风潮奔驰打造“Shooting Brake”概念_新闻台

风潮奔驰打造“Shooting Brake”概念

　　流行和时尚总是令人捉摸不透，就像一个轮回，时隔多年后的再次兴盛已经成为一种必然。自从奥迪开始推广Sportback、宝马助力GT车型的兴起，作为汽车发明者的奔驰也适时地打出了“Shooting Brake”牌。

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　　Shooting Brake最初的概念起源于上世纪初期的欧洲，当时用来统称那些三门旅行车或者是加长的掀背汽车。在100多年前，这种车型既能保证灵活的操控性，同时又拥有丰富的乘坐空间和储物空间，应该算是最早的跨界之作。

　　不过，今天奔驰的Shooting Brake早已和旅行关系不大了，倒是将时尚与实用演绎得登峰造极。早些时间戴姆勒董事会主席蔡澈就曾透露，Mercedes-Benz将于2012年量产一款名为CLS Shooting Brake的车型。这款车就像一颗刚刚出膛的子弹，充满张力的车身线条与迅速收紧的尾部造型，仿佛要划破空气的阻隔；家族式的大嘴前格栅，像是一只待命中的猎犬，一触即发。运动应该是CLS Shooting Brake的强项，但安静时同样令人陶醉。阳光穿过层层树叶透过硕大的全景式天窗洒进车内，哪怕只是停在林荫道旁仰望天空，也很惬意。内饰则更突出了复古风格，深棕色真皮面料下包覆的是尖端科技的造车理念，多种组合方式的座椅排列，让实用性体现得淋漓尽致，无论是载人还是载物，都不在话下。

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　　而另一股奔驰的Shooting Brake风潮，也在蓄势待发。奔驰家族的第二款Shooting Brake车型CLC Shooting Brake已经进入了日程表，量产只是时间问题。CLC Shooting Brake将采用CLC房车的底盘打造，这个底盘将是一个全新的A级或者B级车型的平台。入门车型预计搭载4缸增压类直喷引擎，并且可能会提供前驱和四驱两种驱动方式。它将和奥迪A5 Sportback，以及宝马的3系GT车型一决高下。

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　　Shooting Brake概念起源于19世纪初期的欧洲，起初用来形容那些采用两厢车身，同时兼具旅行车和Coupe特征的车型。在保证操控的前提下，又拥有丰富的乘坐空间和储物空间，通常该车型只有两个车门+一个尾箱门，著名的“Top Gear”形容它为“旅行车和Coupe的跨界”。自法拉利推出FF车型后，Shooting Brake风潮被再次掀起。