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想要配置丰富物超所值并不难，激烈的市场竞争可以让更多高性价比的产品诞生出来，今天介绍的这几款车型，价格都是在10万元左右，但是配置都是比较丰富的，而且还采用了真皮座椅和真皮方向盘的设计，要知道这个价钱还能采用真皮材料那真的是相当值了。下面我们就开始看一看这些车型，究竟是不是真的那么超值。
真皮座椅和倒车雷达等配置的作用
真皮座椅有档次，透气性、舒适性好，而且易清洗
我们在买鞋的时候都喜欢买真皮材质的，因为真皮看上去更上档次，而且穿上去透气性和舒适性更强。汽车上的座椅也是一样的，真皮材质的座椅看上去更能提升车内的档次感，而且清洁起来也比绒布座椅要方便的多，不用来回的拆洗，只要喷上清洁剂用布擦几下就OK了！但真皮座椅也有容易开裂、保温性能一般，如果没有座椅加热，冬天一屁股坐上去可是够受的。
对于新手来讲，倒车可是个大问题，但是倒车影像和倒车雷达这对好搭档可以让我们更加的方便进行倒车。倒车影像无论是在白天还是夜晚我们都可以清晰的看到车后影像。但是倒车影像终究是会有盲区的，这时候就需要倒车雷达上场了，在没有看到障碍物的时候，倒车雷达在接近它的时候会发出声音提示您要小心，减少出现碰撞的机率。
比亚迪L3：内饰做工有提升 安全配置较丰富
厂商指导价：5.99-8.29万元
比亚迪L3是一款定位于运动化车型的轿跑车,它拥有“超A”的称号，也就是说它要比传统的紧凑级车型稍大一些。充满了力量感的车身线条是比亚迪L3外形设计上的亮点所在，帅气的腰线微微上扬，这也让比亚迪L3看上去更加的有活力。虽然比亚迪L3的外形看上去不错，但是整体车身的做工比较差，整体的车漆比较薄，比较容易出现蹭伤。
比亚迪L3的内饰依然采取的是具有家居气息的黑色和米色的搭配，虽然比亚迪L3想要突出舒适的感觉，但是由于内饰的材质选用的是硬塑料，所以没有什么太大的质感，不过，比亚迪L3内饰的做工还是比较不错的。2012款比亚迪L3的全系车型都配备的是真皮方向盘，而且部分车型还搭载了多功能方向盘，但是方向盘的感觉比较厚重。
比亚迪L3的车内空间表现比较一般，它的车身尺寸为4568mm/1716mm/1480mm,比亚迪L3的轴距尺寸为2615mm，前排空间比后排空间的感觉更加的宽敞，座椅比较宽大，坐上去也舒服一些。2012款比亚迪L3全系车型的座椅都采用的是真皮材质，更好的提升了车内的质感，可以说为比亚迪L3的内饰增色不少。
2012款比亚迪L3在安全配置方面为您准备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、车内中控锁、遥控钥匙，整体的安全配置比较一般，但是无钥匙启动系统的应用更好地添加了比亚迪L3的科技感。比亚迪L3还配备了NAVI语音电子导航系统，采用的是全中文的操作页面，更加方便。比亚迪L3的部分车型还搭载了倒车雷达和倒车影像。
点评：2012款比亚迪L3的外形很有运动感觉，作为一款家用轿跑它的外形设计还是可以得到很高的分数的。虽然比亚迪L3的内饰材质比较一般，但是它的做工和老款相比较有了很大的提升。比亚迪L3的配置也是比较丰富的，而且它的全系车型都搭载了真皮座椅和真皮方向盘，这一点吸引了更多人对它进行关注。
东南菱悦：外观更动感时尚 内饰运动气息强
厂商指导价：5.78-8.89万元
东南菱悦的整车线条显得横平竖直，笔直的腰线让东南菱悦的线条显得更加的硬朗。东南菱悦的整个前脸和老款相比显得更加犀利，熏黑的前大灯设计加上狼牙式的前进气格栅让东南菱悦的前脸看上去十分霸气，环绕式尾翼的应用让东南菱悦具有跑车的范儿。但是东南菱悦的车身也比较偏软，而且整体的做工也不是很好。
东南菱悦的内饰依然是以黑色作为主要的颜色基调，运动气息更加浓烈，方向盘采用的是具有运动风的三幅式方向盘的设计，东南菱悦的全系车型的方向盘都没有使用真皮材质，而且只有部分车型搭载的是多功能方向盘。东南菱悦的内饰依然就是塑料感比较强，做工也很粗糙，整体的内饰还是有提升的空间。
