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时间总是在我们不经意的时候就溜走了，感觉2011年还没有怎么过呢这又要回家过年了。现在无论是在网上还是在电视上播的最多的就是春运，火车票、飞机票难买似乎成了每年春运的难题。在外面奔波了一年的人们都想体体面面的回家，让家里面亲人朋友们都觉得咱在外面混得不错，所以您如果不差钱的话不妨可以考虑买辆车然后开车回家，这样既不用去抢购车票，还倍儿有面子。现在我们就来看看今天介绍的这五款车型，找寻一款最适合自己开车回家的车型。
奥迪A4L：腰身修长 内饰简洁 安全性让人放心
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沉稳大气的外形设计是奥迪A4L吸引人们眼球的条件之一，第一眼看上去就会觉得十分的有气场。奥迪A4L的整体车身线条十分的流畅，笔直修长的腰线设计让奥迪A4L看上去更加的漂亮。奥迪A4L的前进气格栅采用“大嘴式”的设计四边形的前大灯更加凸现沉稳。
奥迪A4L的内饰采用的是银灰色加上黑色的设计，而且它整体内饰感觉十分的突出质感，没有什么廉价的感觉。奥A4L猫眼样式的仪表盘造型十分别致，中控台也添加了些许的银色金属饰条进行修饰，提升了整体的科技感。但是奥迪A4L并不是全系车型都搭载了多功能方向盘，整个内饰的设计有些过于简约。
奥迪A4L的整体空间感觉比较不错，它的车身尺寸为4763mm/1826mm/1426mm，轴距达到了2869mm，奥迪A4L的轴距还是比较长的。长轴距就意味着奥迪A4L的腿部空间表现十分良好，但是奥迪A4L的车身总是给人一种比较矮的感觉，所以它的头部空间就显得略微压抑一些。
奥迪A4L共有1.8L和2.0L两种排量的车型，其中2012款奥迪A4L 1.8L排量车型配备的是1.8T 161马力直列4缸发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米，奥迪A4L的整体动力表现比较不错，动力输出十分的顺滑，在加速的时候推背感比较强，美中不足的是奥迪A4L在起步的时候反应稍微有些肉。
结实的车身设计让奥迪A4L的安全性能更加让人相信，而且奥迪A4L的安全配置也十分的丰富，驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊加头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、上坡辅助系统和驱动防滑控制系统等等，这些安全配置都更加让您放心的驾驶。
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点评：结实的车身、沉稳的气质一直让奥迪A4L稳稳的站在国内汽车市场里，人们对它的关注也不是一天两天的了。奥迪A4L的整体内饰虽然质感不错，但是部分功能设计的过于简洁，动力性能绝对适用于您的家庭生活需求，而且奥迪A4L的整体安全性能也让您更加的放心，就是头部空间感稍稍的差了些。
宝马318i：外形经典 内饰老气 品牌号召力强
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宝马一直都给人一种十分贵气的感觉，宝马318i也不例外，它的整个外形设计给人一种十分尊贵的感觉。宝马318i的前进气格栅依然采用的是宝马经典的双肾设计，细长的前大灯造型让宝马318i看上去更加的犀利。宝马318i虽然整体的贵族气息很重，但是稍显死板，活力感不是特别的强。
内饰在材质的选择上注重质感，整个内饰的做工十分用心。
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318i的整个内饰的科技感不是很强。
宝马318i的内饰设计十分的简洁、大方，双环的仪表盘设计有些过于简单，但是看上去还是十分清晰的。宝马318i整体的内饰在材质的选择上比较注重质感，而且宝马318i在整个内饰的做工上也十分的用心，感觉很是细致。但是宝马318i的整个内饰的科技感不是很强。
318i的前排的头部和腿部空间相对来说比较宽敞。
后排座椅的空间显得比较紧凑，压抑感比较强。
宝马318i的车身长为4531mm、宽为1817mm、高为1421mm，宝马318i的轴距尺寸为2760mm，这样的轴距尺寸和同级车型相比并没有占什么太大的优势。宝马318i的整体空间表现比较一般，前排的头部和腿部空间相对来说比较宽敞，但是后排座椅的空间就显得比较紧凑，压抑感比较强。
宝马318i配备的是2.0L 136马力直列4缸发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为180牛米。
宝马318i和宝马320i采用的都是N46B20CC型号的发动机，但是为宝马318i配备的是2.0L 136马力直列4缸发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为180牛米，在起步提速的时候反映比较快，在高速行驶的时候感觉也比较平稳，没有什么太大的噪音。
