虽然柴油轿车在国内还不成气候，但是对于很看重低速大扭矩的SUV车型来说，匹配一台柴油发动机显然是不错的方案，加上更佳的燃油经济性，这就是下面这三款更强调经济性的柴油SUV的共同特点。

长城哈弗H5
动力源：2.5TCI柴油机
主要参数：最大功率80千瓦；最大扭矩300牛·米

长城哈弗H5至尊版

长城为哈弗H5欧风版和至尊版柴油车型都装备了长城自研的2.5TCI发动机，这台柴油采用高压共轨直喷、涡轮增压中冷两项主流柴油机技术，在2500转时达到最大功率80千瓦，而最大扭矩300牛·米则在1800-2400转的转速区间出现。虽然功率扭矩参数说不上特别出色，但是在占销量近半的哈弗车型上面的广泛应用，也验证了这台柴油机的稳定性能。

哈弗H5欧风版所用的2.5TCI柴油机

与这台柴油机搭档的是五速手动变速器

对于哈弗H5柴油车型的动力表现，对比哈弗H5欧风版2.4汽油两驱车型16.58秒的0-100公里/小时加速实际测试成绩，哈弗H5至尊版2.5TCI柴油两驱车型的实测百公里加速成绩为15.52秒，整整提高了一秒有余，2.5TCI柴油机的动力表现可见一斑。而在长途油耗测试中，哈弗H5至尊版柴油型的平均油耗为7.5升，其燃油经济性对于这样的硬派SUV车型来说已经堪称出色了。

哈弗H5柴油车型的实测油耗很是经济

哈弗H5采用了哈弗家族的新内饰风格

编辑点评：

很强的实用性、扎实的底盘和较高的性价比是长城哈弗获得消费者青睐的主要原因，而哈弗柴油车型的经济性和动力较汽油车型又有了不小的提升，哈弗H5柴油车型的走红也就在情理之中了。

华泰圣达菲
动力源：2.0T柴油机
主要参数：最大功率92.6千瓦；最大扭矩290牛·米

华泰圣达菲

虽然车型已经显得不那么现代，但是华泰圣达菲柴油车型装备这台型号为D4EA的柴油机参数还算中规中矩，它可以在4000转时输出92.6千瓦的最大功率，而最大扭矩290牛·米则在2000转时输出。除开高压共轨之外，这台柴油机还采用了可变截面涡轮（VGT），较好地解决了涡轮迟滞和由此带来的低速动力不足的问题。此外，圣达菲的柴油车型包括手动/自动、四驱/两驱多种车型，消费者的选择余地也比较大。

圣达菲所用的2.0T柴油机

车身侧面的标志说明它采用了高压共轨和可变截面涡轮两项技术

对于圣达菲超过1.7吨的整备质量来说，这台最大扭矩290牛·米的柴油机在动力上还算够用，不过对于这种更偏向城市的SUV车型来说，经济性才是重点的考量对象，根据工信部公布的油耗，圣达菲柴油车型的四驱手动版本综合油耗也只有区区6.2升，对于这样尺寸和重量的车型来说，已经是相当省了。

圣达菲柴油车型的油耗还是非常经济的

虽然造型不算时尚，圣达菲内饰的做工尚可

编辑点评：

圣达菲是目前合资SUV中不多的柴油车型之一，良好的经济性，加上不错的做工和更多的动力组合选择，如果要在20万元之内选一款柴油SUV，它也是相当不错的选择。

起亚索兰托
动力源：2.2柴油机
主要参数：最大功率145千瓦；最大扭矩436牛·米

起亚索兰托

起亚新一代索兰托不但装备了新的2.4汽油发动机，同时它的柴油车型也采用了一台性能出众的2.2排量柴油发动机，这台型号为E-VGT的柴油发动机采用高压共轨、可变截面涡轮（VGT）、风冷式中冷器和正时链条，可以在3800转时输出145千瓦的最大功率，而1800-2500转时达到的436牛·米的最大扭矩也在同级发动机中非常出众，加上现代-起亚自研的新6速自动变速器，新索兰托柴油车型的动力水平可以说很是充沛。

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索兰托采用的2.2排量柴油机

新的6速自动变速器在现代-起亚的多款新车型上面都可以看到

凭借强大的扭矩，新索兰托柴油车型的实测0-100公里/小时加速时间为9.24秒，这对于整备质量达到1790公斤的索兰托柴油车型来说已经相当快了。同样，柴油机经济性好的特点也体现在了索兰托柴油车型上面，工信部公布的索兰托柴油车型的综合油耗为8.1升，这个油耗也只是普通A级轿车自动挡车型的油耗水平，可以说是相当经济的。

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索兰托柴油车型的0-100公里/小时加速成绩进入了10秒之内

经济的油耗同样也是索兰托柴油车型的特点之一

小结：

现在的柴油车型在技术上早已经摆脱了以往人们心目中“墨斗鱼”的老印象，不但更为经济，也有不俗的动力表现，上面的三款柴油SUV中，哈弗胜在巨大的保有量和广泛的服务网络，而圣达菲则在动力选择上更为宽泛，索兰托则凭借不错的动力性能在同级SUV中独树一帜。