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2012年伊始，汽车销售市场就弥漫着一股硝烟的味道。据中国汽车工业协会统计，2012年1月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：途观、哈弗、逍客、瑞虎、RAV4、Q5、本田CRV、S6（驭悦）、IX35和汉兰达。整个1月份，上述十个品牌汽车共销售8.76万辆，占SUV销售总量的69.36%。各家经销商有喜有忧，究竟这十款车的具体销售情况如何呢，我们一起来分析一下。
第一名：上海大众途观——技术先进 底盘扎实
指导价：18.98-30.98万元
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1月份SUV车型销量榜的销量冠军由上海大众途观一举夺得，1月份途观的销售量为2.04万辆，与上月相比，途观的销售额增速明显。去年年底，2012款全新途观在上市前就出现了火爆的预定场面，如今，途观用其优秀的销售业绩再次向我们证明了它非凡的实力。
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途观究竟有何不凡之处能如此畅销呢？先来看看它的外观，虽然4525×1809×1665mm的车身长宽高使途观在视觉感官上显得有些娇小，但是上下两层式设计的进气隔栅以及肌肉感分明的引擎盖都让其的前脸给人留下了“硬汉”的深刻印象。而且2012款途观全新加入枫华金、丹霞红两种车身颜色，七种专属色彩为追求个性的消费者提供看了更多的选择。
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值得一提的是途观的内饰及配置，严谨的德国做工让消费者非常满意。中控台科技感很强，6.5英寸触摸屏导航系统镶嵌在银色装饰的面板上，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，做工很好。
途观全系标配电子手刹和Autohold两项功能，十分实用。
车内的配置也很丰富，集合10探头前后倒车雷达及PLA智能泊车辅助系统、前排座椅可加热、外后视镜记忆功能等，2012款途观旗舰版2.0TSI 4MOTION车型还新增了无钥进入和无钥启动功能，更加突出体现了其超凡的智能化水平。
途观采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，高速过弯时侧倾较小。
途观扎实的底盘也是让所有竞争对手黯然失色的地方，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂。
悬挂系统的良好表现让途观在高速过弯或是路面湿滑的情况下都能够很好的抑制侧倾的发生。
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动力方面，途观采用了1.8TSI 与2.0T两款缸内直喷涡轮增压发动机，其中1.8TSI发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m；2.0T车型最大功率达到147kW，最大扭矩280N·m，有不少车主反应，途观在起步阶段较肉，但是加速比较给力。总的来说，途观的动力表现在同级别车型中还是占尽优势的。
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点评：途观的销量一直处于SUV销量榜的领先水平，这是因为途观在外观、高科技配置、安全性及动力表现上都受到了消费者的认可。面对如此满意的答卷，人们对上市初期的加价提车、等待时间长这样的问题早已不再抱怨了，毕竟朋友易得，知己难求。
第二名：长城哈弗——自主SUV代表 空间宽敞
指导价：9.58-14.18万元
长城汽车通过H3、H5和H6联合打造了哈弗H系列的强大阵容。
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说到SUV车型，就一定少不了长城哈弗，在它身上，融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，上市之初就实现了SUV的神话。哈弗车系包括多款车型，它们的统计销量达到了1.24万辆，荣登1月份SUV销量排名第二位。毫不畏惧众多合资品牌的围攻，稳定优异的销量业绩让寓意为“自由翱翔”的哈弗更加接近蓝天。
以哈弗H6车型为例，这款定位于城市SUV的车型在外观上大气沉稳，哈弗H6的车身长宽高为4640×1825×1690mm，轴距为2680mm。
微微上扬的腰线显得格外动感，集成了高位刹车灯的小尾翼的让H6的尾部线条更加流畅。大气粗犷的前脸不似其他国产车那般中庸，独特的设计风格并不抄袭任何合资品牌或国产品牌的车型。
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哈弗H6的空间宽敞，储物空间丰富。坐进车内，无论是前排还是后排的乘坐空间均没有压抑感，头部空间宽敞，腿部肘部也能够很好的伸展。
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另外，哈弗H6的车内储物空间也很丰富，后排座椅放倒后，还可以增大行李箱储物空间，放入一家人的行李物品都不成问题。
