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在国内C级豪华车市场上，凯迪拉克赛威SLS、奔驰E级长轴距版、奥迪A6L、宝马5系Li这几款行政级豪华座驾激战正酣。如今，这4位“绝顶高手”就将一较高低，最大的特点就是都为国内市场进行了加长设计，提供接近D级车的乘坐体验。
凯迪拉克赛威SLS在四车里面体积最霸气的，充分诠释了美式豪华。德系车是这个级别的中坚力量，借助品牌价值和技术的优势基本上销量口碑占据大半壁市场，中大型车霸主地位当属奥迪A6L，它作为最早进入中国的品牌，如今在销量技术上显示出它的实力，Quttro四驱，FSI是它的看家本领，也是这个级别为数不多的提供四驱车型的品牌。奔驰E级长轴距版在经历销量和定位不符的尴尬后，也毅然决然的加入了5米俱乐部。宝马5系Li车型让车主最满意的还是和7系基本相同的内饰，以及在加长后操控性在同级别依然突出，宝马先进的铝镁合金直6发动机，配合在8档手自一体变速器技术实力不容小觑。具体详情见下表：
四款车型行情导购：
这四款车最高优惠达8万元。已经属于给力的售价。赛威SLS在加入了2.0T直喷涡轮增压发动机后性价比更高，最低36.39万的售价确实很值得美系高端车用户购买。奥迪A6L目前全系普降1.5万元，置换送价值1万车险。奔驰E长轴距版车型整体的都是新车型，最高优惠达到8万，推荐E200L车型入手仅40.80万，以它的品牌价值来说已经别无他求，宝马5系Li全系都持续热销，期望优惠短期是不可能的，交纳订金5万后还在进行最少4个月的漫长等待。
凯迪拉克 赛威SLS
官方售价：38.88-52.80万
优惠幅度：最高优惠达6万
赛威SLS是凯迪拉克STS的国内加长车型，与STS相比赛威轴距加长了10cm，获得了更为宽敞的后排空间。凯迪拉克-赛威SLS在外观上与上一代车型相比更显豪迈大气。近日，根据网上车市价格监测系统显示，目前赛威SLS全系最高优惠达6万，具体情况请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| SLS赛威 2.0T AT精英型2011款 | 38.88万 | 36.38万 | ↓2.5万 | 有现车 |
| SLS赛威 2.0T AT豪华型2011款 | 43.88万 | 41.38万 | ↓2.5万 | 有现车 |
| SLS赛威 2.0T AT行政版2011款 | 48.88万 | 46.38万 | ↓2.5万 | 有现车 |
| SLS赛威 3.0 AT精英型2011款 | 44.80万 | 38.80万 | ↓6万 | 有现车 |
| SLS赛威 3.0 AT豪华型2011款 | 52.80万 | 46.80万 | ↓6万 | 有现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据凯迪拉克4S销售人员表示，目前店内SLS赛威全系现车充足，颜色以黑色为主。北京地区购买可享受现金最高60000元的优惠。2.0升涡轮增压优惠2.5万元，精英版现车最低仅售36.38万元；3.0升V6车型优惠60000元，3.0升精英版车优惠后仅38.80万成为3.0排量性价比最高的车型感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询更多详情。
赛威SLS的设计应用镀铬的装饰条和把手强调了动感的侧面线条。与凯迪拉克标志遥相呼应的梯形结构，使整车更体现出美式豪华。新加入LED日间行车灯。外形设计延续凯迪拉克的家族基因，锐利大气。黑色车身配合红色尾灯镀铬抛光轮圈一成为它的标示。
凯迪拉克赛威SLS在内饰做工方面摆脱了传统美国车的“不拘小节”，通用泛亚设计中心在一定程度上发挥了它的作用。触手可及的Tuscany真皮质地柔软，且略带香气。赛威SLS的仪表板亦全部使用真皮包裹，并将上等皮具的双线缝缝制手法应用于此。此外，一些塑料饰件的细节处理也相当到位。后排盾形石英钟，BOSE扬声器，真皮锋线仪表台，实木内饰美式奢华体现的淋漓尽致。
动力方面，2011款SLS赛威分别搭载了2.0T、3.0L其中，2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为262马力，最大输出扭矩则高达360Nm。0-100Km加速时间仅需8.69秒，最高时速可达240Km。强劲和环保完美融合。3.0升V6直喷发动机最大输出 272马力300牛米
编辑点评： 凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI延续了SLS赛威家族的豪华商务轿车定位，同时又展现出更新锐、更年轻的风格。产品显得丰富值得SLS这款车型竞争力突显，在合理的定价后，希望这款车型能够吸引跟多消费者的关注。
奥迪A6L
官方售价：35.50-69.99万
优惠幅度：全系最高优惠1.5万，置换送价值1万车险
一汽奥迪A6L作为高档C级车中流砥柱，满足迎合了中国消费者对高效环保、安全舒适、人性化的高档行政轿车的需求趋势。近期，根据网上车市价格监测系统显示，2011款A6L，最高可享受1.50万元的优惠。