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? 近日在各大网站竞相出现了有关科鲁兹1.6T的试驾文章，让我们在这款车上市前一睹芳容，同时也了解了这款车的变化之处，除了外观上细微的变化，则就是涡轮增压带来的强大动力。纵观今年的汽车市场，不乏车企推出带T动力的新车型，足见市场上的"T"迷有多少。这些带T的车型外观上是否有变化?动力感受如何?市场上是否出现优惠?这一一信息，编者都将在文章中呈现。
推荐车型：科鲁兹1.6T、朗逸1.4T、速腾1.8T、明锐1.4T
科鲁兹1.6T：
科鲁兹
外观变化：外观改变集中在尾部，整体显得更加运动，熏黑的尾灯透露出了运动车型惯有的乖戾特征。后备箱上还多了一个小尾翼，尽管与WTCC版相比显得非常低调，但看上去却很舒服，尾部也因此显得更加有型。在尾部，通用一脉相承的“T”字标志是科鲁兹1.6T身份的象征，不过“T”标并没有采用炫目的红标，或许是因为有意要与别克保持距离，科鲁兹只是采用了相对普通的银色标志。尾部的另一变化来自于外露式的排气尾段，与1.6升和1.8升车型相比，粗壮的椭圆形排气管显得更有气势，也让整个尾部完全跃动了起来。不过它的声音倒是很安静，并不像改装排气一样恼人。随着动力的增强，之前205/60 R16的轮胎自然无法承受1.6T那巨大的扭矩了，因此科鲁兹为其换上了一套225/50R17规格的轮胎，并把刹车盘加大到了16寸，轮胎型号来自于固特异EfficientGrip“御乘”系列，这款轮胎的特点是出色的噪音控制，它曾被称为固特异有史以来最安静、最舒适的轮胎。五辐式轮毂采用了和英朗GT相似的样式，这套轮毂装在科鲁兹上显得更饱满一些，配合锐利的车身造型，视觉效果相当不错。
内饰变化：内部换装了蓝色内饰，并在车系中率先安装了安吉星系统，蓝灰搭配的内饰为车内增加了更多活力。由于科鲁兹1.6T只推出了一款车型，而且并没有为1.6T车型指定特殊的车身颜色，所以内饰颜色全都是统一的蓝灰搭配，没有采用与车身同色设计。不过尽管没有更多的内饰颜色选择，但蓝灰色搭配出来的冷峻气氛还是绝对吸引人的。科鲁兹1.6T在车系中率先采用了EPS电子助力转向系统，并具有四向调节功能。对于更加注重驾驶感受的1.6T车型来说，EPS系统不仅驾驶起来更轻松，方向感也更好。
动力变化：对于科鲁兹所搭载的这台1.6升涡轮增压发动机，是英朗、君威所使用的那台涡轮增压发动机，与6速手动变速箱的组合也可以说和君威1.6T的动力系统完全相同。这台发动机最大功率达到了135kW，并可以在2200-5600转时持续输出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速时间为8.7秒，最高车速达到了225km/h。
这款车的上市时间渐浮出水面，11月将正式与大家见面，价格也将一并公布，对于科鲁兹推出带"T"的车型，可谓是众望所归，如果定价合理，必然会带来好的销量，目前各地已经相继接受预订。
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 新车预订情况 |
科鲁兹1.6T | 北京 | 暂无指导价? | ?3千元国家节能补贴 | 订金5千元—1万元，预订2个月提车 |
上海 | ?3千元国家节能补贴 | 订金1万元，上市后陆续到店 | ||
| 广州 | ?3千元国家节能补贴 | 订金5千元，预订一个半月? | ||
| 深圳 | ?3千元国家节能补贴 | ?订金5千元，上市后新车到店 |
朗逸1.4T
朗逸
外观变化：外观上，朗逸1.4T的前进气格栅采用如同高尔夫GTI的蜂窝状造型，同时在格栅的上角也镶入了TSI的标志，前大灯改用了暗黑底，相比1.6L、2.0L车型更显运动感;尾部新增了一条小尾翼.略带熏黑的后尾灯也是朗逸1.4T区别现有在售车型的地方，在视觉效果上给人不错的感觉。
内饰变化：朗逸1.4T的内饰配色选择了红黑的色系搭配，黑银搭配的中控台显得质感十足，带有银色饰条的真皮方向盘还有红色缝线，视觉冲击感强烈。仪表盘方面，相对目前在售车型中规中矩的造型，新车将中间的圆弧状行车电脑改为了方形，字体颜色则替换为更加醒目的白色。
动力变化：动力当然是朗逸1.4T的最大亮点，其搭载了大众1.4L直列四缸涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率为96kW(130马力)/5000rpm，最高扭矩为220Nm/1750-3500rpm，在涡轮介入下实现了小排量，低油耗，高动力的设计特点，其功率足以媲美时下的主流2.0L自然吸气发动机，而其220Nm的峰值扭矩则接近主流2.3L自然吸气发动机的水平，宽广的扭矩平台亦可为驾驶者带来持续而又有力的加速推背感。