318i的车身采用的是高强度的钢材，整个车身十分的结实。
318i配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘。
宝马318i的车身采用的是高强度的钢材，整个车身十分的结实。宝马318i为您配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘、刹车辅助系统、胎压监测系统和倒车雷达等等，但是并没有搭载倒车影像，贴心的安全配置能更好的保护您的驾驶安全。
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点评：贵气十足的宝马318i开回家那绝对有面子，毕竟宝马这个品牌就是身份的象征。宝马318i的整个外形给人一种尊贵的感觉，但是缺少了些动感，整个内饰的感觉也过于简洁，这样的设计可能不是很吸引年轻人的注意力。宝马318i的整体动力表现不错，高速行驶的时候动力输出平稳。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -奔驰C180：安全配置丰富 空间动力无优势
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奔驰C180的整体外形时尚动感，流畅顺滑的车身线条，微微上扬的腰线设计让奔驰C180大有一种俯冲之势，越发的充满了活力的感觉。奔驰C180的整个前脸设计充满了霸气，尤其是镶嵌在前进气格栅中间的超大奔驰Logo，驾驶着奔驰C180在路上那绝对是100%的回头率。
奔驰C180的整个内饰也是采用的充满了活力的设计，整个内饰看上去十分的上档次。奔驰C180的方向盘采用的是真皮材质四幅多功能方向盘的设计，手感很好但是按键的分布有些紧凑，操控起来不是很方便。奔驰C180的仪表盘采用的是三炮筒样式的设计，充满动感。奔驰C180的新车整个内饰有比较强烈的异味。
奔驰C180的车身尺寸为4581mm、1770mm、1448mm，轴距尺寸为2760mm，奔驰C180的轴距只能说是比较一般的尺寸，它前排座椅的头部和腿部的空间表现都很宽敞，没有什么紧凑感，但是在后排空间的表现上就比较一般了，头部上方的空间比较紧凑，压抑感比较大。
为奔驰C180配备的是1.6T 156马力机械增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛米，整个动力输出的感觉比较顺滑，在驾驶的时候感觉更加的流畅。奔驰C180虽然在整体的动力输出感觉很流畅，但是它的动力表现比较一般，并没有什么太大的动力性能。
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奔驰C180的整个安全配置十分丰富，驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊加头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测系统和定速巡航装置等等，而且奔驰C180的安全配置在设计上都显得十分的人性化，对您的保护更加的贴心。但是奔驰C180并没有搭载倒车雷达和倒车影像。
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点评：奔驰C180前脸上的超大奔驰Logo一直是小编的心头最爱，真正做到了霸气外露的感觉，行驶在路上那绝对十分的拉风。但是奔驰C180的整个空间表现就显得稍逊一筹了，身材比较高大的朋友在后排乘坐的时候压抑感会比较大，不是很适合长时间乘坐。
沃尔沃S60：安全配置卓越 静谧性空间感一般
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沃尔沃S60的整个车身线条充满了雕塑感，修长的腰线让沃尔沃S60看上去充满了艺术感，而且沃尔沃S60的车身设计运用的“赛道”的设计理念，在拥有简约气质的同时更加彰显大气的感觉。沃尔沃S60的前脸依然延续着沃尔沃的家族设计，宽大的前进气格栅显得更加的大气。
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沃尔沃S60的内饰采用的是黑色和米色的搭配设计，充满了家居气息显得十分的舒适。沃尔沃S60双环设计的仪表盘设计显得太过于简单，整个中控台的按键分布十分的合理，桃木饰条的运用更好的提升了沃尔沃S60的质感。沃尔沃S60整个内饰的做工比较细致，但是部分车型的天窗会偶尔出现漏水的现象。
沃尔沃S60的车身长为4628mm、宽为1865mm、高为1484mm，沃尔沃S60的轴距尺寸为2776mm，轴距尺寸和其它同级车型相比并没有什么优势。沃尔沃S60的前后排座椅的腿部空间表现不错，但是头部空间的感觉比较紧凑，前排座椅的头部空间显得更为拥挤，整体的空间表现不是很好。