动力系统方面，哈弗H6有2.0L汽油和2.0T柴油两种车型。2.0L汽油版车型采用的是三菱4G63S4M发动机，其最大功率、扭矩分别为98kW/5500rpm、186N.m/4000rpm。这款发动机也是自主品牌阵营中的明星产品，在不少车型上都能看到它的身影。市场保有量大、技术成熟可靠，是这款发动机亮点。
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点评：作为SUV车型中的当家花旦，长城哈弗在中低端SUV市场中占有一定的份额，值得我们国人骄傲。2009年长城汽车对SUV产品进行了重新规划。按照规划，哈弗将分小型、中型、高端三大块，其中小型哈弗为M系列，中型哈弗为H系列，高端哈弗为S系列，这对哈弗品牌聚焦和市场销量起到了极大促进作用。
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第三名：东风日产逍客——外观前卫 油耗较低
指导价：13.98-21.98万元
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1月份逍客以1.06万辆的好成绩紧随哈弗其后，排名销量榜第三名，这已经不是逍客第一次跻身于SUV销量的前三甲，这款定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，东风日产面向世界融合趋势而开发的跨越时代的车型，究竟有哪些优点呢？
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逍客与同级别对手相比，最大优势在于它时尚前卫的外观及较低的油耗表现。外观方面，逍客的车身尺寸为4315×1783×1606mm，轴距为2630mm。蜂窝状设计的进气隔栅带有镀铬装饰条进行了钩边处理，多了几分复古的韵味。
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大尺寸全景天窗增强了后排的视觉效果，为逍客提升了一个档次。
2011款新逍客分别搭载着1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机经过了重新调校最大功率达到121马力，最大扭矩154N·m；2.0L发动机最大功率144马力，最大扭矩198N·m。
与发动机配合的是6速手动变速箱和6速CVT变速箱。或许是由于有了CVT变速箱的加入，油耗的表现很是值得赞扬。
与其时尚的外观和让人满意的油耗相比，逍客在空间表现上有些不尽如人意。作为一款SUV车型，乘坐空间没有想象的那般宽敞，略显局促。
车内的储物空间也比较少，这使得逍客的空间表现在同级别车型中无优势可言。
点评：逍客的最大优点就是外观运动时尚，安全性能在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星，燃油经济性让人满意。如果您并不介意流失的那一点点使用空间，那么逍客一定是一款不会让您重复一般轿车的平庸，又不追随SUV的过分张扬的最佳的选择。
第四名：奇瑞瑞虎——动力不错 做工待提高
指导价：8.98-9.78万元
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1月份奇瑞瑞虎的销售量为0.81万辆，在SUV销售榜中排名第4位。瑞虎的隆重登场，是中国自主品牌汽车企业在轿车以外的SUV车型市场上跨出的重要一步。
奇瑞瑞虎的外形大气动感，和RAV4有几分相似。个性的双翼式前脸设计，搭配鹰眼造型LED前大灯简单利落。车身机构结实，底盘设计得较高，使其具备了不错的通过性。但是车身的钣金质量看上去稍差与其他对手。
瑞虎的车身尺寸为4390×1765×1705mm，轴距为2510mm。这样的轴距和尺寸让瑞虎在空间上表现一般，1705mm的车身高度还可以，乘坐者的头部尚有空余，但是后排乘客的腿部空间就略显局促了。
储物空间方面，瑞虎的后备箱空间不错，而且门槛离地较低易于搬运大件物品。
动力方面，在之前1.6机械增压、1.8、2.0发动机的基础上，2011款瑞虎采用了DVVT进排气双连续可变气门正时技术和VIS可变进气歧管系统的1.6L发动机，该车型最大功率为93kW/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。在动力输出小幅提升的同时，油耗表现的优化受到了消费者的一致好评。
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点评：面对市场和消费者不断变化的需求，瑞虎非常注重车型车款的改进升级。动力与燃油经济性不错的瑞虎很适合家用，若是能在做工方面有所提高，就不失为一款性价比优异的车型了。
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第五名：一汽丰田RAV4——空间配置上有亮点
指导价：18.78-26.98万元
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RAV4的销量一直都很稳定，1月份其销售量为0.71万辆，销量略有小幅度的降低，排居第五名。面对RAV4，你不会感觉到它有多强大的越野气场，但是各方面都很均衡的表现都说明了它是一款十分称职的都市SUV。