2011款东南菱悦只有几款车型使用了真皮座椅的设计，东南菱悦的座椅采用的是运动气息十分强劲的桶型座椅，整体的包裹性更好，坐上去也更加的舒服。东南菱悦的轴距为2500mm，和同级车型相比较东南菱悦的空间表现并不是很好，后排的腿部空间显得比较紧凑。
东南菱悦的全系车型搭载了驾驶座安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统等等，但是只有部分车型配备了副驾驶座安全气囊、无钥匙启动系统、遥控钥匙、胎压监测系统等，无钥匙启动系统采用的是旋钮的启动方式，可能没有按键式的好用。
1.5L手动起航升级版以上车型都配置了倒车雷达
东南菱悦的部分车型使用了倒车雷达和倒车影像，还有定速巡航系统，虽然东南菱悦的整体配置不是很丰富，但是实用性还是不错的。
?点评:东南菱悦的外观设计很有跑车的范儿，尤其是环绕式尾翼的使用，吸引了更多年轻人的喜爱。东南菱悦的座椅采用的是运动气息比较大的桶型座椅设计，整个内饰看上去也很有运动气息。但是东南菱悦的配置不是很丰富，车内的乘坐空间也显得比较拥挤。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -奇瑞E5：内饰舒适度好 高配车型更实惠
厂商指导价：5.98-8.18万元
从外形上来看奇瑞E5很有中级车型的感觉，看上去比较大气，奇瑞E5的整车线条感觉十分流畅、顺滑，从车身侧面来看，圆弧形的车顶设计让奇瑞E5的车头显得有些长。
奇瑞E5的前脸采用的是“U”型的设计，前进气格栅十分的宽大，让奇瑞E5看上去多了些大气的感觉。
奇瑞E5的内饰采用的是黑色加上米色的搭配设计，奇瑞E5的全系车型的方向盘都没有采用真皮设计，但是除了最低配车型以外，其它车型都搭载了多功能方向盘。
奇瑞E5的座椅也是除了最低配车型外，其余车型都采用的是真皮座椅的设计，舒适感还不错。
2011款奇瑞E5的全系车型都搭载了ABS+EBD、车内中控锁和遥控钥匙，但是只有两款车型配备了无钥匙启动系统，而且2011款1.5-MT新悦型没有配备驾驶座副驾驶座安全气囊，这一点挺让人抑郁的，而且奇瑞E5的整体安全性能也比较一般。奇瑞E5的全系车型都配备了行车电脑显示屏，这点还是不错的。奇瑞E5的倒车雷达只有两个探头，可能实用性稍微差了点。
点评：奇瑞E5的外形很有中级车的风范，但是它弧形的车顶设计并不是所有人都喜欢的，感觉有一些奇怪。2011款1.5-MT新悦型的配置比较少，甚至连安全气囊都没有，不过其它车型的配置还不错，实用性相对来说比较强。2011款奇瑞E5的真皮座椅设计比较宽大，坐上去感觉也较为舒适。
瑞麒G3：纵向空间较好 车身结构设计坚实
厂商指导价：6.98-8.68万元
虽然意大利汽车设计公司对瑞麒G3的外形进行了精心的设计，但是瑞麒G3的外形看上去并没有什么特别大的亮点。瑞麒G3的整体车身给人一种头重脚轻的感觉，整个前脸拥有很强烈的家族气息，卤素透镜近光前大灯的应用，让瑞麒G3的科技感得到了提升。
瑞麒G3的内饰看上去简洁、大方，同样采用的是具有家居气息的黑色和米色的搭配形式，但是瑞麒G3内饰的材质依然是以硬塑料为主，所以没有什么太大的质感，但是瑞麒G3内饰的做工还是不错的。瑞麒G3的部分车型使用的是拥有真皮材质的多功能方向盘设计，多功能按键分布在方向盘的右侧，如果是左撇子的话操控起来可能会有点别扭。
瑞麒G3的车身尺寸为4610mm/1760mm/1478mm，轴距为2610mm，瑞麒G3的车内乘坐空间表现不错，2610mm的轴距尺寸也让瑞麒G3的后排腿部空间的表现更好，但是身高在175cm左右的乘客乘坐时候头部空间比较拥挤，压抑感比较强。
2012款瑞麒G3有两款车型采用的是真皮座椅的设计，但是全系车型的座椅都可以进行高低调节，而且2012款瑞麒G31.6DVVT手动旗舰型还添加了驾驶座椅电动调节功能。
瑞麒G3的车身采用的是笼式车身和框式副车架车身结构的设计，整个车身感觉比较结实。2012款瑞麒G3的全系车型搭载了ABS+EBD、车内中控锁等，部分车型配备了遥控钥匙、倒车雷达和倒车影像，但是2012款瑞麒G3并没有采用无钥匙启动系统的设计，而且“手动实力型”也没有安全气囊的设计，让人揪心啊！