2012款沃尔沃S60共有1.6L、2.0L和2.4L两种排量的车型，为沃尔沃S60 1.6L车型搭载的是1.6T 180马力涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为240牛米，加速的感觉比较快，整体的动力输出感觉十分流畅，但是在起步的时候比较肉，而且在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
2012款沃尔沃S60的安全配置比较丰富，除了多款安全气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、刹车辅助系统等这些配置外，部分车型还搭载了无钥匙启动系统和定速巡航系统，而且沃尔沃S60的车身也比较结实，它的整体安全性能还是比较不错的，让您驾驶的时候更加的安心。
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点评：车身拥有雕塑感的沃尔沃S60很像一名气质青年，周身充满了艺术的气息，拥有质感的内饰也显得很上档次。沃尔沃S60在安全配置方面也比较丰富，可以很好的保护您的驾驶安全。沃尔沃S60的动力性能虽然还不错，但是在高速行驶的时候噪音比较大，而且沃尔沃S60的空间感也不是很好。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -雷克萨斯IS250：内外皆精致 空间动力有不足
雷克萨斯IS250车身线条十分流畅，“鹰眼”式大灯犀利帅气。
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尾部的线条同样锐利、充满个性，与车身完美地融合在一起。
从外形上来看雷克萨斯IS250有一点点跑车的味道，流畅犀利的车身线条让雷克萨斯IS250充满动感。雷克萨斯IS250的前进气格栅采用的是倒梯形的设计，四周包裹着银色的金属饰条，“鹰眼”样式的前大灯眼神十分锐利，这样的搭配让雷克萨斯IS250的前脸看上去特别帅气。
纯黑色的设计的内饰搭配镀铬饰条，营造了充满现代感的氛围。
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雷克萨斯IS250的内饰采用的是纯黑色的设计，银色镀铬饰条的细节修饰提升了雷克萨斯IS250的现代感。雷克萨斯IS250的仪表盘采用的是双环设计，看上去很干净简洁，但是缺少一些立体感。2011款雷克萨斯IS250全系车型的方向盘都采用的是真皮材质，不足的是全系车型都没有配备多功能方向盘。
雷克萨斯IS250的前排头部和腿部的空间比较好
与前排相比，后排的空间感稍差，尤其是头部空间的压抑感更大。
雷克萨斯IS250的车身长/宽/高分别是4585mm、1800mm、1430mm，从数据上来看雷克萨斯IS250的车身尺寸并不是很大，雷克萨斯IS250的轴距为2730mm，轴距尺寸比较短，前排头部和腿部的空间比较好，但是后排的空间感就稍差一点，尤其是头部空间的压抑感更大。
IS250搭载的2.5L 发动机的最大功率为153千瓦，最大扭矩为252牛米。
2011款雷克萨斯IS250只有2.5L排量的车型，为这款车型搭载的是2.5L 4GR-FSE型号的发动机，这款发动机的最大功率为153千瓦，最大扭矩为252牛米，采用的是自然吸气的工作方式，整体的动力感觉更加顺畅，但是整体的动力性能表现比较一般，高速行驶的时候胎噪比较大。
雷克萨斯IS250装配驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘。
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2011款雷克萨斯IS250为您准备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘、ABS+EBD、车身稳定控制系统、无钥匙启动系统等等。还添加了膝部气囊、倒车雷达，部分车型准备了倒车影像和定速巡航系统。整体的安全配置很是丰富，安全性能也比较好。
雷克萨斯IS250的整体内饰做工相当细致，质感也不错。
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点评：雷克萨斯IS250整体的外形设计很是迎合国人的口味，而且它有一点跑车的味道，年轻一族的朋友们会比较喜欢。雷克萨斯IS250的整体内饰做工很细致，质感也不错，但是它的空间感比较不好，车内显得比较拥挤。雷克萨斯IS250的动力性能一般，胎噪相对来说大了点。
总结：奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃和雷克萨斯这些名字在国内的汽车市场上那都是好车的代表，人们一听到这些汽车品牌就会觉得很贵，仿佛和我们这些平头百姓没有任何关联。今天介绍的这几款名牌车型，它们的价格都不是特别贵，算是性价比稍微高一些的车型，驾驶它们回家绝对会带给您十足的面子，也解决了春运买票难的问题，可以说是一举两得。(作者：范佳)
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