朗逸一直是上海大众的明星产品，虽然低调，但是每月的销量都高高在上，1-9月的销量排行榜位列榜首，目前这款车北上广深四地行情优惠都不多。
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
朗逸1.4T | 北京 | 13.28—16.28万? | 1300元? | 有现车 |
上海 | ?3000元 | 有现车 | ||
| 广州 | ?3000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 7000元? | 有现车 | ||
| ?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
速腾1.8T冠军版
速腾
外观变化： 首先是升级为氙气放电式前大灯，提供了更好的照明效果，同时由于透镜的加入也使新款大灯看上去炯炯有神，轮毂由多条幅变为十幅的，很多人认为这款轮毂的造型不错，轮胎的型号仍为225/45 R17，品牌为固特异，225mm的宽度在国内紧凑型车中已经位列榜首，为该车提供强劲的抓地力，这也是冠军版操控性好的一个重要原因。
内饰变化：内饰的主题风格和布局都没有变化，色彩上还是突出运动性的黑色，但相比老款的冠军版，新款车型凡是缝合的地方都是用的白线，颇有些高尔夫GTI的风范，当然，这是为了从视觉上加强运动效果。另外，真皮座椅不仅采用红线缝制，而且采用了透气性更好的打孔工艺，厚实的靠背和座垫看上去包裹性非常不错。
动力变化：速腾冠军版搭载了采用缸内直喷加涡轮增压技术的1.8TSI发动机，此发动机在大众的迈腾车上也有应用，不过是作为迈腾车的入门级车型动力配置。此发动机在5000-6200rpm的转速区间可输出118kW的最大功率，在1500-4200rpm的转速区间则都可以输出250N.m的最大扭矩。这样的动力，对于车辆1.4吨的自重来说，非常充足，为喜爱驾驶乐趣的人们提供了激烈驾驶的动力前提。
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
速腾1.8T冠军版 | 北京 | 17.28—18.48万? | ?3000元 | 有现车 |
上海 | ?6000元 | 有现车 | ||
| 广州 | ?5000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | ?2000元 | 有现车 | ||
| ?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
明锐1.4T
2010款新明锐?
外观变化：新明锐保留了斯柯达家族经典的直瀑式前进气格栅设计，这个设计巧妙地分割了发动机盖上的大平面，使得新明锐前脸造型立体感十足。让人眼前一亮的是新明锐全新的蝶翼式动感大灯，仰角的设计风格为新明锐注入了更多锐利、强劲的气势。细看之下，大灯内置入品牌基因“Octavia”字标清晰可见。与之相应的，新明锐的尾灯也有全新呈现，家族传统的“C”形造型进一步清晰，并采用了LED发光单元，层次感和科技感更强。车身视觉效果提升上也下足了功夫：前后保险杆均采用一体式设计，融合U Smile曲线设计和外扩式饱满坚实下盘;隐藏式天线与流线车身一气呵成;车尾增加了红色反光片，将车身侧面线条延伸至车尾，动感又不失大气。
内饰变化：新明锐摆脱了老款明锐呆板死气的味道，首次采用了上黑下灰的颜色搭配，这种颜色运用让内饰看起来庄重典雅，也提升了档次。新明锐的方向盘造型稍有变化，这种变化也基于4代大众车型的方向盘造型向5代大众车型的换代进化。变化后的方向盘造型更加圆润而前凸，且中间部分镶有“微笑”形的镀铬装饰条，令整体时尚不少。
动力变化： 斯柯达明锐1.4T最大扭矩为96KW,最大功率为220N·m。1.6L最大扭矩为77KW,最大功率为155 N·m。
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
明锐1.4T | 北京 | 16.1万—17.75万? | ?5000元 | 有现车 |
上海 | ?5000元 | 有现车 | ||
| 广州 | ?5000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | ?3000元 | 有现车 | ||
| ?制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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