具体请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 新A6L 2.0 TFSI MT基本型2011款 | 35.50万 | 34.00万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.0 TFSI MT标准型2011款 | 37.75万 | 36.25万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.0 TFSI AT标准型2011款 | 38.99万 | 37.49万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.0 TFSI AT舒适型2011款 | 41.52万 | 40.02万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.4 AT/MT技术型2011款 | 44.10万 | 42.60万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.4 AT/MT舒适型2011款 | 47.58万 | 46.08万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.4 AT/MT豪华型2011款 | 54.20万 | 52.70万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.7 TDI AT/MT舒适型2011款 | 48.88万 | 48.88万 | 暂无优惠 | 无现车 |
| 新A6L 2.8 FSI AT/MT舒适型2011款 | 53.77万 | 52.27万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.8 FSI AT/MT豪华型2011款 | 62.37万 | 60.87万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 2.8 FSI quattro AT/MT豪华型2011款 | 65.30万 | 63.80万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
| 新A6L 3.0 TFSI quattro AT/MT豪华型2011款 | 69.99万 | 68.49万 | ↓1.5万 | 旧车置换赠送1万全险 |
据一汽奥迪4S相关人员表示，北京地区购买奥迪A6L车型除了可以得到最高15000元的优惠，还享受旧车置换赠送10000元车险，此项活动在6月底截止。优惠后的奥迪A6L手动标准版的售价仅为340000万。销售人员还还表示，目前奥迪A6L车型货源比较稳定，2.0T车型主要以黑色现车为主，3.0TFSI车型除过黑色其余颜色需要预订，订金为5000元，等待1个月。
在外形方面，庄重大气的前脸设计很符合豪华行政级轿车的定位，尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，给车辆在高速行时提供下压力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。改款车型车在雾灯方面进行了处理。2.8车型加入了ACC自适应巡航。
奥迪A6L的内饰设计秉承素雅与功能的完美统一，偏向驾驶员的仪表台设计很有特点。而国产全新奥迪A6L在这些基础上更加卓越完善，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐使得整车更加有质感，，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面的优雅个性。内饰很好延续了家族特征，使人看到就肯定这是A6L。
2011款车型依旧延续原来动力总成，2.0T动力强劲最大输出170马力，280牛米。2.4升发动机最大功率为177马力，最大扭矩为230牛米，但V6发动机带来的平顺性配合CVT变速器能让驾乘者很舒适的移动。2.8升V6最大输出220马力，280牛米。变速箱方面，奥迪Multititronic 7速手自一体变速箱被保留下来，CVT变速箱会带来出色的行驶平顺性，这对于一款中大型车而言显得更为重要。采用机械增压发动机的3.0TFSI最大输出达到290马力，420牛米，强大的动力使得它搭载了能承受更高扭矩的6档手自一体变速器。
编辑点评:奥迪A6L在国内始终占据着公务车市场的霸主地位，但面对攻势越来越猛的奔驰EL级和宝马5系Li，2005年上市的奥迪A6L在竞争力上似乎已经没那么有优势了，改款升级后的奥迪A6L 2011款在配置上更加丰富。2.0T增加的舒适版，对于追求动力和配置的用户可以考虑，此次全系最高降价1.5万元，旧车置换还赠送1万元。建议喜欢这款车型的朋友可以考虑出购买了。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -北京奔驰E长轴距版
官方售价：46.50-71.00万
优惠幅度：全系最高优惠达8万
全新E级轿车采用了20多项全新或升级技术，将全方位的安全性、出众的舒适性和卓越的驾驶体验完美融于一身。沿袭梅赛德斯-奔驰一贯的安全标准。近日，根据网上车市价格监测系统显示，目前奔驰E级长轴距版全系最高优惠达8万，具体情况请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| E 200L CGI优雅型2011款 | 46.50万 | 40.80万 | ↓5.7万 | 有现车 |
| E 260L CGI优雅型2010款 | 51.50万 | 44.50万 | ↓7万 | 有现车 |
| E 260L CGI时尚型2011款 | 56.00万 | 49.00万 | ↓7万 | 有现车 |
| E 300L时尚型2010款 | 67.50万 | 59.50万 | ↓8万 | 有现车 |
| E300L时尚尊贵型2011款 | 71.00万 | 63.00万 | ↓8万 | 无现车需预定，等待1至2周 |
据奔驰4S店销售人员表示，奔驰E级长轴距版现车充足。北京地区购买奔驰E300L车型最高优惠80000元，E300L尊贵版优惠无现车需预定。E260L车型最大优惠70000元。E200L车型优惠57000元，最低售价仅为408000元。
