| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
对关注基础入门级车的消费者来说，6万元已经是高预算了，它可能意味着又要多攒一年钱才能买上车。我想说的是，如果不着急用车，或者是对车辆品质有一定要求的消费者，买6万元的车最合适。这个预算购买的车辆整体性能相对全面，多付出1万或2万元钱，得到的比你没付出这1万2万买来的车子好一倍，值得。
长城炫丽cross 1.5VVT MT
价格：6.29万元
推荐炫丽cross首先是因为长城品质给人留下的好印象，在自主品牌中车型质量比较稳定。另外就是炫丽cross的造型和性价比都不错。
炫丽cross有一个能给人留下好印象的外形，不惧怕对比，经得起推敲。加入了cross的元素之后，车辆更显时尚年轻，设计原创度更高。内饰方面，炫丽cross也体现出小型车应有的活泼气息，中置仪表、有棱有角的中控台，都会赢得个性用户的喜爱。
动力方面，炫丽cross搭载长城自主研发的1.3L和1.5L全铝VVT发动机。变速器有有两种，分别为传统的5挡手动和AMT自动变速器。配置方面，炫丽cross四款车型除了动力系统有所差别外，装备是一样的。
炫丽cross全系都没有倒车雷达、电动天窗，自动空调这些配置，整体风格偏向实用。正是这种在配置方面的优化，才使得外形更加“炫丽”的cross版本车型保持了一个合理的定价。
让我们来具体抉择一下。首先，推荐手动挡车型，既锻炼技术，又可以得到一定乐趣，是这类级别车型的首先。况且自动挡炫丽cross选择了AMT变速器，这种类型变速器在换挡速度和性能上还是有所欠缺。
| 长城炫丽cross | ||
|---|---|---|
| 1.3L MT | 1.5L MT | |
| 价格（元） | 60900 | 62900 |
| 发动机型号 | GW4G13 | GW4G15 |
| 发动机排量(cc) | 1298 | 1497 |
| 最大功率(kW∕rpm) | 68/6000 | 78/6000 |
| 最大扭矩(N·m∕rpm) | 118/4200 | 138/4200 |
| 最高车速(km/h) | 160 | 162 |
| 综合工况耗油（L/100公里） | 6.5 | 6.5 |
| 最小离地间隙(mm) | 127(满载) | 127(满载) |
| 制动系统(前/后) | 盘式/盘式 | 盘式/盘式 |
| 轮胎规格 | 195/55 R16 | 195/55 R16 |
| 油箱容积(L) | 45 | 45 |
| 行李厢容积(L) | 330 | 330 |
| 行李厢最大容积（L） | 1038 | 1038 |
| 前排气囊 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 倒车雷达 | ||
| 小尺寸备胎 | ● | ● |
| 单碟CD（MP3接口） | ● | ● |
| 音响系统 | 6扬声器 | 6扬声器 |
| 红黑运动皮质座椅 | ● | ● |
其次，1.3L和1.5L车型仅有2000元的差价，遇到这种情况应该是丝毫不需要犹豫，直接选择动力更好、油耗几乎没有差别的1.5L车型。这可是占了大便宜，因为如果是同类型合资车，不同排量之间起码有1万元以上的差价。
铃木利亚纳A+ 1.4L 两厢豪华Ⅰ型
价格：6.98万元
这是本次导购中价格最贵的车型了。选它有三个理由，一是车内空间很大；二是车辆经济性好；三是合资品牌的吸引力。
首先我们选择的是两厢铃木利亚纳车型，相比三厢车，两厢的空间利用率更高。虽然可能从尺寸数据上看它比不过接下来的宝骏630，但实际上，无论家用还私营业主偶尔拉货用，两厢利亚纳在空间上的表现是本次导购车辆中最好的。
其次是车辆的经济好用。从我们实测的油耗成绩，到论坛中用户对利亚纳的评价，都表明这是一款经济实用的好车。其实这类车本就也是铃木所擅长的。在造型设计上，利亚纳从内到外都保持着中庸风格，未必一眼能看上，但看久了会越来越喜欢。
