加上翼神的销量在国内并不算大，相信还是能撑一段时间的。

　　2010款翼神 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况

　　2010款翼神 10.98-16.98万 10.68-16.68万 3千 有现车