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前言：在过去的2010年里尽管国内MPV市场不乏高中低档、家用商用的多款车型，总体销量还算稳定，但相比起火爆的轿车和SUV市场，MPV还是黯然许多。从近两年来看，别克GL8、本田奥德赛和江淮瑞风占据了MPV大半壁江山，其他MPV车型多数被边缘化，而当前主流的消费还是集中在公商务范畴内。
【2011年将引爆MPV市场的新车】
不过这种格局在2010年最后一个月的时候被打破了，各个汽车厂商似乎看到了2011年MPV市场将会是另一番景象，无论是在商用还是家用上，都推出了适合各个消费群体的车型，难道说MPV市场将在2011年里迎来它的春天吗？闲话少说，我们来看看有哪些新MPV车型将在2011年里大放异彩。
??新一代别克GL8
状态：已上市
官方指导价：22.8万-38.8万
用途：以商用为主
点评：别克GL8作为商用车领驭里的“大哥大”，它的地位一直没有被动摇过，此次推出新一代车型，无论在外观还是内饰配置上面，都进行了全面的提升，巩固了它在整个MPV商用车市场里的地位。
全新别克GL8沿袭了“别克商务概念车”的设计风格，无论是经典的直瀑式格栅、流光舷窗、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，还是韵致流畅的Sweep Spear双曲棱腰身特征线，都融优雅、流畅于一体，突显现代豪华气息。
全新别克GL8
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全新别克GL8
全新别克GL8
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全新别克GL8
全新别克GL8车长5256mm、宽1878mm、高1800mm，连同3088mm的超长轴距，营造了更为宽绰舒展的商务空间。作为一款由泛亚汽车技术中心与通用别克（中国）之间的联合开发的一款商用MPV，全新别克GL8无论是在动力上还是在配置和豪华上面都全面超越现款别克GL8车型。
全新别克GL8
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全新别克GL8
内饰设计方面，全新别克GL8秉承了家族化的环抱一体式座舱设计理念，营造流畅宽适的整体空间效果；Floating悬浮设计的中控台与中控显示屏按照人体工程学的最佳角度设计，整体看上去颇具科技感。
全新别克GL8
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全新别克GL8
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全新别克GL8
内部空间方面，全新别克GL8内设三排座椅，第二排座椅可进行225度调节。在第二排到第三排之间增加可前后滑动的中间控制台，其空间足以满足存放笔记本电脑。
全新别克GL8
全新别克GL8在第一排座椅配备加热功能的基础之上，第二排行政座椅更增加了加热、通风功能，满足高端公商务用户乘坐舒适的需要；同时，全新的座椅扶手新增6级可调、每级4度的人性化功能，配合侧滑门电动升降玻璃、独立双区全自动空调、电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门以及双片式超大全景天窗等豪华配备。
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全新别克GL8
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全新别克GL8
配置方面，全新别克GL8配备多功能方向盘、无匙启动、GPS导航、车辆信息显示仪表盘以及4个独立高级座椅。 另外，OnStar安吉星全时在线助理、230V商务续航电源、图书馆级Quiet Tuning静音科技、5.1声道10扬声器Bose豪华音响系统、7英寸WVGA高精度触摸式显示屏、后排车顶10.2英寸WVGA高精度显示屏和通风加热行政座椅都彰显了全新GL8的豪华色彩。
全新别克GL8
全新别克GL8
动力方面，全新别克GL8将搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率为190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配6速自动变速箱。
国产马自达8
状态：已上市
官方指导价：21.98万-24.98万
用途：主打可商用兼家用
点评：国产马自达8有实力成为奥德赛、GL8等商务车型的强劲对手，但马自达毕竟是一个运动化的品牌，马自达8如何转战商务MPV领域，很考验厂商的品牌营销能力。