利亚纳A+配备了一款1.4L发动机，最大功率、扭矩分别为73kW、134N·m，官方标定的最高时速为165km/h，实际上130km/h以内才是利亚纳的最佳时速，毕竟发动机排量较小，较快的时速会使发动机负荷较大，增加油耗，而且车内噪音也会增加明显，影响舒适性。官方给出的综合油耗为6.5L/100km，从我们的测试来看结果非常可信。
| 铃木利亚纳A+ 两厢 | ||
|---|---|---|
| 标准型 | 豪华型 | |
| 价格（元） | 62800 | 69800 |
| 发动机型号 | K14B-C | |
| 排量(ml) | 1372 | |
| 最大功率（Kw/rpm） | 73/5900 | |
| 最大扭距（N·m/rpm） | 134/4800 | |
| 整车整备质量（kg） | 1150 | |
| 综合油耗(L/100km) | 6.5 | |
| 油箱容积（L） | 50 | |
| 最小离地间隙（mm） | 150(空载） | |
| 轮胎 | 195/55 R15 | |
| 带USB接口CD机 | ● | ● |
| 电动外后视镜 | — | ● |
| 真皮座椅 | — | ● |
| 铝合金车轮 | — | ● |
| 制动方式 | 前盘/后鼓 | 前盘/后鼓 |
| — | 前盘/后盘(选装) | |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 安全气囊 | 单气囊 | 双气囊 |
| 前排安全带 | 普通式 | 预紧式 |
| 前雾灯 | — | ● |
在选择具体车型时，最低配的标准型和中等配置的豪华Ⅰ型会让人有所犹豫，两者相差7000元。具体项目上，标准型没有电动外后视镜、铝合金车轮、前雾灯，安全带为普通式，副驾驶位无气囊。豪华Ⅰ型则拥有以上全部配置，前排安全带为预紧式，并且还多出了真皮座椅，可选前后盘式制动。总体来说，豪华Ⅰ型虽然价格贵些，但买回来的东西都是关于最基本行车安全的，舒适性上也有所提升，所以成为了我们的最终推荐。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -雪佛兰赛欧两厢1.2L 手动理想版
价格：6.18万元
私下里说，这款车其实可以定位成高级版铃木奥拓。价格比手动挡奥拓贵了1万多元，换来的是更大的车身尺寸，更好的车内空间和一款动力更好的四缸发动机。如果你付出的多一点，还可以得到更好的配置，是挺好的入门级车型。
除去空间大了些、动力好了些这种实际好处，不能否认的是雪佛兰这个品牌也对赛欧的销量也产生了一定影响。相似的价钱或者相同的级别，人们当然愿意买个更有面子的。这样，品牌影响力再加上赛欧不错的性价比，还有以前别克赛欧给人们留下的美好印象，自然就造就了这款车的热销。
当然热销还有一部分是因为设计。雪佛兰赛欧造型简洁大方，给人留下的第一印象不错。内饰也以实用为主，各种常用操作按钮触手可及。只是用料方面确实一般。
具体来说，没有选择1.4L车型是因为其价格更贵，比如1.2L手动理想版价格为6.18万元，而1.4L入门级车型手动优逸版价格为6.88万元。这样的价格个人感觉选择铃木利亚纳更为合适。
1.2L手动理想版在配置上确实存在一定缺陷，比如没有前雾灯和速度感应自动落锁，还有就是后排车窗是手摇的。不过好在这些配置都比较容易实现。雾灯可以自己装，自动落锁可以调出来，后排手摇车窗也同样可以改电动。但个人觉得没必要，大动干戈的，就手摇着这样用吧。
| 1.2升手动理想版 | 1.4升手动优逸版 | |
|---|---|---|
| 价格（元） | 61800 | 68800 |
| 发动机 | S-TEC II | S-TEC III |
| 排量(cc) | 1206 | 1399 |
| 最大功率 (kW/r/min) | 64/5600 | 76/6000 |
| 最大扭矩 (Nm/r/min) | 115/4400 | 131/4200 |
| 0~100km/h加速性能(s) | 12.9 | 11.9 |
