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日系车优惠幅度减小 多款热销车型紧俏

发布时间:2011年04月27日 02:04 | 进入复兴论坛 | 来源:广州日报

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多款日系热销车型紧缺,市民忙购买。记者石忠情 摄

  近日,在常平工作的温先生想买一部花冠,可是价格与他在2月份时看的价格相比,并没什么优惠,而且提车还需要等。

  据记者近期了解到,现在日系车的价格已经回升,优惠的幅度也不大,热销车型如花冠、卡罗拉等现在都比较紧缺,订单都排到了7月份。

  有日系车经销商透露,造成这些热销车型紧缺有两个原因,一是受到日本地震的影响,零配件供应不上来,厂家减产,有的高达50%;二是,现有的商家有货也不想推,怕到6~8月份没车卖。

  文/记者钟宏连

  现象:

  优惠幅度减少

  常平的温先生很早就看中了一汽丰田的花冠车型,可是之前一直狠不下心去购买,因为他不少朋友都说五一或许会优惠更大。可是,现在温先生想购买的车型已经无优惠,而且还没有现车,他很后悔没提前购买。

  据销售日系车的车商表示,他们现在的优惠幅度都回升了,很多价格都没有以前的优惠了,而且很多热销车型也没现车,有的车型订单都排到了7月份。“没有办法,我们的库存量一直都不大,受日本地震影响,大部分的车型销量都很好,因为众多的消费者都提前购车。”南城某日系车经销商说。

  “以前卡罗拉都有优惠,现在这个优惠的幅度也取消了,同时,也没有现车供应,消费者要购车还需要等。”有汽车经销商说。

  据虎门的日系车经销商表示,他们接到通知,减产50%,现在价格都在回升,幅度在3000~5000元左右。

  原因

  经销商:货存供应不足

  “由于日本地震,导致日系车的零配件供应不上,现在我们都不想冲销量,因为并不是我们卖不动车,而是很多车型以及零配件供应不上。”有日系车经销商说。

  据广汽丰田的经销商表示,目前各种库存还有,但5~8月的发车会减少一半,所以现在不缺车,但各经销商都不敢走量了,因为怕6~8月没车卖,现在国产的基本都有现车,但特别的颜色一般需要预订。

  另外,有经销商表示,他们现在也不冲量了,因为现在库存的量也不大,而且由于地震的原因,厂家在车型配置上也供应不过来,所以他们现在也是在慢慢消化。

  厂家:国产车5月配车取消

  近日,某日系车经销商给记者看了一份一汽丰田的重要通知,通知说,因受日本大地震影响,近期给各经销商的配车有变化:国产车5月配车取消,进口车5月配车中止;国产车6月产量尚未确定,生产需要用于对应4月配车,6月配车中止。

  通知中还显示,国产车生产,4月配车在4月预计生产50%,5月预计生产25%,6月以后预计生产25%。同时,将不再设定4月的销售目标。该份通知中还表示,目前生产的一些车型,受到零配件的影响,生产的顺序也有变动。但是会在调整下线前三天发送通知书。

  在进口车方面,3月配车在3月已生产(4月预计到店)35%,4月预计生产(5月预计到店)20%,5月预计最多生产(6月预计到店)45%。4月配车在6月以后预计生产,预计7月以后开始到店。

  从该通知看出,日系车的供应已受到日本地震影响。面对这份紧急通知,经销商都从容面对,有的经销商笑称,5月份的活动基本上都是小活动,因为没有车可售。

  不过,不单是日系车受到的影响大,其他品牌的车型也受到影响。有汽车专业人士表示,大部分车型的零配件是全球采购,而且日本是生产零配件的基地,因此说,整个汽车市场都受到了影响。