全新E级轿车除了标准配备享誉全球的预防性安全系统（PRE-SAFE）外，还引入了最新开发的驾驶员注意力辅助系统，该系统与其它保护系统完美融合，将车辆安全性能提升到一个新的高度。
新奔驰E级长轴距版，标配ABS/EBD/EBA/TCS/ESP以及前排双安全气囊、前后排侧气囊合前后排头部安全气囊等安全装置，同时配置了电动全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前后排电加热系统以及GPS导航等豪华配置；E300时尚型在此基础上增加了倒车视频影像、车载电话以及后排液晶屏等豪华配置。
全新奔驰E300配备了的V6型3.0L引擎，最大功率170kw/6000rpm，最大扭力300Nm/2500-5000rpm，0-100Km/h用时仅需7.5秒。由于在中高速巡航中，变速器可用到第7挡，因此引擎的燃油经济性及宁静度比上一代车型有了明显提升。取决于行驶条件，在100公里/小时的车速时，发动机平均转速比装配5速自动变速器时低12%左右。发动机转速与行驶状态的最优化匹配意味着发动机提高了燃油经济性并降低了运行噪声。 1.8T缸内直喷发动机有184马力装备E200L和204马力装备E260L，配置5档自动变速器。全面提升经济性。
编辑点评：奔驰E级长轴距的推出，使得E级轿车有更大的空间，和乘坐舒适性。推荐购买E200L车型性价比高，对于追求动力和科技配置的用户推荐E300L尊贵型，优惠后630000元的售价很有吸引力，装备有夜视仪和前排座椅通风功能。
宝马5系Li
官方售价：41.86-79.16万
优惠幅度：无现车，购车需交5万订金
新5系在外观上一改上代5系犀利的造型，而是变得更加的低调厚重。整体设计向高端7系靠拢。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm，后座空间达到D级车标准。近日，根据网上车市价格监测系统显示，目前宝马5系全系均无现车与优惠，具体情况请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 新520Li 2.5 AT/MT典雅型2011款 | 41.86万 | 41.86万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新523Li 2.5 AT/MT领先型2011款 | 44.96万 | 44.96万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新523Li 2.5 AT/MT豪华型2011款 | 48.96万 | 48.96万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新535Li 3.0 AT/MT领先型2011款 | 62.76万 | 62.76万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新535Li 3.0 AT/MT豪华型2011款 | 69.66万 | 69.66万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新535Li 3.0 AT/MT行政型2011款 | 79.16万 | 79.16万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新528Li 3.0 AT/MT领先型2011款 | 55.06万 | 55.06万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
| 新528Li 3.0 AT/MT豪华型2011款 | 62.56万 | 62.56万 | 暂无优惠 | 无现车订金5万 至少4个月到车 |
据宝马4S店销售人员介绍，车源紧张北京地区目前销售的宝马5系Li平价销售且全系均无现车，提车需预订，订金50000元，至少等待4个月左右到车。但是如果要4个月内提到车，需在50000元订金的基础上在加20000元可保证4个月内提车。
全新宝马5系Li与上一代相比在外观有了明显变化，它更像一款放大版的7系。新一代5系外观给人感觉更加沉稳大气，车头比原先更加厚实，天使眼前大灯由黄色变为白色，并采用LED灯组。尾灯最明显的亮点是“L”造型，同样采用LED光源。在轴距方面，3108mm的长度比上一代又增加了80mm，而与普通版相比则增加了140mm，想必乘坐也更加舒服不少。
全新宝马5系Li内饰部分沿用了新7系的风格，将“深浅配色+木质装饰”所组成的欧洲典雅风格与时下流行的科技潮流元素有机的融合，体现出品牌与时俱进的先锋态度。中控台的部分，全新5系使用了高清10.2寸大屏幕，使用便利的“i-diver”系统，新车型手刹已升级为电子按键式。娱乐区和空调控制区并没有太多夸张造型，精简的设计易于控制。“i-diver”系统也出现在这款入门级车型身上，用户可以全面了解车辆状态。
全新5系搭载了三款发动机，分别为2.5升自然吸气分为177马力520Li装配和204马力2个版本、3.0升自然吸气与3.0升双涡流涡轮增压发动机，其中排量为2.5升的直列6缸自然吸气发动机，最大功率达到130Kw，峰值扭矩为230N.m，数据表现比较出色。车型搭载宝马全新的8挡手自一体变速箱，平顺的换挡感觉将发动机动力尽可能的发挥出来，电子换挡的设计突出车型的科技感。
编辑点评：宝马5系Li是宝马为政商双栖人士量身打造的至尊座驾。大气的外观造型，精致的内部配置，秉承了宝马的一贯追求卓越的作风。新520Li车型已经使用了2.5V6发动机和8档变速器，性价比极高推荐购买。
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