| 最高车速(km/h) | 165 | 170 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 5.7 | 5.9 |
| 制动器 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 |
| 轮胎规格 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 最小离地间隙(mm) | 117 | 117 |
| 行李厢容积(L) | 248 /1215 (第二排座椅水平放倒后 ) | |
| 整备质量(kg) | 1020 | 1060 |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 前排双安全气囊 | ● | ● |
| 速度感应自动落锁 | — | ● |
| 智能电动天窗 | — | ● |
| 前雾灯 | — | ● |
| 后门电动车窗 | — | ● |
| 收音机（带MP3输入端口） | ● | ● |
| CD播放器 | — | ● |
| 扬声器 | 2 | 4 |
| 14寸放射式钢轮毂 | ● | ● |
手摇车窗最大的缺陷是司机不能控制，万一后排的人下车忘了摇上车窗，还得停车自己下来亲自摇，别的其实也没啥。这件事也不能说完全说上汽抠门，毕竟这差着钱呢，商人，不都是一样的嘛。
宝骏6301.5L 舒适型
价格：6.68万元
宝骏630有着漂亮的设计，很好看，周身都是协调的。在从亮相到上市这段时间里，厂家又对这款车进行了诸多细节方面的修改，使其更加完善。
虽然是一个新生自主品牌，但宝骏有着较高的起点。同时根据以往接触五菱汽车得到的经验，宝骏应该和长城一样，都是有着踏实作风的厂商。看厂商作风，其实有时候比看数据更能判断一辆车的好坏和购买价值。这就像看人一样，看性格，其实比看衣着更接近本质。
目前宝骏630共有3款车型，都采用1.5L自然吸气发动机，暂时没有自动变速器可以选，只搭配5挡手动变速器。
看看具体车型，标准型6.28万元，舒适型6.68万元。配置上，两者主要差别的项目有：中控锁、折叠遥控钥匙、电子报警系统、前雾灯、CD播放器，另外还有一些细节配置的不同。
| 宝骏630 | ||
|---|---|---|
| 标准型 | 舒适型 | |
| 价格（元） | 62800 | 66800 |
| 整备质量（kg) | 1206 | |
| 油箱容积（L） | 54 | |
| 行李厢容积（L) | 445 | |
| 排量（cc) | 1485 | |
| 最大功率 (kW/rpm) | 81/5800 | |
| 最大扭矩 (Nm/rpm) | 146/4200 | |
| 最高车速(km/h) | 175 | |
| 综合工况油耗(L/100km) | 6.9 | |
| 轮胎规格 | 195/60 R15 | |
| 电子报警系统 | — | ● |
| 驾驶座调节 | 4向调节 | 6向调节 |
| 遥控式集控门锁 | — | ● |
| 可折叠遥控钥匙 | — | ● |
| 电池防耗保护装置 | — | ● |
| 个性化置物空间 | 18处 | 22处 |
| 前雾灯 | — | ● |
| 轮毂材质 | 钢 | 铝合金 |
| 副驾驶座下储物盒 | — | ● |
| 后排座椅折叠 | 整体式 | 6/4分割折叠式 |
| 后排中央扶手及杯架 | — | ● |
| 收音机+USB | — | ● |
| CD播放器 | — | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
实际来说，标准型完全可以选择，是很好的入门车型。因为和舒适型相比，它们之间并没有基本安全性方面的差异，都标配ABS+EBD和前排双气囊。但是因为两者差价仅有4000元，也就是现在一台手机的价钱，但多出的便利项目很多，实在太超值了，这4000元很有性价比，所以最终我们选择了舒适型。（孙立刚）
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