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喜欢RAV4的消费者，大都看中它大气的外观和宽敞的空间。4630×1815×1685mm的车身长宽高及2660mm的轴距，让RAV4的乘坐空间非常的宽敞舒适。整车的设计风格也更趋向于运动风格，蜂网状进气隔栅、以及镀铬装饰装饰的梯形分层进气口，让其前脸看上去气场十足。
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配置上，RAV4也有诸多亮点。RAV4大部分车型都装备了6安全气囊、车身稳定程序、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置。车内配有多功能方向盘、行车电脑显示屏、自动空调、自动大灯和定速巡航等标准配置。豪华升级版车型还追加了带有语音功能的DVD导航系统、倒车影像系统、6探头雷达以及带有位置显示后视镜等配置。
动力方面，RAV4搭载了2.0L和2.4两款双VVT-i自然吸气发动机。2.0L发动机最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm；2.4L发动机的最大功率达到了125kW/6000rpm，最大扭矩224N.m/4000rpm。这是一台低扭充沛的发动机，并不需要大脚油门的催促动力就会迸发而出。
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点评：丰富的配置，宽敞的空间，大气磅礴的外观使得RAV4的销售业绩一直不错。另外，其动力系统表现也很不错，中低速加速时非常有力，推背感明显，但是高速及爬坡力的能力有些一般。
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第六名：一汽奥迪Q5——做工精致 操控完美
指导价：38.36-56.77万元
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奥迪Q5与本田CRV在1月份的销量同为0.65万辆，并列排名第6位。去年年底重磅上市的2012款全新奥迪Q5在原有基础上对配置进行了相应的调整，使其在今年年初就看到了显著的效果，有效的提高了其产品的竞争力。
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在SUV市场中，奥迪Q5凭借着精致的内饰做工、灵活的操控以及不错的动力表现受到了消费者的喜爱。
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先来看看Q5的内饰，坐进Q5的车内，三幅式多功能方向盘以及桃木装饰的中控台都不会让你觉得陌生，这些都是奥迪一贯的内饰风格。Q5高配车型中还采用了打孔真皮材质的座椅，档次不凡。
奥迪Q5全系搭载了2.0T L4的发动机，它的最大输出功率为155kW，由于此发动机还介入了TFSI技术，因此，当发动机转速达到1500-4200时即可发挥350N.m的扭矩，在此基础之上也保证了发动机在较低转速下仍可以保持良好的加速性能。
奥迪Q5的车身长宽高为4629×1880×1653mm，轴距为2807mm，前排表现比较突出，乘坐者无论是头部还是腿部空间都有很大空余，不会有局促感。后排座位若是乘坐三人，就会稍显狭隘。
后备箱的储物空间与大气的车身比起来显得有些小，但是好在后排座椅可以放倒，提升了后备箱的储物能力。
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点评：奥迪Q5来自德国的精细内饰做工以及完美的操控能力让其他对手只能望尘莫及，上市至今，Q5的市场表现异常火爆，一度出现了提车加价延迟现象，且加价幅度较大，这样的销售手段还是不能被大家所认可的。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -第七名：东风本田CR-V——各方面表现都很均衡
指导价：19.98-26.28万元
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CR-V的销量从去年年底到现在一直处于下滑趋势，CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车，与那些由卡车底盘改装而来的SUV相比，它更突出于优势人性化的设计及良好的燃油经济性。
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本田CR-V的车身长宽高为4575×1820×1680mm，轴距为2620mm。内部空间是CR-V最值得炫耀的地方，虽然前排的座椅感觉很高，但是乘坐者的头部空间仍有很大空余。
腿部也可以自然伸展，任意调整舒适的坐姿。座椅的做工也很精致，人性化的设计让人在乘坐时倍感舒适。
CR-V配备5挡自动或6挡手动变速器，动力表现一般但燃油经济性出色。
本田CR-V搭载着2.0L 与2.4L两款自然吸气发动机，2.0L相对动力较弱，提速也有些偏慢。2.4升直列四缸的发动机与雅阁相同，只是调校有所不同而已，最大功率为125kW，最大扭矩为220N.m。