马自达8的外观一眼就能看出其种种的家族式的特征，前进气格栅占据前脸的较大比例，一字型镀铬加品牌标志的设计，在同门车型中早已被采用，区别只在于马自达8的“脸和嘴”更大，这条镀铬自然也就更宽更大。
国产马自达8
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带转向灯的电动外侧后视镜以及车尾的高位刹车灯
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带转向灯的电动外侧后视镜以及犀利的前灯
国产马自达8的车身尺寸为长4860mm；宽1852mm；高1685mm，最多可以容纳8人，远远超过同级MPV车型的2950mm轴距保证了足够的后排空间。
国产马自达8
在内饰方面，马自达8的内饰配色分别是黑、银、米三色外加桃木搭配，整体给人以温暖的视觉感受，设计风格上与马自达睿翼有几分相似，不过这毕竟是一款定位公商务市场的车型，所以内饰显得更加硬朗，整体颜色搭配也更加温馨。
国产马自达8内饰
在后排座椅组合方面，也体现了更多人性化设计空间更为宽敞。第二排座椅不仅乘坐舒适度高，还可以实现前后长距离自由移动。同时第二排右侧座椅可以左右移动，使乘客能轻松自如出入二、三排。
国产马自达8
国产马自达8
国产马自达8
国产马自达8
舒适配置方面，新车将配有电动天窗、真皮方向盘（多功能）/座椅、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅（右侧座椅可左右滑动）、电动折叠外后视镜、四门一触式升降电动门窗、三区独立控制电动空调、无钥匙启动等。
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国产马自达8中控
安全配置方面，新车将搭载ABS+EBD、DSC+TCS+EBA、前雾灯、6安全气囊、斥水型前外后视镜（可加热除雾）/车窗玻璃、带自动开闭功能的光感式智能大灯。
国产马自达8
国产马自达8搭载直列四缸2.3L发动机，了解马自达或是最早的马自达6车主一眼便能认出“故人”，该发动机曾用于马自达6之上。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -全新马自达5（进口）
状态：预计2011年1月11日上市
官方指导价：预计15万元起
用途：以家用为主
点评：马自达5作为一款比较实惠的MPV车型，价格实惠才是硬道理。如果进口国内后起售价控制在15万以下，相信市场表现应该不错。
马自达5作为马自达品牌中休旅车型的中流砥柱产品，自从1999年4月问世以来，已经总数已经达到了81万辆。而全新马自达5在2010年2月的日内瓦车展上首次亮相，就给人们带来新时代的设计理念，造型前卫大胆，车身外体结构设计出了顺滑流动之意象，成为这个车身的亮点。
全新一代马自达5
全新马自达5车型作为一款新型多功能车型，它的车身长度为4.59米，宽1.75米，高1.6米，轴距也达到了2.75米。在内饰方面新款马自达5采用了全黑内饰，在方向盘、中控台和车门等部位上配了大量银色装饰条，比老款马自达5还增加了多功能方向盘等。
全新一代马自达5
全新一代马自达5
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全新一代马自达5
全新马自达5
在动力方面，全新马自达5搭载了1.8L汽油发动机和一款全新的2.0L直喷汽油发动机，在日本接受预定的一共有三个车型，分别是2.0CS、2.0E和旗舰2.0S版。
全新一代马自达5
全新马自达5
其中2.0E和2.0S车型装有i-stop引擎启动停止系统，通过采用装有无空转机构“i-stop”的直喷汽油发动机，可以使二氧化碳排放量比现有车型降低了约15%，从而达到了欧五的尾气排放标准。
广汽丰田逸致
状态：已在广州车展上亮相，预计2011年年中上市
官方指导价：预计11万-15万元
用途：以家用为主
点评：作为一款紧凑型MPV，广汽丰田逸致的主要竞争对手为C4毕加索、雷诺风景等MPV车型。不过在国内，这一细分市场一直表现的不温不火，广汽丰田逸致想要热卖，如何继续深挖这一市场将是逸致能否成功的关键。
广汽丰田在广州车展开幕前两天发布了第四款国产车型逸致，这款车将在今年年中进行国产并宣布正式上市，广汽丰田将其定位为国内首款FUV（Fashionable Utility Vehicle）时尚多功能车。
广汽丰田逸致
广汽丰田逸致很像是海外版的VERSO车型，但广汽丰田高层未当面承认，而事实上逸致的原型就是在欧洲销售的小型MPV Verso，只是根据中国消费者的需求做了些改进。
广汽丰田逸致
