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近日,编辑了解到,奇瑞旗下中级车型旗云5已经到店,目前已经全面接受预订,订金10000元。旗云5实际上是基于原先的东方之子改进而来,主要针对前后端造型做了大幅度调整,车身结构层面并没有变更。新车或将于3月份正式上市,感兴趣的朋友不妨到店详询。


旗云5采用东方之子平台,但车身外形的设计却与东方之子相差甚远。旗云5前大灯采用条形设计,而且前进气格栅、前保险杠和雾灯的样式也有明显变化,整个前脸看上去线条更加柔和,与东方之子硬朗的设计风格完全不同,颇有几分瑞麒G5,当然也有几分皇冠的气息。

相较于老款车型,旗云5彻底摒弃了老气横秋的前大灯造型,同时将中网设计成同皇冠相似的带弧形六边型。


从侧面看,我们可以看到,车身中段略显居中的腰线、包括车窗都拥有明显的东方之子痕迹,新车带有镀铬防擦条,但是细看也可以发现,防擦条并未贴好,这是因为它还是一辆试装车。


旗云5的尾部设计与东方之子也有很大的区别,各个部件的设计都有明显变化。尾灯采用全新的设计方式,而且牌照的位置也下移。与东方之子车型相比,旗云5尾部的线条也变得柔和很多,与东方之子刀割式尾部线条有明显差异。

旗云5在尾部也配备了两点式雷达,对于当今的主流车型来说,两点式雷达有些少,并且能够探测的范围也很有限。另外还配备了倒车影像,再加上雷达的辅助,倒车给车主带来便捷轻松。

从旗云5的内饰看,任何一个细节,设计都跟奇瑞其他车型基本相符。整个中控台的设计以体现稳重大气为主,屋檐式的驾驶区中控台设计,整体比较简单。尤其是中央显示屏,布局在中央空调出风口的上端,采用的设计以避免阳光直射,都是当前车型设计的新趋势。

在内饰方面,整体设计布局较为规整,整个车体内部采用了黑色和米色的双色设计,使得该车型内部设计较为动感。而车门把手处的镀铬处理也十分细致。



旗云5配备了多功能的四幅方向盘,设计较为中规中矩,配备了定速巡航、娱乐播放等按键。

仪表盘采用了四表盘两大两小的标准设计,刻度与指针均为红色。而在发动机启动旋钮处,也可以看到旗云5采用一把折叠钥匙和一把普通钥匙的配置。



在中央操作区,配备的CD娱乐系统设备,按钮配合旋钮的空调及多媒体控制人机界面,整体分布较为简约清晰。










座椅采用了米色设计风格,头枕与老款的东方之子十分相似,同时也能够看到车内的储物格也比较宽大,还特别为瓶装水等物件预留了圆柱体空间。驾驶员座椅并配备了自动调节功能,副驾驶则没有配备自动调节,如果想调节座椅需要手动调节。







动力方面,预计E5将延用东方之子动力总成,搭载1.8L及2.0L两种排量自然吸气发动机,分别采用手动和自动两种变速器。


编辑点评:
国内的自主中级车型,无一例外地都拥有众多较为高端的配置,出色的性价比都让消费者垂涎,即将上市的这台旗云5同样如此,坚定不移的走着“能装的都给它装上”的路线。虽然这台车为试装车型,但是我们已经能看到不少让我们感到欣喜的地方,当然也有不少自主车型在做工方面上的硬伤,希望上市之后的车型有所改进。对于这台中级车型,能否打破自主中级车难有较高销量的“宿命”,关键的还是价格,我们且试目以待。