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配置上，CR-V配备了正副驾驶安全气囊、刹车辅助功能、牵引力控制功能、车身稳定控制系统、ABS自动防抱死系统等，车内还有多功能真皮包裹方向盘、倒车雷达、定速巡航等诸多标准配置，各方面都均衡的表现也是CR-V热销的关键。
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点评：CR-V是一款适合家用的都市SUV，自问世以来，就在SUV车型中占据了难以撼动的重要位置。无论是动力、空间，还是配置上，CR-V都很均衡，既不过分突出，也不会有任何纰漏。我们期待着即将在本月上市的全新CR-V能够打破此僵局，再创辉煌。
2012款CR-V的外观与老款相比更加犀利、张扬，整体线条更加流畅。
●相关阅读：SUV市场王者换代！CR-V五大对手优劣分析
第八名：比亚迪S6（驭悦）——配置丰富 性价比高
指导价：8.98-12.98万元
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随着比亚迪在2011年推出S6和G6两款产品，比亚迪也逐渐从低迷中恢复过来。1月份比亚迪S6的销量为0.58万辆，也排进了SUV销量榜的前十名位置，虽然在S6身上依旧可以看到许多模仿的痕迹，但是其自身的一些优点也很明显。
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比亚迪S6的车身长宽高为4810×1855×1680mm，轴距为2720 mm。不难看出，S6在诸多地方都借鉴了丰田高端品牌雷克萨斯RX车型的设计理念。2720mm的轴距让S6在空间上毫无压力。另外，S6的最小离地间隙达到了190mm，保证了车辆的通过性。
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配置上，S6的亮点也很多。多功能方向盘、4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘、Keyless无钥匙系统等诸多车内配置让比亚迪S6的内饰更加富有科技感。
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为了增强乘坐舒适性，S6座椅均采用防潜滑高级打孔豪华座椅，驾驶席座椅可6向调节。
动力方面，搭载了比亚迪自主研发的2.0升发动机以及来自三菱的4G69 2.4L发动机。其中2.4L发动机的最大功率为118Kw，最大扭矩为216Nm；2.0L动力最大功率为103kW，最大扭矩为186Nm，非常省油是这两款发动机最大的特色。
而在变速箱选择上，比亚迪S62.0车型搭配5挡手动变速箱，而2.4车型则是4挡自动变速箱，能够满足日常驾驶需求。
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点评：S6是比亚迪推出的首款SUV车型，8.98-12.98万的价格区间让人不禁有所怀疑它的能力，但是大气的外表及丰富的配置为S6的上市打了漂亮的一仗。
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第九名：北京现代ix35——外形精美 舒适性待提高
指导价：16.98-24.28元
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它是一款漂亮的SUV，它在空间、安全、舒适、动力各方面都有着均衡的表现，它就是来自北京现代家族的ix35。1月份ix35的销量为0.52万辆，排居第九位。
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ix35采用了现代新一代的家族设计风格，无论是局部还是整体都堪称完美。整个前脸的弧度都有些微微上扬的犀利感，六边形的进气隔栅大大增加了进气量。
ix35的腰身也很流畅，4420×1820×1660mm的长宽高以及2640的轴距打造了ix35的完美身材。无论是前看、后看、ix35的外观设计都很协调。
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配置上，ix35前后排共有8个安全气囊，另外车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降等功能一应俱全。车内配置上，多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等功能也很到位，唯一美中不足的就是内饰的材质塑料感强一些，做工也有待提高。
动力方面，ix35的2.4升Theta-Ⅱ发动机机械设计和工艺上均有所提升，全铝更轻散热更好，双VVT和可变进气歧管对燃油经济性的改善也十分明显。最大功率输出为128kW，最大扭矩为226 Nm。
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点评：同CRV一样，IX35在各个方面表现都很均衡，齐全的配置甚至更优于CRV，但是内饰的做工以及不太舒适的避震都让ix35面对对手时败下阵来。若是能将一些常见的小问题稍加改进，相信ix35一定会创造出更加优异的成绩。
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