由于目前广汽丰田逸致还没有数据出来，那么就来看看海外版车型VERSO的大概信息作为一个参考。最新一代的VERSO在去年的日内瓦车展正式发布，与上一代车型相比，车身更大，轴距增加了30mm，并采用的全新的设计，使得外形看起来更具立体感。
海外版丰田VERSO
海外版丰田VERSO内饰
广汽丰田逸致内饰
该车的标准乘客数为5人，但最多可乘坐7人，第三排座椅可以放倒，以增加更多的载物空间。另外变速杆被挪到了中控台上，与方向盘的位置更接近，更便于操控。车顶大幅的全景式天窗也增加了车内的空间感。
海外版丰田VERSO
海外版丰田VERSO
在海外，VERSO有5款发动机可供选择。其中三款柴油发动机（包括一款126马力的2.0升涡轮柴油机、一款150马力的2.2升涡轮柴油机和一款可输出 177马力动力和400Nm扭矩的2.2升涡轮柴油机）将不会引入国内，132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机将是国产VERSO的标准配备，与之匹配的是六速手动或CVT变速器。
广汽丰田逸致
海外版丰田VERSO
据悉，国产广汽丰田逸致上市后将搭载1.6L、1.8L和2.0L三款发动机，满足不同消费者需求。而在车身尺寸上，逸致长度与卡罗拉相当。逸致的最终市场售价将填补凯美瑞与雅力士之间的价格空白。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -? 起亚Venga
状态：广州车展已亮相，将在今年先以进口方式引入，后期将有可能进行国产。
官方指导价：预计15万-20万元
用途：主打家用
点评：起亚Venga属于家用小型MPV车型，实用性很强。这款车的竞争对手将会锁定在日产骊威，以及即将上市的丰田逸致车型。
刚刚在广州车展亮相的起亚Venga是一台定位于紧凑型MPV的车型，该车采用了与秀尔Soul相同的平台进行打造。将在今年首先以整车进口的形式引入国内，未来是否国产目前还不确定，但是可能性较大。?
起亚Venga
起亚Venga
起亚Venga的外型饱满，注入了很多时尚元素。进气格栅上的一圈镀铬装饰条也突出了起亚的家族脸谱，前保险杠及雾灯部分的搭配很协调，看起来充满活力。
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起亚Venga内饰
起亚Venga
在动力方面，该车将提供多款动力配置。按排量分为1.4L和1.6L，各排量下又分别有汽油发动机与柴油发动机型号。根据不同的车款，动力输出在75-115匹马力之间，并且所有的车型均配备了具备高效节油功能的“停止-启动”系统。
起亚Venga
起亚Venga
起亚Venga的长度超过4米，高约1.6米，该车的轴距为2615mm，并且后排座椅可以按4比6的比例放倒，让车内拥有更大的储物空间。配置了全景天窗的起亚Venga，可以让你随时享受阳光，也有助于消除驾驶小型车时的压抑感。
上海大众新途安
状态：已上市
官方指导价：14.98万-20.08万元
用途：主打家用
点评：新途安无论在动力上和配置上都给我们带来了很多的惊喜，作为一款家用车型，这两点也是消费者非常看重的。随着国内消费着观念的日渐成熟，轿车不再是家用车的唯一选择，新途安的多功能性会吸引更多理性消费者的目光。而新途安的这次升级无疑让准车主们多了更多选择它的理由。
上海大众新途安在动力上完全放弃了老款车型的1.8T和2.0L发动机，而只搭载了一款1.4TSI发动机，然而新途安的变化还远不只是在动力上的彻底颠覆，在其他方面同样有很大的进步。
上海大众新途安
新途安采用了大众家族式的前脸设计，这没啥好说的，不过因为只是前脸改变，而侧面和尾部则几乎没有变化，总觉得不是非常的协调，当然，对于外观总是见仁见智的，如果你很喜欢大众的新前脸的话，自然会很符合胃口。
上海大众新途安
因为新途安依然在PQ35平台上打造，而且厂商也丝毫没有打加长的注意，所以新途安的车身尺寸依然和老款基本相当，可能因为设计上改动的原因，新车型在高度和长度上有小许的变化，但很不明显。
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上海大众新途安
内饰依然是典型的途安风格，尽管有大众元素的加入，上深下浅的颜色搭配是家用车的主流设计，而采用更多亚光或者镀铬装饰则是为了凸显新途安的年轻，以此来吸引更多的年轻消费者。?
上海大众新途安内饰
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上海大众新途安仪表、上海大众新途安空间（点击查看大图）
上海大众新途安方向盘
新途安的座椅很舒适，支撑性也很强，比较适合长时间乘坐，不过遗憾的是新途安依然全系没有安装电动座椅，甚至前排驾驶座也没有，这对一款家用车型来说有点不应该。?