点评：瑞麒G3的外形虽然不是特别的吸引年轻人的喜爱，但是拥有成熟气质的人还是会被它所吸引。瑞麒G3卤素透镜近光前大灯的设计，也是一个不错的亮点设计。瑞麒G3的车身设计比较结实，但是瑞麒G3的安全配置和其它配置都不是特别的丰富，而且全系车型都没有采用无钥匙启动系统。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -全球鹰GC7：内饰做工不一般 配置可选搭配多
厂商指导价：6.69-8.99万元
全球鹰GC7的整体外形设计感觉比较稳重，车身线条感觉十分顺滑，上扬的腰线设计也让全球鹰GC7看上去很有活力。但是全球鹰GC7的尾部设计感觉比较中庸，太过于简单。
全球鹰GC7的前进气格栅十分的宽大，银色金属饰条的修饰在加上不规则四边形的前大灯设计，让全球鹰GC7的前脸看上去更加大气。
上深下浅的颜色搭配让全球鹰GC7的内饰显得十分干净、大方，用料比较一般，但是整体做工不错。全球鹰GC7的部分车型采用真皮材质的多功能方向盘设计，多功能按键的分布很合理，操控起来更加便捷。
除了全球鹰GC7“手动舒适型”外，2012款全球鹰GC7的其它车型都采用的是真皮打孔座椅的设计，整体包裹性不错。
2012款全球鹰GC7只有两款车型配备了正副驾驶座安全气囊，不过其它车型可以进行选配，全球鹰GC7的全系车新都搭配了ABS+EBD、车内中控锁和遥控钥匙，但是不足的是全球鹰GC7同样也没有无钥匙启动系统的设计。全球鹰GC7的车尾搭载了4个倒车雷达的探头，车头也搭载了2个雷达探头，倒车更加安全便捷。
点评：大气稳重的外形设计让全球鹰GC7深得成熟人士的喜爱，而且前进气格栅添加了大量的银色镀铬饰条，更好地提升了档次感。全球鹰GC7的内饰做工不错，但是材质比较一般。全球鹰GC7的很多配置采用的都是选配，整体的安全配置比较一般，但是倒车雷达的设计很是实用。
风神S30：木纹内饰显档次 配置多/车身不坚固
厂商指导价：6.98-9.38万元
风神S30的外形设计和奔腾B50似乎有些异曲同工之妙，整个外形的模仿味道比较大。风神S30的外形彰显着十分沉稳的气质，前进气格栅十分的宽大，眼角上扬的前大灯设计让风神S30看上去更加大气。风神S30的尾部设计和车头相比感觉有些短，看上去不是很和谐。
风神S30内饰的主要颜色基调采用的是黑色和米色的搭配形式，但是整个中控台采用的是具有木纹质感的材质，更好地提升了档次感，但是在做工上比较一般。2012款风神S30只有部分车型搭载多功能真皮方向盘，方向盘的感觉比较厚重。
风神S30的前排头部空间比较紧凑，身材较高的乘客可能会感到有些压抑
后排头部空间也不宽裕，但腿部空间比较宽敞
风神S30的车身长为4502mm、宽为1740mm、高为1465mm，风神S30的轴距尺寸为2610mm，无论是前排还是后排，头部空间的表现都比较紧凑，但是后排腿部空间比较宽敞。
2012年版风神S30除手动、自动尊雅版外，都配备真皮座椅
风神S30的部分车型采用的是真皮座椅的设计，座椅的设计很宽大，透气性和包裹性都不错。
风神S30的安全配置还是比较齐全的，驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、车内中控锁、遥控钥匙和倒车雷达等，部分车型还搭载了前排侧气囊和倒车影像，整体的安全配置不错。
点评：风神S30在外形的设计上模仿的味道比较大，如果要是能添加更多自己的理念就好了。风神S30同样也是比较适合拥有稳重气质的人们，风神S30的内饰运用了很多拥有木纹质感的材质，看上去更加的有档次。风神S30没有采用无钥匙启动系统的设计，安全配置比较丰富但是安全性能还是让人有些顾虑。
总结：今天介绍的这几种品牌的车型，总的来说性价比都不错，比亚迪L3、东南菱悦和奇瑞E5都采用了无钥匙启动系统的设计，瑞麒G3、全球鹰GC7和风神S30则没有采用这个设计。但是这几款车型都或多或少的使用了真皮座椅和倒车雷达、倒车影像，其中全球鹰GC7的雷达探头比较多，实用性更强。这几款车型虽都是在10万元以内的价格，但是却配备了更加高端的配置，值还是不值，您心里面应该有答案了吧！
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