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上海大众新途安
上海大众新途安后排
上海大众新途安第三排
新途安有五座和7座两种版本，七座车型可以实现从2-7座的空间变化，通过放倒和拆卸座椅，可以满足不同情况下对空间的需求。
上海大众新途安空间
除了动力外，新途安最值得肯定的应该是其配置了，首先新途安首次搭载了ESP电子稳定系统和胎压自动检测系统，提供了行车的安全性。另外PLA自动泊车系统和倒车雷达让新手不用再担心倒车会遇到麻烦。而HHC坡道起步系统也是非常实用的配置。
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上海大众新途安变速箱、上海大众新途安配置（点击查看大图）
上海大众新途安发动机
新途安搭载1.4TSI+7速DSG变速箱的组合，这一组合已经在高尔夫6、明锐、新宝来和朗逸上采用，表现也愈发成熟，这款EA111型发动机最大输出功率131马力，峰值扭矩220Nm，变速器方面有5挡手动和7挡DSG双离合变速器可选。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -? 大众新一代夏朗
状态：今年先以进口方式引入，或2012年进行国产
官方指导价：预计30万元起
用途：家用为主
点评：凭借大众目前在国内的品牌任何度，打造一款商务MPV车型在品牌上不存在问题。最终在于夏朗的定价，从国内MPV市场的现状来看，如果能卖到30万元出头的价格，竞争力还是很不错的。
夏朗作为大众旗下一款MPV，其上一代车型一度在国内销售，但由于体型偏小，定位模糊，在与别克GL8以及奥德赛竞争之时，完全落于下风。新一代夏朗于2010年3月份的日内瓦车展首发，改头换面之后新款夏朗将再次进入中国。
大众新一代夏朗
老款夏朗车型自1995年2月上市，至今已经服役了15年的时间，新夏朗不得不说是姗姗来迟了。外观上，新夏朗将采用大众最近的家族式前脸，包括进气格栅以及前大灯造型都与近期大众车型保持一致。
大众新一代夏朗
新一代夏朗作为大众旗下高端MPV车型，其宽敞舒适的空间将是其最大的卖点之一，超过2900mm的轴距和1800mm的车身宽度设计都显示出了新夏朗功能多样并且实用度极高的内部空间。
之前曝光的大众新一代夏朗国内路试谍照
之前曝光的大众新一代夏朗国内路试谍照
而在外形设计上，新夏朗也很明显的融入了大众新一代的家族式设计，头灯造型和前进气格栅乃至整个前脸都可以看出高尔夫6外形设计的影子。造型上更见十足的活力感。
之前曝光的大众新一代夏朗国内路试谍照
新一代大众夏朗的内饰是我们熟悉的大众风格，熟悉的三幅造型方向盘与高尔夫6一样。
大众新一代夏朗内饰
在来看看新大众夏朗的一些实用性配置，在空调控制面板之下，是强大的功能模块，其中包括ESP车身稳定系统开关、自动泊车系统（对于一辆近4.9m的MPV来说，此功能超级实用）、倒车雷达声音开关、轮胎气压检测等等功能。
大众新一代夏朗内饰
在车内空间上，大众新一代夏朗也有着不俗的表现。夏朗车身尺寸为4850mm/1900mm/1720mm，内部空间相当理想，可以提供6座以及7座两个种选择。另外，新夏朗在后门上采用了滑动设计，便利性也得到不小提升。
大众新一代夏朗
大众新一代夏朗车内空间
由于夏朗采用双侧侧滑门设计，较大的开口宽度更为方便后排乘客进出。区别于一些家用MPV车型，夏朗的第三排座椅仍具有不俗的空间表现。较为宽裕的腿部空间，第三排空调独立出风空等等，使第三排乘客也可以享受同样级别的待遇。
大众新一代夏朗后排座椅
动力方面，新夏朗将提供四款发动机，其中包括大家熟知的1.4TSI发动机以及输出功率达到147kW的2.0TSI发动机。其中1.4TSI发动机百公里油耗仅为7.2升。
大众新一代夏朗发动机舱
另外，新夏朗还将提供两款柴油动力，其中一款输出功率为103千瓦的2.0升TDI发动机其油耗更是低至为5.1升／100公里。据悉夏朗明年还会推出全轮驱动车型。所有车型都将可以选配双离合器变速箱（DSG）。?
结语：从刚刚介绍的这些已经推出或者即将引入的新车型来看，2011年的MPV市场将会是打响反身仗的一年，也许做出这个定论还为时尚早，因为只有市场才能最终验证。但是随着用车理念的变化和MPV产品的选择更加丰富化，这个市场肯定会获得跟SUV和轿车一样的前景和销量的，我们拭目以待。
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